Jedes Jahr der selbe scheiß.

[wolle2222]

Bekomm immer kurz nach Neujahr post von BMW.

Geht um die Rückrufaktion wegen dem radflansch wegs rissbildung durch falschen anzugsmoment.

Hab kei lust bei BMW vorzufahren und dann ewig zu warten,leihmotorräder sind wohl jetzt kostenplichtig.
seh nicht ein warum ich auch noch was zahlen soll für deren fehler.

deswegen meine frage,

weiß jemand wann das Kraftfahrzeugbundesamt tätig wird wegs außerbetriebnahme.

bekomm seit 2 jahren in folge von BMW einen schrieb aber KBA hat sich noch nicht gemeldet.

an meinem motorrad schraubt niemand außer mir selbst,und ich zieh meine schrauben schon seit Kindesalter ohne drehmomentschlüssel nach gefühl an und habs unfallfrei bis über 50 jahre geschafft.


gruß
wolle

 

[Stefan_72]

Hallo Wolle,

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-un...rissbildung-am-radflansch-111469/index45.html

Vor 50 Jahren haben die Hersteller auch noch nicht so effizient am Material gespart.

Gruß
Stefan

 

[Foo'bar]

Bekomm immer kurz nach Neujahr post von BMW.

Geht um die Rückrufaktion wegen dem radflansch wegs rissbildung durch falschen anzugsmoment.

Hab kei lust bei BMW vorzufahren und dann ewig zu warten,leihmotorräder sind wohl jetzt kostenplichtig.
seh nicht ein warum ich auch noch was zahlen soll für deren fehler.

deswegen meine frage,

weiß jemand wann das Kraftfahrzeugbundesamt tätig wird wegs außerbetriebnahme.

bekomm seit 2 jahren in folge von BMW einen schrieb aber KBA hat sich noch nicht gemeldet.

an meinem motorrad schraubt niemand außer mir selbst,und ich zieh meine schrauben schon seit Kindesalter ohne drehmomentschlüssel nach gefühl an und habs unfallfrei bis über 50 jahre geschafft.


gruß
wolle

Willkommen im Club! Ich hab den jährlichen "Newsletter" jetzt abbestellt und fahre nächste Woche jetzt endlich mal hin. Der Austausch soll in 60 Minuten erledigt sein, man kann drauf warten. Mal sehen, wie lang eine Stunde bei BMW ist.

 

[Alex2104]

Willkommen im Club! Ich hab den jährlichen "Newsletter" jetzt abbestellt und fahre nächste Woche jetzt endlich mal hin. Der Austausch soll in 60 Minuten erledigt sein, man kann drauf warten. Mal sehen, wie lang eine Stunde bei BMW ist.

Da du die Aktion nicht bezahlst wird die Stunde wohl maximal 60 Minuten dauern ;-)
Ich durfte mir die Wartezeit mit einer Probefahrt auf einer Maschine nach Wahl versüßen....oder Kaffee trinken.

 

[mmo-bassman]

Hallo Wolle.
Irgendwann wirst Du nicht mehr drumherum kommen, sonst machen die Dir Stress. Lass es über Dich ergehen, bleib dabei, zumindest in der Nähe, und nimm sie gleich wieder mit. Bei meinem Glaspalast in Kassel darf man zwar nicht mit rein in die Werkstatt, aber es gibt Fenster vom Ausstellugsraum aus. Dort kann man sich mit nem Kaffee hinstellen und zugucken ohne im Weg zu stehen. Vielleicht gibts ja sowas bei Dir auch, dann siehst Du wo sie alles dran rumgefummelt haben. Über Nacht würde ich sie auf keinen Fall alleine lassen.

