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Härtere Felgen für die HP2 ?

Erstellt von Crespo, 13.04.2006, 01:43 Uhr · 79 Antworten · 6.890 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Hallo Peter, hallo die anderen

    vielen Dank für die (leider ernüchternde) Auskunft !

    In der nächsten Zeit wird die HP2 hier in D wohl erstmal als CaféRacer eingesetzt (mit den 17"-Felgen), und für die Pyrenäen im Mai tut's auch noch die verbeulte Felge.

    Aber ab Herbst wäre es schon nett, ne andere Felge zu haben. Denn da gehts dann wieder in südlichere Gefilde ...

    Also warte ich mal ab.

    @Peter:
    Wäre klasse, wenn Du bzgl. der Behr-Felgen was neuen hören solltest, hier kurz ne Spur zu hinterlassen.

  2. Registriert seit
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    #12
    Hallo Peter, hallo die anderen

    vielen Dank für die (leider ernüchternde) Auskunft !

    In der nächsten Zeit wird die HP2 hier in D wohl erstmal als CaféRacer eingesetzt (mit den 17"-Felgen), und für die Pyrenäen im Mai tut's auch noch die verbeulte Felge.

    Aber ab Herbst wäre es schon nett, ne andere Felge zu haben. Denn da gehts dann wieder in südlichere Gefilde ...

    Also warte ich mal ab.

    @Peter:
    Wäre klasse, wenn Du bzgl. der Behr-Felgen was neuen hören solltest, hier kurz ne Spur zu hinterlassen.

  3. JF
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    #13
    Moin Kollegen,

    ja das Thema ist wirklich traurig... Habe mich jetzt notgedrungener Maßen für die SM-Räder für die Straße und die Originalfelgen für den Matsch entschieden, weil BMW nicht aus dem Quark kommt.

    Allerdings bin ich überrascht, dass die Originalfelgen so schnell ihren Geist aufgeben sollen. Das ist mir mit der R100GSPD selbst nach 2 harten Rumänienwochen nicht passiert und da sahen die Schotterwege wirklich übel aus. Hab natürlich nicht auf kleine Unwuchten/Seitenschlägen geschaut, da dies im Gelände eh nicht so tragisch ist.

    Ob sich die Qualität der Kreuzspeichenfelgen so derart verschlechter hat?

    Na ich werds dann ja selber testen können. Zumindest werde ich dann die Originalfelgen erstmal so lange fahren, bis sie wirklich im Eimer sind... dann denke ich nochmal über "echte" Crossfelgen nach. Vielleicht gibts dann was ordentliches...

    Hat denn schon einer Erfahrungen mit den Wunderlichrädern??

  4. JF
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    #14
    Moin Kollegen,

    ja das Thema ist wirklich traurig... Habe mich jetzt notgedrungener Maßen für die SM-Räder für die Straße und die Originalfelgen für den Matsch entschieden, weil BMW nicht aus dem Quark kommt.

    Allerdings bin ich überrascht, dass die Originalfelgen so schnell ihren Geist aufgeben sollen. Das ist mir mit der R100GSPD selbst nach 2 harten Rumänienwochen nicht passiert und da sahen die Schotterwege wirklich übel aus. Hab natürlich nicht auf kleine Unwuchten/Seitenschlägen geschaut, da dies im Gelände eh nicht so tragisch ist.

    Ob sich die Qualität der Kreuzspeichenfelgen so derart verschlechter hat?

    Na ich werds dann ja selber testen können. Zumindest werde ich dann die Originalfelgen erstmal so lange fahren, bis sie wirklich im Eimer sind... dann denke ich nochmal über "echte" Crossfelgen nach. Vielleicht gibts dann was ordentliches...

    Hat denn schon einer Erfahrungen mit den Wunderlichrädern??

  5. Anonym3 Gast

    Standard

    #15
    Hi

    ..ich muß mich JF seiner Meinung anschließen...es tut mir echt leid für euch Hardcore Offroader, daß die Hp2 nicht das ist was ihr euch von ihr im ersten Moment versprochen habt!!!

    ....also der Werbetext von BMW.." Radikal und vorallem Kompromisslos " ist denke ich schon sehr arg übertrieben.....ich denke gerade am Beispiel HP2 muß man die meisten Sachen abwägen..
    ...

    ..ich als Cafe- Racer und Passbolzer muß mit dieser Lächerlichen Vorderradbremse leben!!!! ....abgesehen von den Serienmäßigen Reifenfreigaben....

    ..also ich persönlich sehe die HP2 als reines " Phallus- Symbol " !!!!!

    ....und ehrlich gesagt..mich macht es noch garnicht an damit rumzufahren....seit doch mal ehrlich..schaut euch hier mal im Forum um...ich höre nur überwiegend negative Berichte von diesem Spielzeug..ich hoffe doch es hat euch keiner gezwungen dieses Motorrad zu kaufen?????..oder glaubt ihr daß euer " gezehter" bei der BMW- Führungszenrale irdend einen Interessiert???

    ...sorry..ihr könnt schon alle damit rumdüsen...mich kackt der Schnee zu....

    ..MFG.......

  6. Anonym3 Gast

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    #16
    Hi

    ..ich muß mich JF seiner Meinung anschließen...es tut mir echt leid für euch Hardcore Offroader, daß die Hp2 nicht das ist was ihr euch von ihr im ersten Moment versprochen habt!!!

    ....also der Werbetext von BMW.." Radikal und vorallem Kompromisslos " ist denke ich schon sehr arg übertrieben.....ich denke gerade am Beispiel HP2 muß man die meisten Sachen abwägen..
    ...

