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HP2 springt nicht mehr an ...

Erstellt von HP Karle, 02.01.2006, 20:24 Uhr · 82 Antworten · 11.762 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #61
    Hi Grizz,
    evtl hast du ja recht.
    Aber schau mal die 12erGS hat doch die gleiche Batt.
    viel mehr Verbraucher und trotzdem weniger Probs.
    Dier Lima ist, denk ich auch die gleiche.
    Ich weiss net.
    peter

    Grizz, hab ich vergessen,
    Das Problem mit deiner HP2: Tanken und dann Klack
    das gibts wohl nie und nimmer.
    Wenn die Batt. voll ist, kannst du min. 1/4 Std. Zündung anlassen mit
    eingeschaltenem Licht, uuuund die Bestie muss noch anspringen.
    Aber evtl. Tankst du mit dem Kaffebecher???

  2. Registriert seit
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    Standard Ein kleiner Irrtum

    #62
    Zitat Zitat von Peter
    Aber schau mal die 12erGS hat doch die gleiche Batt.

    Dier Lima ist, denk ich auch die gleiche.
    Nach Datenblatt sieht es so aus:

    HP2: 12 Ah, Lima 600 W (Batt. ist auch kleiner in den Maßen)
    12 GS: 14 Ah , 600W
    12Adv: 14 Ah, 720W

    In reality ist in meiner HP2 auch ( wie Grizzly berichtet) eine 11Ah.

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    #63
    alles dito.

    Habe schon vor Monaten eine neue Batterie bekommen. Und die neue ist auch irgendwie nicht der Bringer. Mal sehen, wie es weitergeht, wenn meine Kiste aus dem Oman wieder zu Hause ist (*Entzug hab* )

    Cu

    Thomas

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    #64
    @willi,
    Da meine HP2 nicht zu Hause ist,konnte ich nicht nachschaun
    bevor ich obigen Beitrag schrieb.
    Aus dem Bauch raus waren die Akkus
    für mich gleich.
    Kann jemand hier mal die Maße des HP2
    Akkus reinstellen?
    Peter

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    #65
    Zitat Zitat von Peter
    Kann jemand hier mal die Maße des HP2
    Akkus reinstellen?
    Hi Peter,

    L: 150 mm
    B: 85 mm
    H: 115 mm

    ( Die Batterie der 1200 GS ist ca. 140-150 mm hoch, bei gleicher Grundfläche)

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    #66
    Merci Willi,
    Die 12er hat 140mm.
    Flächenmaß ist wie geschrieben das gleiche.
    Peter

  7. Registriert seit
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    #67
    Batterie 12GS und HP2 sind NICHT gleich. HP2 hat 11 ah und 12GS hat 14Ah. Ist also 25% weniger als der 1200GS. (und das war auch nicht uber messen)

    In meinem HP2 buch steht 11Ah, kein 12Ah.

    Auf den UKGS HP2 forum geht die selbe discussion uber problemen mit der HP2 batterie.
    http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=94755

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    #68
    die disskussion ist allgegenwärtig...
    leider regaiert BMW nicht auf dieses peinliche konsruktionsproblem. hier haben die blau weissen nicht nur geschlafen sondern echten mist gebaut!


    da ich kaum glaube das einer von den BMW schnarchnasen mir (uns)unbürokratisch helfen wird, ist selbsthilfe die beste wahl:
    anschaffung eines pufferladegerätes, damit ist dieses problem erst einmal "behoben".

    einziges mittel die BMW pappnasen aus der reserve zu locken, wäre wohl ein massives auftreten in der fachpresse- nur bei den paar HP´s wohl eher ein blankes wunschdenken auf eine reaktion.

  9. Registriert seit
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    Standard

    #69
    Zitat Zitat von tomalos
    alles dito.

    Habe schon vor Monaten eine neue Batterie bekommen. Und die neue ist auch irgendwie nicht der Bringer. Mal sehen, wie es weitergeht, wenn meine Kiste aus dem Oman wieder zu Hause ist (*Entzug hab* )

    Cu

    Thomas
    ...könnte dir ja meine für ein gemeinsames -vorsichhindurchdiegegendfahren- ausleihen, nehme dann den gelben boliden...bock? mail me

  10. Registriert seit
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    238

    Cool

    #70
    Akzeptiert doch einfach dass ihr ein Bike habt mit dem ihr ein paar Runden Spaß im Gelände haben könnt, um es dann wieder im Servicewagen zu warten. Es ist keine HPN!


 
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