Ohne Dir zu Nahe treten zu wollen: ich schraube seit über 25 Jahren an allem rum, was Schrauben hat. Mit der Neuanschaffung meines neuen Mopeds vor knapp zwei Jahren hab ich mir zum Erstenmal auch Drehmomentschlüssel angeschafft, einen kleinen und einen großen. Dachte bis dato sowas brauch ich nicht, hab gefühl in den Fingern. Und was soll ich sagen: Die meisten Schrauben, die ich vorher mit Gefühl angezogen habe, waren zu fest! Viele Schrauben, z.B. Gabelbrücke haben sehr niedrige Dremos, das kann schnell in die Hose gehen. Eine zu fest angezogenen Schraube ist fast noch schlimmer als eine zu lockere!

 

[Foo'bar]

Da du die Aktion nicht bezahlst wird die Stunde wohl maximal 60 Minuten dauern ;-)
Ich durfte mir die Wartezeit mit einer Probefahrt auf einer Maschine nach Wahl versüßen....oder Kaffee trinken.

Ganz so ist es ja nicht, denn ich muss schließlich irgendwie hinkommen. Und Zeit muss ich mir auch noch nehmen. Wollte schon anrufen und denen mitteilen, dass sie gerne mein Krad abholen und wieder herbringen dürfen, wenn sie auf die Reparatur so erpicht sind.

Aber ich bin ja gar nicht so.

 

[Andaluz]

Bekomm immer kurz nach Neujahr post von BMW.

Geht um die Rückrufaktion wegen dem radflansch wegs rissbildung durch falschen anzugsmoment.

Hab kei lust bei BMW vorzufahren und dann ewig zu warten,leihmotorräder sind wohl jetzt kostenplichtig.
seh nicht ein warum ich auch noch was zahlen soll für deren fehler.

deswegen meine frage,

weiß jemand wann das Kraftfahrzeugbundesamt tätig wird wegs außerbetriebnahme.

bekomm seit 2 jahren in folge von BMW einen schrieb aber KBA hat sich noch nicht gemeldet.

an meinem motorrad schraubt niemand außer mir selbst,und ich zieh meine schrauben schon seit Kindesalter ohne drehmomentschlüssel nach gefühl an und habs unfallfrei bis über 50 jahre geschafft.


gruß
wolle

dann lass es halt! es zwingt dich keiner dazu. und mir als händler wäre es völlig wurscht ob bei einem solchen sturkopf irgendwann
vielleicht mal das hinterrad überholt.

und der wechsel ist kostenlos oder kauf dir den flansch und mach ihn selber dran.

mein gott eure sorgen möchte ich haben ...

 

[AmperTiger]

dann siehst Du wo sie alles dran rumgefummelt haben. Über Nacht würde ich sie auf keinen Fall alleine lassen!

du sprichst von einem Motorrad? nicht über Nacht alleine lassen? habt ihr Angst, dass sich einer dran vergeht. vielleicht sogar einer, der es besser kann wie ihr?
oder hat die Kleine Angst im Dunkel? habt ihr zuhause in der Garage das Licht an? wißt schon, so ein Nachtlicht für die Steckdose (üblicherweise für Kinder) gebt ihr doch ein Pfefferspray und wenn sich einer mit seinem harten Drehmomentschlüssel nähert, dann kann sie ihn ja ansprühen.
und wenn die HP doch schwanger wird, könnt ihr ja BMW auf Unterhalt verklagen....einer der Mechaniker ölverschmiert, der Blaumann kann seine Muskeln nur schwer verbergen, wirds schon gewesen sein.....

 

[Macfak]

Herr lass Hirn vom Himmel regnen.


Als wenn bei BMW der Tresor überläuft und das Geld irgendwie weniger werden muss und wenn es mit überflüssigen Rückrufen vernichtet wird.

 

[Larsi]

Herr lass Hirn vom Himmel regnen.

warum?
bist du grad draussen?

