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Krümmer von AQ

Erstellt von hp-rider, 19.05.2009, 14:11 Uhr · 15 Antworten · 1.681 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Krümmer von AQ

    #1
    Hat jemand Erfahrung mit dem Krümmer von Afrikan Queens für die HP2. Der Krümmerverlauf ist ähnlich der Wettbewerbsanlage von Acrapovic, schön hoch und eng anliegend
    Aber wie sieht es mit der Leistungsentfaltung aus ?

  2. gap
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    Standard rider

    #2
    Zitat Zitat von hp-rider Beitrag anzeigen
    Hat jemand Erfahrung mit dem Krümmer von Afrikan Queens für die HP2. Der Krümmerverlauf ist ähnlich der Wettbewerbsanlage von Acrapovic, schön hoch und eng anliegend
    Aber wie sieht es mit der Leistungsentfaltung aus ?
    wichtigste Kriterien sind dafür der Krümmerdurchmesser (musst dich halt mal erkundigen) und der Verlauf (Radien). Außerdem der Verbau eines Indifferenzrohrs. Sollte das alles ähnlich der Akra sein, wird kein großer Leistungsunterschied sein.
    Ich glaub bloß, dass die Akra erheblich leichter ist, weil sie aus Titan (?) ist - oder?!

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    Hallo Gap,

    Titan ist sehr leicht aber auch sehr empfindlich deshalb wäre mir Edelstahl trotz etwas mehr Gewicht lieber.
    Vielleicht meldet sich ja noch jemand der das Teil verbaut hat.

  4. gap
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    Standard meine Rede

    #4
    Zitat Zitat von hp-rider Beitrag anzeigen
    Hallo Gap,

    Titan ist sehr leicht aber auch sehr empfindlich deshalb wäre mir Edelstahl trotz etwas mehr Gewicht lieber.
    Vielleicht meldet sich ja noch jemand der das Teil verbaut hat.
    Edelstahl ist mir auch lieber, vorallem weil ich es so schön reparieren und aufarbeiten kann. Darum hab ich auch damals den Remus Krümmer verwendet. Wenn dir Edelstahl lieber ist, ist das nächste Kriterium der Durchmesser. Frag halt mal nach!

  5. mind Gast

    Standard Sorry Markus....

    #5
    Zitat Zitat von gap Beitrag anzeigen
    wichtigste Kriterien sind dafür der Krümmerdurchmesser (musst dich halt mal erkundigen) und der Verlauf (Radien). Außerdem der Verbau eines Indifferenzrohrs. Sollte das alles ähnlich der Akra sein, wird kein großer Leistungsunterschied sein.
    Ich glaub bloß, dass die Akra erheblich leichter ist, weil sie aus Titan (?) ist - oder?!

    ...das Teil heisst: http://de.wikipedia.org/wiki/Interferenzrohr_(Kfz)

    Schönen Tach noch!

  6. gap
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    Standard Wolfgang

    #6
    Zitat Zitat von mind Beitrag anzeigen
    ...das Teil heisst: http://de.wikipedia.org/wiki/Interferenzrohr_(Kfz)

    Schönen Tach noch!
    das weiß ich doch! Wollt mal testen, ob es einem auffällt

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Zitat Zitat von gap Beitrag anzeigen
    das weiß ich doch! Wollt mal testen, ob es einem auffällt
    Eben, viele der sogenanten Tuningkrümmer werden ohne "Interverenzrohr" gebaut, zB: Remus , Wunderlich, SR - Racing, etc,.
    Andere wie, Akrapovice, AQ, etc, schwören auf dieses Interverenzrohr.

    Gibt es wirklich niemand der den Krümmer von AQ verbaut hat und etwas darüber berichten möchte ?

  8. gap
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    Standard da gibt's doch

    #8
    Zitat Zitat von hp-rider Beitrag anzeigen
    Eben, viele der sogenanten Tuningkrümmer werden ohne "Interverenzrohr" gebaut, zB: Remus , Wunderlich, SR - Racing, etc,.
    Andere wie, Akrapovice, AQ, etc, schwören auf dieses Interverenzrohr.

    Gibt es wirklich niemand der den Krümmer von AQ verbaut hat und etwas darüber berichten möchte ?
    nicht mehr viel zu überlegen. Ich würde eine mit dem IR nehmen. Wenn du lieber Edelstahl willst, dann AQ. Ist auch vom Preis her angenehmer. Frag halt nur noch mal nach den Durchmessern.

    Ich habe die Remus ohne IR, bin mit der Leistung eigentlich recht zufrieden - besser als Serie - liegt halt auch daran, weil kein Kat verbaut ist. Vielleicht schweisse ich mir im Winter mal ein IR ein, und kann dann berichten, obs besser läuft.

  9. Registriert seit
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    Standard DAS

    #9
    Zitat Zitat von gap Beitrag anzeigen
    nicht mehr viel zu überlegen. Ich würde eine mit dem IR nehmen. Wenn du lieber Edelstahl willst, dann AQ. Ist auch vom Preis her angenehmer. Frag halt nur noch mal nach den Durchmessern.

    Ich habe die Remus ohne IR, bin mit der Leistung eigentlich recht zufrieden - besser als Serie - liegt halt auch daran, weil kein Kat verbaut ist. Vielleicht schweisse ich mir im Winter mal ein IR ein, und kann dann berichten, obs besser läuft.
    würde mich dann auch intzeressieren. wenn´s besser läuft und du grad beim Schweißen bist, kannste an meiner SR-Racing gleich auch nen Interferenzrohr einschweißen :-)
    Hümmi

  10. Registriert seit
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    194

    Standard

    #10
    ...hab mir grad ne SR drangeschraubt.
    Krümmer und Verbindungsrohr aus Edelstahl, kein Interferenzrohr.
    Endschalldämpfer aus Titan.
    Wiegt insgesamt ca. 5.5kg, gegenüber den 8.9kg vom Original.
    SR habe ich gewählt wegen der Kombination aus geringem Gewicht und laut Testbericht sehr gutem Drehmomentverlauf im mittleren Bereich - allerdings ist der Test für die Anlage für die R1200GS gewesen.
    BTW: Edelstahlkrümmer sind gegenüber "betriebsbedingter Steinstrahlung" deutlich toleranter als Titan.

    Meine bisherigen Erkenntnisse nach 10km Stadtfahrt...
    Sound: Während das Original eher blubbert, würde ich bei SR von "ploppen" reden.
    Gefühlte Leistungsentfaltung: Für nen Ignoranten wie mich - ziemlich gleich.
    Motorlauf: Unerwartet ruhig (vermutlich kompensieren sich jetzt grad ne nicht optimale Synchronisierung mit ner toleranzbedingten Asymmetrie der Auspuffanlage. Glückstreffer ?)
    IR-Rohr: Find ich prima ohne, denn dadurch ergibt sich ein brauchbarer Platz für Werkzeug.


 
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