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hp2 e angebot

Erstellt von Dominski, 08.04.2013, 20:32 Uhr · 13 Antworten · 1.673 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard hp2 e angebot

    #1
    hallo, bin auf der suche nach einer hp2e. bin bei mobile auf dieses angebot gestoßen:

    BMW HP 2 Enduro SR Racing Komplettanlage, etc. als Enduro/Reiseenduro in Bad Säckingen

    kennt die jmd?was haltet ihr davon?
    -tiefe sitzbank,
    -keine enduroräder
    +wilbers federbein
    +sonstiges zubehör

    der preis ist mir auch noch etwas hoch...

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    Standard

    #2
    sieht nicht schlecht aus, die Sitzbank ist klasse, das Wilbers ebenso (evtl ORiginal dabei) der SR toll (Oberfläche aber fürs Endurofahren zu empfindlich)
    nicht gut, dass keine Enduroräder dabei sind (je nachdem was du machen willst)
    man müßte mal nach endurotypischen Gebrauchsspuren suchen. Zu teuer sowieso, für ein 7 Jahre altes, beileibe nicht perfektes Motorrad.

    dann sehen ob die werksseitigen Updates gemacht wurden. Seitenständerhalter Alu gegen Stahl getauscht, Gabelinnereien evtl. untere Gabelbrücke mit Jochrohr, schau dir die Beschichtung der Tauchrohre an. schau dir am Kardan die vordere Manschette an und hinten ob am HAG die Dichtung dicht ist.

  3. Registriert seit
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    #3
    die sitzbank ist trotzdem zu tief, hab 1,95m
    enduro räder will ich schon haben
    zu teuer sind die dinger, für die häfte gibts ne ktm 950 se aber halt keinen langlebigen boxer
    kenne bisher nur die 1100gs, die normalen gs´en sind mir aber zu schwer und zu hässlich
    im mom kommt irgendwie nix anderes in frage außer bmw wirft ne 950gs auf den markt...

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    1.032

    Standard

    #4
    BMW HP 2 Megamoto als Motorrad in Essen

    Hallo Dominski
    Wenn du nur Straße fährst bist du mit der MM das bessere Motorrad
    Und das Angebot finde Ich auch gut
    Gruß Pfälzer

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    #5
    Zitat Zitat von Pfälzer Beitrag anzeigen
    BMW HP 2 Megamoto als Motorrad in Essen

    Hallo Dominski
    Wenn du nur Straße fährst bist du mit der MM das bessere Motorrad
    Und das Angebot finde Ich auch gut
    Gruß Pfälzer
    Die ist vom Heizer, http://www.gs-forum.eu/members/heizer-7814/
    Ein super Teil.

  6. Registriert seit
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    #6
    tut mir leid aber ne mm kommt nicht in frage. werde wenn 50/50 fahren und optisch kann die mm nicht mit der enduro mithalten.
    muss mir bei dem motorrad nur 100% sicher sein, bei dem preis...und die auswahl is ja auch nicht wirklich groß^^

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Ups, meine hat einjährig mit 2 Radsätzen, 1100km, n 1000er weniger Kost'

    da ist heut eine 'normale' 12er zu kriegen - mit ohne Dauerbaustelle, und zwischenzeitlich
    fast auch so leicht und handlich wie die HP2. Wenns nicht gerade in heftiges Gelände geht...

    Wünsche viel Glück bei der Suche , cowy

  8. el.brasil Gast

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    #9
    Zitat Zitat von Dominski Beitrag anzeigen
    tut mir leid aber ne mm kommt nicht in frage. ..... und optisch kann die mm nicht mit der enduro mithalten.
    Stimmt... es gibt nicht viele Motorräder, die so häßlich wie eine HP²-Enduro ausschauen... Name:  bruell.gif
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  10. Registriert seit
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    #10
    Ich habe eine MM und eine SuperEnduro und kann dir sagen, dass die MM definitiv die besser Wahl für die Straße ist.
    Mit meiner SE hatte ich über den normalen Verschließ/Service hinaus keine zusätzlichen Reparaturen 40tkm ...
    abgesehen von dem, was im Gelände abgestreift wurde ;-) bedingt durch artgerechte Haltung gepaart mit dem üblichem Spieltrieb und leichtem Hang zum Übermut ...

    Zuverlässig ist meine SE schon, allerdings hat sie wie jede Maschine Vor- und Nachteile...
    + günstige Anschaffung
    + günstige Ersatzteilversorgung
    + einfache Wartung (Boxer ist noch leichter)
    + gut für uns große Jungs (ich 198cm)
    + hart im nehmen
    + super Fahrwerk on-/off road tauglich mit großem Einstellbereich
    - niedere Drehzahlen mag sie nicht, wird durch Kettenschlagen quittiert
    - Kette (kann auch als Vorteil gesehen werden)
    - im Schnitt ca. 6,5 - 8L/100km
    - kleiner Tank (gibt aber große im Zubehör)
    - kürzere Wartungsintervalle als die BMW, 7500km nach Scheckheft
    - Lenkererhöhung zwingend erforderlich

    Ich habe mich bewusst aus finanziellen Gründen für die KTM entschieden, da ich für eine Differenz von ca. 5000-7000€ viel tanken kann und die KTM mir im Gelände besser ums Eck geht ... Ist aber Geschmacksache.
    Auf der Straße werde ich meine MM nicht eintauschen ;-)

    Happy Trails


 
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