 

[mmo-bassman]

Wolle hat, wie wir alle, sein Moped bezahlt (hoffe ich doch). Es ist sein Eigentum, er kann damit machen oder auch lassen was er will! Wenn er nicht will, das jemand dran rumschraubt, bei der Gelegenheit gleich die letzten drei Updates draufspielt, weil das Möp seit Ewigkeiten nicht mehr im Glaspalast war, dran grenzt das (für mich) schon an Sachbeschädigung. Die Aufforderungen von BMW und der Druck, den das KBA irgendwann machen wird, verstehe ich als Nötigung. Wahrscheinlich wird er langfristig nix dagegen machen können, aber mit solchen Aktionen wird man Schritt für Schritt von der Industrie und vom Staat entmündigt! Nochmal zur Erinnerung: Es ist sein Eigentum ...

 

[Othello]

Es ist sein Eigentum ...

... und Eigentum verpflichtet

 

[teileklaus]

1. es gab Risse im Radflansch, die ggf bis zum Sturz führen können.
2. Die Rückrufaktion ist zumutbar, ggf sogar mit kostenloser Probefahrt verbindbar.
3. Der neue Radflansch ist schwerer und durch Stahl nun stabiler. Auch filigraner geworden.
4. Die Risse können nicht von zu starkem Schraubenanzug bei Inspektionen oder Bremsscheibenerneuerungen herkommen, da auch Risse bei ungeöffneten Bremsscheibenschrauben Bohrungen im Radflansch vorgekommen sind, und bei Leuten die nie selbst dran waren, immer nur BMW Händler, also nur eine Schutzbehauptung vom Hersteller BMW..
5. Jeder kann sein Eigentum nutzen, wie er möchte, aber der Staat ist mächtig hier einzugreifen und irgendwann den Stempel runterzumachen, dann gehts nur noch auf dem Hänger zur Privaten Strecke oder Rennen.
Ich hab meine mit schon gemachtem Teil gekauft.

 

[Larsi]

Wolle hat, wie wir alle, sein Moped bezahlt (hoffe ich doch). Es ist sein Eigentum, er kann damit machen oder auch lassen was er will! Wenn er nicht will, das jemand dran rumschraubt, bei der Gelegenheit gleich die letzten drei Updates draufspielt, weil das Möp seit Ewigkeiten nicht mehr im Glaspalast war, dran grenzt das (für mich) schon an Sachbeschädigung. Die Aufforderungen von BMW und der Druck, den das KBA irgendwann machen wird, verstehe ich als Nötigung. Wahrscheinlich wird er langfristig nix dagegen machen können, aber mit solchen Aktionen wird man Schritt für Schritt von der Industrie und vom Staat entmündigt! Nochmal zur Erinnerung: Es ist sein Eigentum ...

bleibt auch sein eigentum und niemand muss den anordnungen des KBA folge leisten ... es sei denn, er möchte weiterhin am strassenverkehr teilnehmen.

 

[Frosch'n]

wenns knallt wird die Versicherung wohl auch kneifen wenn bekannt war das ein technischer Fehler nicht gefixt wurde trotz mehrmaliger Aufforderung des Herstellers den Fehler beseitigen zu lassen.
Denke mal BMW speichert die Anschreiben um im Fall des falles aus dem Schneider zu sein.

 

[Foo'bar]

Es ist sein Eigentum ...

Bleib es doch auch. Wenn die BE entzogen wird, darf er damit gerne in seinem Garten weiter herumfahren. So what?

 

[Gerlinde]

Bei drei Anschreiben würde ich empfehlen mal zu fragen, ob man da evtl drei Flansche getauscht bekommt.

Ansonsten in der Zeit, die man benötigt die drei Schreiben sich durchzulesen, sich damit zu beschäftigen, zu überlegen, ob man sich darüber ärgern soll und dann in einem Forum sich darüber auszulassen, da hätte man den Flansch schon locker dreimal dringehabt und hätte den Kopf für andere Sachen frei.

 

[Macfak]

warum?
bist du grad draussen?

