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HP2 vermutlich Serien Leistungsproblem!!!

Erstellt von Gerard, 11.12.2006, 00:44 Uhr · 33 Antworten · 6.740 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Daumen runter HP2 vermutlich Serien Leistungsproblem!!!

    #1
    Hallo Leute, ich hab ja vor 3 Wochen mein Problem mit meiner HP2 beschrieben. Es kamen auf meine Darstellung des Problems auch viele Einträge ins Forum. Auch Beiträge die sich mit der gefühlten Leistung befaßten. Nur halt eine gefühlte und eine gemessene Leistung sind 2 paar Schuhe. Inzwischen steht seit dem 19. Oktober meine HP beim Händler, der so gut wie keine Ünterstützung von BMW erhält! Erst vor einer Woche kam ein Außendienstler von BMW vorbei, mit dem ich mich auch unterhielt. Vorab kurz den Stand der Dinge: 1. meine HP hat laut letzten Leistungstest nur noch 59 Kw! 2. Seit diesem Freitag ist das Getriebe total kaputt, die Hauptwelle durchgebrochen( 40mm vollmaterial einfach abgedreht!). 3. Die von BMW bereitgestellte HP2 zu vergleichszwecken hat auch nur 65 Kw!! 4. Eine auf dem gleichen Prüfstand getestete 1200 GS hat 74 Kw. 5. Eine HP2 eines Freundes der dachte seine geht gut hat auch nur 67 Kw!! Eine Person die ich hier nicht näher nennen soll (steht geschäftlich mit BMW in verbindung) hat mir mitgeteilt das BMW wohl ein Leistungsproblem hat, aber sie wissen noch nicht an was es liegt. An meiner HP wurde bereits laut meinem Händler bis auf die Motormechanik alles ausgetauscht. BMW gibt aber kein Okay für den tausch des Motors, warum?? Ich habe bereits mehrmals mit "BMW-direkt" gesprochen und wurde zurückgerufen aber es passiert nichts. Ich werde morgen an die Zeitschrift "Motorrad" schreiben und denen meine ganzen Unterlagen zu Verfügung stellen. Ich berichte weiter. Mein Tip investiert doch mal 50 Euronen um die wahre Leistung Euerer HP zu erfahren und dann viel Glück. Gruß Gerard

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Hi Gerard,
    "Nur halt eine gefühlte und eine gemessene Leistung sind 2 paar Schuhe"

    da muss ich dir ja recht geben.
    Jedoch sehe ich bei meiner HP2 keinen Grund auf einen Prüfstand zu gehen.
    Den direkten Vergleich mit meiner 2007er 12er GS (die besser geht wie meine erste 04er) habe ich.
    .
    Beide Motorräder gehen bis an den Drehzahlbegrenzer im langen Gang,
    Navi 217 bzw. 218km/h, wobei die HP2 beim ausdrehen des 2.ten und dann beim umschalten in den dritten Gang noch das Rad vorne lupft.(Gewichtsfaktor eben)
    Gerade gestern (viel Sauerstoff in der Luft) war ich wieder mal überrascht wie kräftig und schnell die HP2 an Geschwindigkeit beim Beschleunigen zulegt.
    Wobei ich nicht bezweifeln möchte, daß es auch lahme Krücken geben
    wird.
    Peter

  3. Anonym3 Gast

    Frage Leisungsverlust

    #3
    Zitat Zitat von Peter
    Wobei ich nicht bezweifeln möchte, daß es auch lahme Krücken geben
    wird.
    Peter
    @Peter... Schön daß du dich hier wieder mal meldest

    ..aber Peter sag doch mal..bis zu 20 % Weniger Leistung wie Serie ( also 5 PS mehr oder weniger merkt nur derjenige der seine Kiste auswendig kennt ) und daß bei mehren HP2..soetwas habe ich echt noch nie gehört.

    ..Hertzi..

  4. Registriert seit
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    #4
    Zitat Zitat von Hertzi
    ( also 5 PS mehr oder weniger merkt nur derjenige der seine Kiste auswendig kennt ) und daß bei mehren HP2..soetwas habe ich echt noch nie gehört.
    5 PS sind schon happig. Das merkst Du ganz bestimmt,
    wennst plötzlich 5 PS weniger hast. Defintiv merkst
    Du es, wennst in der Gruppe unterwegs bist.