    ..ich als Cafe- Racer und Passbolzer muß mit dieser Lächerlichen Vorderradbremse leben!!!! ....abgesehen von den Serienmäßigen Reifenfreigaben....

    ..also ich persönlich sehe die HP2 als reines " Phallus- Symbol " !!!!!

    ....und ehrlich gesagt..mich macht es noch garnicht an damit rumzufahren....seit doch mal ehrlich..schaut euch hier mal im Forum um...ich höre nur überwiegend negative Berichte von diesem Spielzeug..ich hoffe doch es hat euch keiner gezwungen dieses Motorrad zu kaufen?????..oder glaubt ihr daß euer " gezehter" bei der BMW- Führungszenrale irdend einen Interessiert???

    ...sorry..ihr könnt schon alle damit rumdüsen...mich kackt der Schnee zu....

    ..MFG.......

  7. Registriert seit
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    #17
    @Ziro,
    " bekommt man denn wenigstens für das Vorderrad nicht eine Talon Nabe oder etwas in der Art mit 36 Loch. Da müßte doch was passend zu machen sein?"

    Natürlich könnte man was Basteln.Da die Steckachse 28???mm hat,
    die anderen aber 20mm, geht es doch mit der kacke da grad weiter.
    Fürs Hinterrad gibts ne Excel.

    @JF,
    "Hat denn schon einer Erfahrungen mit den Wunderlichrädern??"
    Die Warten alle auf die Saxess von Behr.Liefertermin???????

    "Hab natürlich nicht auf kleine Unwuchten/Seitenschlägen geschaut, da dies im Gelände eh nicht so tragisch ist."

    Genau,das ist der Punkt.

    @Hertzi

    "ich hoffe doch es hat euch keiner gezwungen dieses Motorrad zu kaufen?????"

    Naja,darauf sag ich nun wirklich nix :twisted:

    Peter

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    #18
    @Ziro,
    " bekommt man denn wenigstens für das Vorderrad nicht eine Talon Nabe oder etwas in der Art mit 36 Loch. Da müßte doch was passend zu machen sein?"

    Natürlich könnte man was Basteln.Da die Steckachse 28???mm hat,
    die anderen aber 20mm, geht es doch mit der kacke da grad weiter.
    Fürs Hinterrad gibts ne Excel.

    @JF,
    "Hat denn schon einer Erfahrungen mit den Wunderlichrädern??"
    Die Warten alle auf die Saxess von Behr.Liefertermin???????

    "Hab natürlich nicht auf kleine Unwuchten/Seitenschlägen geschaut, da dies im Gelände eh nicht so tragisch ist."

    Genau,das ist der Punkt.

    @Hertzi

    "ich hoffe doch es hat euch keiner gezwungen dieses Motorrad zu kaufen?????"

    Naja,darauf sag ich nun wirklich nix :twisted:

    Peter

  9. JF
    Registriert seit
    01.12.2005
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    #19
    @Hertzi

    ... naja, das mit dem Phallus-Symbol würd ich so nicht unterschreiben...
    ... und ich glaube auchschon solche Ausdrücke wie "geil, geil, geil..." über die HP2 gelesen zu haben. Die die hier rummeckern und sich dennoch das Mopped kaufen, kann ich eh nicht verstehen. Wir sind schließlich alle mündige Bürger und können ja selber entscheiden, was wir kaufen. Also wenn meine HP2 nicht nach 15.000km direkt die Hufe hochreißt, dann kann ich mit all dem Leben, womit die HP2 so gesegnet ist.

    @Peter

    hatte vor kurzem noch mit meinem Freundlichen (www.bvz.de) gesprochen, der nun wirklich weiß, was man braucht und was nicht. Vorallem kennt er mich und meinen Fahrstil. Wir sind dann schon zu dem Schluß gekommen, dass die Vorteile von speziellen Crossfelgen (Gewicht, Größe wegen besserer Reifenauswahl, stabiler...) zumindest nicht für mich sooooo wichtig sind. Zumindest das Gewicht spielt eher keine Rolle für den durchschnittlichen, wenn auch engagierten Hobbyenduristen. Bei der Reifenauswahl schwör ich eh auf den MEFO und den gibts auch in 17''. Und nicht zuletzt wird sich die Stabilität erst noch zeigen müssen...

  10. JF
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    #20
    @Hertzi

    ... naja, das mit dem Phallus-Symbol würd ich so nicht unterschreiben...
    ... und ich glaube auchschon solche Ausdrücke wie "geil, geil, geil..." über die HP2 gelesen zu haben. Die die hier rummeckern und sich dennoch das Mopped kaufen, kann ich eh nicht verstehen. Wir sind schließlich alle mündige Bürger und können ja selber entscheiden, was wir kaufen. Also wenn meine HP2 nicht nach 15.000km direkt die Hufe hochreißt, dann kann ich mit all dem Leben, womit die HP2 so gesegnet ist.

    @Peter

    hatte vor kurzem noch mit meinem Freundlichen (www.bvz.de) gesprochen, der nun wirklich weiß, was man braucht und was nicht. Vorallem kennt er mich und meinen Fahrstil. Wir sind dann schon zu dem Schluß gekommen, dass die Vorteile von speziellen Crossfelgen (Gewicht, Größe wegen besserer Reifenauswahl, stabiler...) zumindest nicht für mich sooooo wichtig sind. Zumindest das Gewicht spielt eher keine Rolle für den durchschnittlichen, wenn auch engagierten Hobbyenduristen. Bei der Reifenauswahl schwör ich eh auf den MEFO und den gibts auch in 17''. Und nicht zuletzt wird sich die Stabilität erst noch zeigen müssen...


 
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