Der war gut'

 

[Macfak]

Wolle hat, wie wir alle, sein Moped bezahlt (hoffe ich doch). Es ist sein Eigentum, er kann damit machen oder auch lassen was er will! Wenn er nicht will, das jemand dran rumschraubt, bei der Gelegenheit gleich die letzten drei Updates draufspielt, weil das Möp seit Ewigkeiten nicht mehr im Glaspalast war, dran grenzt das (für mich) schon an Sachbeschädigung. Die Aufforderungen von BMW und der Druck, den das KBA irgendwann machen wird, verstehe ich als Nötigung. Wahrscheinlich wird er langfristig nix dagegen machen können, aber mit solchen Aktionen wird man Schritt für Schritt von der Industrie und vom Staat entmündigt! Nochmal zur Erinnerung: Es ist sein Eigentum ...

Du vergisst dabei das er auch Unbeteiligte, bei Rückrufen welche die Sicherheit betreffen, gefährden kann. Ich hoffe das er nicht grade vor dir die Grätsche auf der Straße macht oder die Karre in eine Gruppe von Menschen an einer Bushaltestelle einschlägt!

Es gab Zeiten da hat es Hersteller nicht interessiert oh ein älteres Fahrzeug durch ihren Fehler noch Verkehrstüchtig ist, das ist heute Gottseidank anders geworden deswegen ist es für mich total bescheuert einem Rückruf nicht nachzukommen, auch wenn es Mühe macht.
Und zu behaupten bei BMW würde das Fahrzeug nicht fachgerecht behandelt ist doch .........
Aber von jemandem der Drehmomentschlüssel für überflüssig hält kann man wohl auch nix anderes erwarten.
Wobei ich vermute das sich da einer nur mal Wichtig machen wollte oder zeigen will was für ein toller Fachmann er ist.

 

[GS Endurist]

Wolle hat, wie wir alle, sein Moped bezahlt (hoffe ich doch). Es ist sein Eigentum, er kann damit machen oder auch lassen was er will! Wenn er nicht will, das jemand dran rumschraubt, bei der Gelegenheit gleich die letzten drei Updates draufspielt, weil das Möp seit Ewigkeiten nicht mehr im Glaspalast war, dran grenzt das (für mich) schon an Sachbeschädigung. Die Aufforderungen von BMW und der Druck, den das KBA irgendwann machen wird, verstehe ich als Nötigung. Wahrscheinlich wird er langfristig nix dagegen machen können, aber mit solchen Aktionen wird man Schritt für Schritt von der Industrie und vom Staat entmündigt! Nochmal zur Erinnerung: Es ist sein Eigentum ...

Grundsätzlich haste Recht, aber manchmal ( z.B. zur Sicherheit der Allgemeinheit ) wird das Recht auf Eigentum per Gesetz eingeschränkt. Und das ist meistens gut so.
Mein Beispiel:
Ich hab eine 1600er Wild Star, bei der sich bei den ersten Modellen ( ersten drei JAHRE!!!) Getriebeschäden häuften, die zum Teil tödliche Unfälle hervor riefen.
Yamaha tat erst mal gar nix, bis deutsche Gesetztgeber irgendwann die Verantwortung übernahm und mit Hilfe des KBA die Eigentümer anschrieb und Yamaha zwangsverpflichtete geeignete Maßnahmen einzuleiten!!

Das ganze ging soweit, das die Mängelbeseitigung nachgewiesen werden musste, sonst hat man das Fahrzeug aus dem Verkehr gezogen!!

Wenn ein so großer Weltkonzern nicht in der Lage ist seiner Verantwortung nachzukommen, wie siehts denn dann mit dem "kleinen Manne" aus?

Meine Wilde ist mit Mängelbeseitigung wieder unterwegs, der Brief als Nachweis liegt bei meinen Moppedunterlagen.

Das ist sicherlich ein extremes Beispiel, aber sinnvoll!

Gruß Jürgen