Kaufunterstützung HP2 Megamoto

[easy12377]

Hallo,

ich bin neu hier, lese aber schon seit einiger Zeit hier mit. Ich bin bisher (die letzten 11 Jahre) eine KTM 640 SM gefahren. Das Moped machte auch super viel Spass, aber leider hat es mich mit einem Riss im Zylinderkopf vor ein paar Wochen im Stich gelassen. Jetzt kam der Entschluss es wird Zeit für einen 2.Zylinder.
Ich bin auf der Suche nach einer HP2 Megamoto, und bin überrascht über die Wertstabilität der Megamoto.

Ich hab schon einiges hier gelesen vor allem der Thread mit den Titel "Laufleistung / Defekte bei HP2" war sehr interessant. Anscheinend gibt es ein paar klassische Schwächen wie, Ständerhalter, Benzinpumpe, Gabelklappern und Gabelklappern.

Gibt es noch spezielle Details auf die ich bei einer Probefahrt achten sollte?

Danke schon mal

Gruß Markus

 

[Erny9]

Hallo Markus,

zuerst kann ich dir zu deinem Entschluss zu einer Megamoto nur gratulieren. Wenn du jetzt noch eine zum Probefahren findest, dann hast du auch noch Glück.
Bei der Probefahrt ist eines besonders wichtig, auch wenn es kaum möglich, unterdrücke dein Grinsen so gut es geht, den sonst
geht es anschließend zur Zahnpflege weil du die Mücken alleine nicht mehr raus bekommst.
Ne, ganz im Ernst, tolles Teil und deshalb bliebt meine in meiner Garage!
Viel Glück bei der Suche!
Gruss
Ernst

 

[KlausJ]

Hallo Markus,

viel Glück bei der Suche! Ich kann nur sagen ich bin mit meiner super zufrieden! Hab jetzt fast 40 Tkm drauf
und außer einem defekten ABS Senor war nix Außergewöhnliches. Da bin ich nach vielen Jahren auf Ducati und
MV Agusta anderes gewohnt. Auch die Inspektionskosten sind OK, trotz Autohaus mit Glaspalast und hübschen
Damen, da hat mein Bruder bei KTM mit seiner Duke andere Erfahrungen gemacht.
Das Einizige was etwas nervt ist der zu kleine Tank aber sonst ein tolles Bike. Allerdings sind die Gebrauchtpreise,
die manchmal in Mobile aufgerufen werden doch ziemlich abgehoben. Also nochmal viel Glück und bei Erfolg viel
Spass mit der MM. Ich geb meine auch nicht mehr her!

Gruss Nico

 

[Andaluz]

Glückwunsch zur Entscheidung für die MM. Für mich gibt es kein geileres Moped!

... ich habe noch eine in der Garage ... die sucht einen Käufer

Standort: oberschwaben

Bei Interesse bitte per PN.

 

[easy12377]

Hallo,

nach einigen einlesen, ist mir jetzt noch folgender Beitrag aufgefallen:

http://www.gs-forum.eu/hp2-enduro-u...rfahrungen-mit-meiner-bmw-hp2-megamoto-82701/

Ich werde demnächst eine HP2 Megamoto probe fahren, wie kann ich prüfen ob Sie von diesen Problem betroffen ist? Gibt es charakteristische Merkmale? Kann man zu den Magneten irgendwie hinsehen?

Danke

Gruß Markus

 

[cultus]

Hi Markus,
mach Dir nicht zu viele Gedanken.
Du weißt eh nicht wie oft der Vorbesitzer auf der Rennstrecke war und die Karre bis zum Anschlag gedreht hat. (Was mit dem Fehler aber offensichtlich nichts zu tun hat)
Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, dann wechsle die Welle einfach im Winter. Du musst einfach 600€ vom Kaufpreis abzwacken;-))

Meine MM hat in den letzten 6 Jahren keinen einzigen Schaden gehabt.
Die Horrormeldungen kommen ja meistens von den Endouros.

PS.
Nach über 30 Jahren auf verschiedensten BMW Modellen, ist mein MM Getriebe das beste, selbst beim Einlegen des Leerlaufs klackt da nix.