    Hier ist aber die Rede von 59 bis 74 kW !!!!!!

    Fazit: HP2 nur vom Prüfstand weg kaufen, egal ob
    neu oder gebraucht!

    Ciao
    Gerhard

  5. Registriert seit
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    #5
    @Rebhuhn,
    "Fazit: HP2 nur vom Prüfstand weg kaufen, egal ob
    neu oder gebraucht!"

    so ein Quatsch!
    Wir sprechen von BMW! net von einer Wald und Wiesenfirma.
    Wenn das Bike zuwenig Leistung hat, dann legen die Jungs nach
    oder es gibt was neues.
    Nur sollte man denen eben Zeit lassen den Fehler zu analisieren.
    Peter

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    #6
    Zitat Zitat von Peter
    so ein Quatsch!
    Wir sprechen von BMW! net von einer Wald und Wiesenfirma.
    Wenn das Bike zuwenig Leistung hat, dann legen die Jungs nach
    oder es gibt was neues.
    Nur sollte man denen eben Zeit lassen den Fehler zu analisieren.
    Peter


    Du meinst, weil BMW draufsteht, is wurscht ob
    59 oder 72 kW, die werden schon an der Haustür
    anklopfen und die fehlenden PS vorbeibringen.
    Kauf Dir andere Aktien!

    I geh auf Nummer sicher und lass das checken,
    bevor die Kohle über den Tisch geht. I wär
    schon angfressen, wenns 101 statt 105 Pferde hätt.

    Gerhard

  7. Registriert seit
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    #7
    @Rebhuhn,
    "die werden schon an der Haustür
    anklopfen und die fehlenden PS vorbeibringen"

    genauso ists.
    durch das Elektronische Motor-Managment ist das halt
    ohne Probs möglich.
    Leistung,Spritverbrauch,Abgaswerte etc.können damit eben
    beeinflusst werden.

    "I wär
    schon angfressen, wenns 101 statt 105 Pferde hätt"

    5% Streuung liegt eh im Gesetzlichen Rahmen.
    Uuuuuund ob meine HP2= 125 oder 120PS ist mir eh wurscht
    peter

  8. Registriert seit
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    Standard

    #8
    Woran liegt das jetzt genau, dieser doch seehhhr grosse
    Leistungsunterschied ????????

    An der Elektronik ?????
    Hatte die eine von Anfang an nur 59 kW oder
    ist die Leistung mit den km weniger geworden ?

    Ich hab eine HP2 an der Angel, die mit 110 PS
    inseriert wird (Leistungsprüfstand). Die hat
    Acras drauf und 1.000 km am Tacho. Bringen
    das die Puffer mit Mapping oder ist des a Schmäh ?

    @Peter: 120 - 125 PS brauchst Du eh damits mit
    meinen 100 Pferden mithalten kannst, Leistungsgewicht
    is des Zauberwort!

    Gerhard

    Zitat Zitat von Peter
    @Rebhuhn,
    "die werden schon an der Haustür
    anklopfen und die fehlenden PS vorbeibringen"
    genauso ists
    Träum weiter, des Christkind kommt eh bald!

  9. Anonym3 Gast

    Reden Rennsemmel

    #9
    Zitat Zitat von Gerard
    An meiner HP wurde bereits laut meinem Händler bis auf die Motormechanik alles ausgetauscht. Gruß Gerard
    ..mich wundert`s ..wenn bei mir zu Hause das Licht ausgeht gehe ich zu erst zum Sicherungskasten...und fange nicht gleich an eine neue Leitung ins Haus zu legen ...der Thread ist wirklich der Hammer....sollte ich jemals meine Rennmaschine mit Strassenzulassung verscherbeln


    ...und ich werde als erstes nach einem Leisungsgutachten gefragt

    ..aaaaaaaaaaaaaah hast du eine Zeit lang im GS- Forum mitgelesen..jetzt mach dich vom Acker....

    ..nix für ungut...

    ..Hertzi..

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    Hi Mädels,
    Also wenn ich mir so die Beiträge von "Gerard" ansehe,
    kommts mir vor, wie wenn dieser Kerl eine orangene
    ääää HP2 fährt
    Ist aber egal ? Leistung ne HP2 hat, für dieses Orangene
    Teil reichts eh immer.
    Peter


 
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