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hp2 Zusatztank

Erstellt von gap, 31.03.2008, 19:52 Uhr · 877 Antworten · 117.083 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Blubber Beitrag anzeigen
    Ab wann pumpst du das Benzin in den Haupttank?

    Hintergrund meiner frage:

    Man tankt beide Behälter voll. Nach 130km komme ich an eine Tankstelle.

    Nun wäre es ja gut wenn ich nur den Haupttank befüllen müsste.
    genauso ist es Marco, erst wird der Haupttank leer gemacht, erst wenn der fast leer ist wird umgepumpt. d.h. wenn du nach 130km an eine Tanke kommst, brauchst nur Haupttank betanken

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    Wenn ich den Markus richtig verstanden hab, dann wird laufend vom Reservetank in den Haupttank gepumpt. Wenn also der Haupttank leer ist, dann iss Ebbe.

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    nein, falsch gelesen.....oder ich mißverständlich geschrieben.
    erst wird der Haupttank leer gemacht, dann umgepumpt (bewußtes Einschalten der Pumpe) und der Zusatztank füllt wieder den Haupttank....verständlicher so?


  4. gap
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    nein, falsch gelesen.....oder ich mißverständlich geschrieben.
    erst wird der Haupttank leer gemacht, dann umgepumpt (bewußtes Einschalten der Pumpe) und der Zusatztank füllt wieder den Haupttank....verständlicher so?

    Also wie gesagt beim Pumpen bastle ich noch an verschiedenen Lösungen
    Die einfachste wäre eine elektrische Pumpe in den Rücklauf und nen Schalter zum Einschalten (ohne Stopuhr, sondern elektronische Abschaltung nach festgelegter Zeit - 21.Jahrhunder )
    Dann wäre der Hauptank als erstes leer und der Zusatztank noch voll und wird dann rübergepumpt wenn das orange Lämpchen angeht

    Meine Wunschvorstellung ist aber, ohne elektrische Pumpe sondern den Unterdruckanschluss nutzen.
    Da gibts dann die Varianten:
    - Zirkulation zwischen beiden Tanks (somit sind beide annähernd gleich leer
    - Beschickung mit Benzin durch Unterdruck sobald der Motor läuft (Selbiges wie oben, muss ich aber mit Drosseln arbeiten um die Pumpe zu schonen)
    -Beschickung mit Benzin durch Unterdruck, wenn ich ein kleines Hähnchen aufmache
    (also wieder so ähnlich wie bei der elektrischen Pumpe)

    Also votet mal, was euch am besten gefällt


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    Ich bin für den Hahn, so dass man entscheiden kann, wann man umpumpen will.

  6. gap
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    Zitat Zitat von gs1140 Beitrag anzeigen
    Ich bin für den Hahn, so dass man entscheiden kann, wann man umpumpen will.
    Ich auch ist die einfachste Lösung und man hat selbst in der Hand wann man wieviel umpumpen will. Geht´s Reserve an Hahn auf, Umpumpen Start und beim nächsten Tanken einfach wieder den Hahn zu (wie früher )

  7. Registriert seit
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    Standard Ich beuge mich

    der Mehrheit und verbeuge mich vor der ingenieurstechnischen Leistung!
    Christoph

  8. Registriert seit
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    Je einfacher desto toll. Moped ist schon kompliziert genug.
    Wie wärs denn mit 'ner Lenzpumpe... (Hab gestern mal wieder den Seewolf gesehen).

    Im ernst: Bin beeindruckt und gespannt (Modell Flitzebogen)

  9. Registriert seit
    15.01.2008
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    Standard

    @gap

    Toll kann mich den Vorrednern nur anschliessen. Technik besticht durch Einfachheit.

    Gruss
    Roland

  10. Registriert seit
    17.05.2007
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    26.600

    Standard so einfach es geht

    am liebsten eine elektrische Benzinpumpe, die dann das Benzin in den Haupttank pumpt, wenn ich es will und sie einschalte.

    Markus


 
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