Gruß
Holger

 

[Pfälzer]

Meine MM hat 70 000km
und läuft wied sau
Gut beim Motor hab ich etwas nachgeholfen um leistungs mäßig aktuell zu sein
Aber ansonsten immer noch super geiles Motorrad
Ich will sie immer schonen in dem ich mit der LC fahre aber ich bin ihr verfallen (der MM )
Gruß Pfälzer

 

[easy12377]

Hallo,

ich habe vor kurzen jetzt eine Megamoto angesehen und mir ist jetzt im Nachgang noch was am Motor aufgefallen. Die Megamoto hatte komplett schwarze Ventildeckel und auch die Zylinder war komplett schwarz bis runter zum Kurbelwellengehäuse. Alle Bilder die ich bisher von Megamotos gesehen habe hatten immer graue/silberne Ventildeckel und bis zur hälfte des Zylinder auch graue Kühlrippen.
Den Ventildeckel um zu lackieren scheint ja keine größere Sache zu sein, aber den oberen Teil des Zylinder (mit all den Kühlrippen)?
Oder gab es die Megamoto auch mit schwarzen Zylindern?

Vielen Dank schon mal

Gruß Markus

 

[Andaluz]

der zylinderdeckel ist normalerweise grau, die kühlrippen sind ab werk schwarz.

wahrscheinlic hat er den deckel pulverbeschichtet oder lackiert...

 

[easy12377]

Hallo,

ich wollte mich nochmal melden vor kurzen habe ich eine Megamoto erstanden. Bin schon einige Kilometer damit gefahren, und muss sagen geil.
Gestern wurde dann von BMW noch der Stützring auf die Benzinpumpe aufgepresst, und ab jetzt freue ich mich über viel Kilometer.
Das einzige was ich noch suche ist eine tiefe Sitzbank, da ich nicht grad ein Riese bin.
Danke für die Unterstützung hier.

Gruß Markus

 

[Ketti]

Hallo Markus

Ja dann viel spass damit und wir freuen uns schon auf die ersten Bilder deiner Hübschen

Gruss Andreas

 

[easy12377]

Hallo,

eine Kleinigkeit gibts leider noch, wenn der Tank ganz voll ist, läuft immer ein wenig Benzin am Rand runter, und über den linken Zylinder. Soweit ich das sehe ist die Dichtung undicht, welche die Benzineinheit (großes Rundes Kunststoffteil) zu den Tank abdichten soll. Ich hoffe mein Händler kann das noch beheben, bis dahin heißt es einfach nicht voll tanken. ;-)

Gruß Markus

 

[karstenol]

Hallo Markus,

mich würde mal interessieren, ob die aufgerufenen Preise für die MM wirklich zu realisieren sind.Ich beobachte zur Zeit, dass viele MM wie Standuhren z.B. bei mobile stehen und du hast ja nun erst kürzlich zugeschlagen.

Karsten

 

[easy12377]

Hallo Karsten,

ich beobachte jetzt die Megamoto auch schon seit Anfang diesen Jahres, es stimmt einige stehen schon seit mehreren Monaten drin, aber ich denke seit dem Frühjahr hab ich 11 Stück kommen und gehen sehen, somit ist schon Bewegung drin. Na ja die Preise, scheinen regional unterschiedlich zu sein, wobei der Werterhalt wirklich sehr gut ist bei der Megamoto, speziell mit ABS. Die letzten und die ersten Treffer bei mobile streichen, und dann ist das ein realistischer Preis der gehandelt wird. Ob es sinnvoll, oder vernünftig ist bleibt aber die Frage, aber so ist das mit Hobbies ;-)

Gruß Markus

 

[Todi]

Hallo Karsten,

ich berichte mal von der "anderen" Seite. Ich habe mich aus gesundheitlichen Gründen vom Motorradfahren verabschieden müssen und habe meine Megamoto ABS zum Verkauf, unter anderem auch hier im Forum, angeboten. Im Vorfeld habe ich ähnlich wie Markus den Markt über einige Monate beobachtet und folgendes festgestellt:

