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HP2 als Tourer

Erstellt von Dugs, 08.09.2007, 20:38 Uhr · 6 Antworten · 1.170 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard HP2 als Tourer

    #1
    Moin,

    ich habe bei TT und W im Netz geblättert,da wird von tourentauglichkeit der HP2 (natürlich mit kleinen Änderungen und zusätzlichem Zubehör)
    geschrieben. Ist dies wirklich so? Wie siehts mit den Vibrationen auf Grund
    des weglassens der Ausgleichswelle langen Etappen aus?
    Hat sie schon jemand auf längeren Touren getestet? Und ich meine keine
    2 oder 3 Tages Touren on und offroad. (mit Gepäck)
    Und ist die Gabel nicht zuweich, wenn man strassenbereift die Pässe
    rauf und runter fährt?

    Und, Ja ich habe schon gesucht.

    Verregnete Grüsse aus dem Pott


    PS. werden Rechtschreibfehler gefunden, dürfen diese behalten werden!

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Hallo Dugs
    Selbstverständlich ist die HP 2 Tourentauglich 27600km
    in 2 Jahren
    Touren von 10 Tagen sind kein Problem
    Wilberts Gabelfedern verringern das Eintauchen
    Nach einer Eingewöhnung ist man recht flott unterwegs
    Gruß Pfälzer
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken imag0056.jpg  

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    hallo dugs
    es wurde tatsächlich alles schon hier beschrieben.

    zu deinen Fragen:
    ja sie ist tourentauglich, so wie früher ne Basic oder noch früher ne XT nur halt schneller.
    ja sie vibriert, je nach Drehzahl mehr oder weniger. ungefähr so wie die alte 1100er.
    und ja die Gabel taucht beim starken bremsen tief ein.


    Markus

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    Danke für die schnellen Antworten.

    Nur eine Frage noch.Ist die Vorderradbremse bei Strassenbereifung
    ausreichend, oder kommt sie schnell an ihre Grenzen?

    Ich überlege gerade den wechsel von der R 12 GS zur HP2.
    Ich habe jedoch noch keine Probefahrt unternommen.
    Aber dies werde ich wohl nun mal nachholen.

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    Dugs, fahr sie einfach mal
    sie hat nur eine Scheibe vorne ist aber auch über 40kg leichter als eine 12er GS. die große Sumoscheibe bringst so nicht an ihre Grenzen...
    fahr einfach mal. das ist mehr wert als 1000 Worte.

    markus

  6. Anonym3 Gast

    Daumen hoch Anker schmeißen...

    #6
    Zitat Zitat von Dugs

    Nur eine Frage noch.Ist die Vorderradbremse bei Strassenbereifung
    ausreichend, oder kommt sie schnell an ihre Grenzen?
    ...unter ausreichend meinst du damit das Benotungssystem in der Schule ...denn ich verstehe darunter das Trommelbremssystem an meiner XT500 ... ... ...

    ...Ausgabe Motorrad 14/2006 ...BMWHP2 mit Sumo`s ...Kämna Multistrada ...KTM 950SM ...orginal Zitat...

    ...sogar die Vorderradbremse gefällt: denn die simple Lösung mit unveränderter Bremszange und Armatur, eine einfache 320er Bremsscheibe an das Vorderrad zu schrauben funktioniert an der HP2 ...moderate Handkraft, aktzeptable Dosierbarkeit und Standfestigkeit selbst bei forcierten Eckenwetzen erstaunen ...Passion for Performence!!!!

    Die 305er Bremsscheibe am 21" Endurorad ist dagegen ein voller Mist auf der Strasse ...eben ...ausreichend ...

  7. Registriert seit
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    Beiträge
    11

    Standard

    #7
    Danke Hertzi,

    die Auskunft brauchte ich noch. Nu sind meine Zweifel ausgeräumt.

    Klar hätte ich dieses auch bei einer ausgiebigen Probefahrt (Sauerland oder
    die Eifel)feststellen können, nur bei den normalen Probefahrten, die von den
    Freundlichen bei uns im Pott angeboten werden (ca. 50km) ist das nicht möglich.
    Da fehlen mir eben die Spitzkehren.


 

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