hp2 Zusatztank

Diskutiere hp2 Zusatztank im HP2 Enduro und HP2 Megamoto Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Jörg, besten Dank für das Lob :o und einen schönen Sonntag noch!
gap

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Na GAP, da bin ich ja froh, dass es für mich noch vor Deinem Urlaub geklappt hat... An dieser Stele dann auch nochmal vielen Dank für die professionelle Arbeit etc. Ist bereits ausgiebig im Gelände getestet und für gut befunden... Funzt 1A!! Nur dumm dass ich letztes Wochenende ne 450 EXC R im Schlepptau hatte... die hat leider nur einen 9 (?) Liter Tank..:o

Hallo Jörg,

besten Dank für das Lob :o und einen schönen Sonntag noch!
 
Megamoto Michi

Megamoto Michi

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warum sollte man eine ALU-Tank nicht genauso schön bzw. schöner hinbekommen ? und es gibt keine schönere Kannte wie eine sauber geschweißte ..... find ich . und Lackieren würd ich den auch nicht sondern Pulverbeschichten. des ist billiger und schöner ! gibts in alle RAL farben.




Beim Kunststofftank hast du halt den Vorteil, dass du flexibler bei der Auslegung bist (Ecken usw.), dass die Kanten schöner zu gestalten sind (wenn´s bei Alutank richtig gut ausschauen soll, musst du sauberen Radius über die Ecke biegen und im Anschluss schweissen) und ausserdem brauchst du nicht lackieren.
Aber wie gesagt alles Geschmacksache und ich finde Peter´s Variant auch recht gut!;)
 
gap

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warum sollte man eine ALU-Tank nicht genauso schön bzw. schöner hinbekommen ? und es gibt keine schönere Kannte wie eine sauber geschweißte ..... find ich . und Lackieren würd ich den auch nicht sondern Pulverbeschichten. des ist billiger und schöner ! gibts in alle RAL farben.
Na dann mach halt mal und stell uns dann dein Ergebnis vor ;)

Ist halt nur schwierig die ganzen Ausbuchtungen unter der Sitzbank (brauchst ja fast ein Presswerkzeug)

02052008285.jpg

Und die Geometrie des Rahmen ist auch nicht ohne.

Hut ab vor Peter, der das so hinbekommen hat!
 
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Peter

Peter

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Mensch geht das schon wieder los?
Ich dachte das Thema wäre gegessen.
Laßt doch einfach den Geist ruhen
und weckt keine Schlafenden "Löwen"
Peter
der mit dem Alu tanzt
 
Megamoto Michi

Megamoto Michi

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gegen den tanK vom Peter kann man echt nix sagen der schaut aus wie vom Band ! Respekt ! Da werden die Konst. von BMW ja neitisch !
MfG
Michi
 
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Mike99

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So meiner ist jetzt auch eingebaut und schon mit dem Update.

Einmal die Gesamtaufnahme:

tank.jpg


Und hier mal der Ausgleichsbehälter:

ausgleich.jpg

Die Frontscheibe muss ich noch tauschen, da zu hoch und zu viele Verwirblungen im Helmbereich mit hoher Lautstärke, dann wirds undurchsichtig und fällt nicht weiter auf.

Auf jeden Fall passt jetzt die Reichweite. Auf der 2V-GS früher mit dem 42-Liter-Tank war das ja eh kein Thema, soviel brauche ich aber nicht mehr. Wie weit ich genau komme, werde ich mal noch testen.

Beste Grüße Michael
 
Peter

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@Mike,
"So meiner ist jetzt auch eingebaut und schon mit dem Update."

Was haste da gemacht, an Update?

"Und hier mal der Ausgleichsbehälter"

Aha, da hatte mal jemand ne gute idee ;);):D:D
(ok, ist aus Plaste:()

Und funtzt nicht nur gut!
sondern absolut perfekt.:cool::cool::cool::cool::cool::cool:

Peter
 
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Mike99

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Die Idee ist aber nicht von mir, sondern von Markus, da will ich mich mal nicht mit fremden Federn schmücken.

Was noch aussteht ist der Test, wieviel Sprit sich bei vollen Tanks und knallender Sonne im Behälter sammelt, wenn es nicht viel ist, wird er durch einen hochgelegten Schlauch ersetzt.

@Peter OT: Ist das die Lampenmaske der alten GS, die ich da sehe? Ich muss nämlich noch etwas kleineres als die Louisscheibe montieren.
 
gap

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@Peter

ist vom Kartsport, da wird der Druckausgleich bei Benzintanks so gehandhabt.

aber einen zusätzlichen Denkanstoss hast mir schon gegeben ;) Merci
 
Peter

Peter

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@Gap,
"ist vom Kartsport, da wird der Druckausgleich bei Benzintanks so gehandhabt"

:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(

Wo ist denn mein Foto???
Peter
 
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Ja Peter

ich weiß doch, dein Flachmann ;)

das war die letzte Inspiration :rolleyes:
 
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Mike99

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Ein Flachmann an der HP2?

Anscheinend habe ich da etwas verpasst.:D
 
Peter

Peter

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Da bin ich wieder mal sprachlos.:(

Da sollte ich ernsthaft an die Aussage meines ehemaligen Arbeiters nachdenken:

Chef, ein richtiger Deutscher verrät nix.

Bin wirklich etwas vor den Kopf gestoßen:mad:
 
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da schau her

artikelimage.asp.jpg

so wird´s bei den Karts gemacht. Ein kleiner höhergelegter Ausgleichsbehälter, den man dann bei Bedarf ausleeren kann.

Bei uns funzt´s natürlich intelligenter ;)
 
gap

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sag ich doch Peter

deine Idee war echt gut, dass du sie auf´s Motorrad umgemünzt hast, aber geben tut´s das schon lange - wie gesagt z. B. im Kartsport.

Ein Arbeitskollege von mir, hat mir diese Lösung schon lange vorgeschlagen. Ich wollt halt den Behälter nicht. Muss aber auch nicht sein. Früher hat man bei den Motorrädern den Belüftungsschlauch einfach hochgelegt, und wenn das noch nicht reicht, einen Knoten reingemacht.
 
schalke

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Guzzi LM II; CTI-Cantilever-/5, K1, R80G/S PD, CTI-G/S (in Bau), DRZ 400
hoch!

Sowohl die Emotionen schlagen mal wieder hoch als auch der Sprit! Aber da hilft ein - schon wieder! -hoch gelegter Schlauch! Habe die Wunderlichscheibe dran und den Schlauch dahinter hochgelegt, kam bisher nie was raus( außer, als ich in der Türkei auf der Seite gelegen habe ....).
Seid lieb zueinander,
Christoph
 
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