Originalzustand und "perfekter" Pflegezustand sowie ABS sind ausschlaggebende Faktoren bei Sammlern, die auch bereit sind gute Preise zu zahlen. Umgebaute, getunte, und Fahrzeuge mit nicht nachvollziehbarer Historie sind für Sammler uninteressant. Das gleiche gilt für Fahrzeuge, bei denen durch Umbauten Originalteile fehlen und somit eine Rückrüstung in den Originalzustand nicht möglich ist (oder sehr teuer). Diese Fahrzeuge werden von "Normalos" gekauft, die von einem solchen Modell träumen, deren finanzielle Mittel aber nicht denen eines Sammlers entsprechen. Für diese Angebote sind nach meiner Meinung daher kaum die aufgerufenen Preise zu erzielen, oder nur nach langer Zeit und langwierigen Verhandlungen.

Meine eigene Megamoto ABS entsprach dem absoluten Originalzustand, war aus erster Hand, hatte unter 10.000 km gelaufen und einen ausgesprochen guten Pflegezustand (abstauben und ins Schaufenster stellen). Ich habe sie an einem Donnerstag bei mobile.de inseriert und bekam 4 Anfragen innerhalb von 24 Stunden. Am folgenden Sonntag kam ein Sammler zwecks Besichtigung und hat sie ohne große Verhandlung gekauft. Ich konnte nahezu den ehemaligen Listenpreis erzielen.

Für mich bedeutet diese Erfahrung, dass die Megamoto mittlerweile zu einem interessanten Sammlerobjekt geworden ist, abhängig von obigen Faktoren. Für deine Suche lautet daher meine Empfehlung: überprüfe deine "Einstellung", zu welchem der obigen Käufertypen du gehörst, Zähl dein Geld und Kauf dir eine Megamoto, die zu dir passt. Auch wenn du beim Zahlen des Kaufpreises tränen in den Augen hast, verspreche ich dir, das die vom Fahrtwind und dem aufkommenden Fahrspass schnell wieder getrocknet werden

ich bin bin gespannt, ob du deine Entscheidung hier mitteilst und wünsche allen die das Vergnügen haben (dürfen/können) viel Spaß mit ihren HPs. Ihr dürft mir glauben, dass ich teilweise wehmütig daran zurückdenke.

Viele Grüsse
Todi

 

[karstenol]

Hallo Todi,

ich glaube ihr habt mich falsch verstanden. Ich habe bereits seit vier Jahren eine MM mit ABS, die ich damals mit ca. 4 tkm gekauft habe. Mich irritierten nur die Preisvorstellungen der Anbieter, welche weit über dem liegen, was ich selbst -zu einer Zeit als keiner die MM haben wollte- bezahlt habe. Scheinbar könnte ich heute wesentlich mehr Geld erzielen, als ich bezahlt habe. Trotzdem werde ich mich in absehbarer Zeit bestimmt nicht von diesem Motorrad trennen.

Karsten

 

[Todi]

Asche auf mein Haupt, Karsten....

da da hab ich dich wirklich falsch verstanden und auch nicht in dein Profil geschaut... Da steht ja die Megamoto...

Trotzdem sollten die Berichte für dich hilfreich sein, und Ans...., deine MM gut zu pflegen, Spaß mit ihr zu haben und dich darüber zu freuen, auch eine gute Geldanlage zu haben falls du dich doch einmal von ihr trennen möchtest...

viel Spaß weiterhin

gruss
Todi

 

[ratzfatz]

Schade um jede verkaufte Megamoto die bei einem Sammler bzw. Geldanleger landet.
Dieses Spaßgerät gehört auf die Straße und sollte gefahren werden!!,

 

[easy12377]

Meine wird jetzt erst mal gefahren ;-)

 

[Gast20919]

Schade um jede verkaufte Megamoto die bei einem Sammler bzw. Geldanleger landet.
Dieses Spaßgerät gehört auf die Straße und sollte gefahren werden!!,

So ist das .....!