Megamoto klickert und tickert....

Diskutiere Megamoto klickert und tickert.... im HP2 Enduro und HP2 Megamoto Forum im Bereich Motorrad Modelle; hab meine MM erst seit nem guten monat..gekauft mit knapp 7500km... nun hat sie 8500 drauf und mir fällt immer mehr ein klickern auf... da das...
Megamotoalex

Megamotoalex

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Megamoto 07 / MZ TS 250-1 Military+Beiwagen / GSAdventure 2012 / DR 350 / KX 250 2Takt/
hab meine MM erst seit nem guten monat..gekauft mit knapp 7500km... nun hat sie 8500 drauf und mir fällt immer mehr ein klickern auf... da das meine erste BMW ist...wollt ich mal fragen ob das normal ist ??? oder müssten die Ventile mal eingestellt werden ??? ausserdem kommt wenn ich mal über ne plattenstraße fahr öfter ein ruckeln vom kardan her...verträgt der auch unebenheiten?(da die HP2 ja auch einen hat müsste das teil eigentlich robust genug sein oder?) Danke schonmal im vorraus für die hilfreichen antworten die man(n) hier immer schnell und exakt erklärt bekommt ! ! !
 
schalke

schalke

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Nun

hab meine MM erst seit nem guten monat..gekauft mit knapp 7500km... nun hat sie 8500 drauf und mir fällt immer mehr ein klickern auf... da das meine erste BMW ist...wollt ich mal fragen ob das normal ist ??? oder müssten die Ventile mal eingestellt werden ??? ausserdem kommt wenn ich mal über ne plattenstraße fahr öfter ein ruckeln vom kardan her...verträgt der auch unebenheiten?(da die HP2 ja auch einen hat müsste das teil eigentlich robust genug sein oder?) Danke schonmal im vorraus für die hilfreichen antworten die man(n) hier immer schnell und exakt erklärt bekommt ! ! !
höre ich das Klickern ja nicht, aber wenn´s aufhört, würde ich in die Werkstatt fahren ...
Wie sagte Scubapauli: "Der Motor hört sich an wie ein Sack Nüsse"!!. meiner wie 2 Sack :-)
Hümmi
 
S

Schlonz

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bei Vollgas klickt meine gelegentlich so, als wenn ein Steinchen gegen den Krümmer geschleudert würde. Hat sie jetzt nach der Inspektion übrigens nicht mehr gemacht
 
Kai R

Kai R

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Bin..

auch heute noch manchmal verwundert über die 2 Sack Nüsse
in den Eutern:D:D

Aber es ist normal!!

Das Ruckeln im Kardan ist auch normal!:(
 
Megamotoalex

Megamotoalex

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MM

dank an alle !!! kann ich wieder gaaaanz beruigt angasen:):):)
 
F

Franz Gans

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Hallo Schlonz

> bei Vollgas klickt meine gelegentlich so, als wenn ein Steinchen gegen
> den Krümmer geschleudert würde. Hat sie jetzt nach der Inspektion
> übrigens nicht mehr gemacht

das heisst sie klingelt. Die R1100 und R1150 haben das ausfuehrlichst getan. Sollte eigentlich wegen der Klopfsensorik bei den R1200 Modellen nicht mehr vorkommen. Deswegen wurde sie naemlich eingebaut.

Vielleicht gab's bei der letzten Inspektion ein Softwareupdate, wenn sie es jetzt nicht mehr tut?

Viele Gruesse
Karl-Heinz
 
M

mind

Gast
Blödsinn...

das heisst sie klingelt. Die R1100 und R1150 haben das ausfuehrlichst getan. Sollte eigentlich wegen der Klopfsensorik bei den R1200 Modellen nicht mehr vorkommen. Deswegen wurde sie naemlich eingebaut.

Vielleicht gab's bei der letzten Inspektion ein Softwareupdate, wenn sie es jetzt nicht mehr tut?

Viele Gruesse
Karl-Heinz

Hallo!!!!!!:eek:


Das ist ein luftgekühlter Boxer......4 Ventile, keine Wasserkühlung, und auch keine Karosse aussenrum!

Wenn Ihr Ruhe wollt, kauft Euch ne Gold-Wing!

Elektroroller...das wäre auch noch ne Alternative!:rolleyes:


Geht mir das auf die.....:cool:


Das Ding scheppert auch dann, wenn Andere schon kollabiert sind....und....garnix los!


Entspannt Euch!
 
NOO1

NOO1

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auch heute noch manchmal verwundert über die 2 Sack Nüsse
in den Eutern:D:D
Aber es ist normal!!
Das Ruckeln im Kardan ist auch normal!:(
dank an alle !!! kann ich wieder gaaaanz beruigt angasen:):):)
Und dann ist das Geheule wieder groß, wenn die Ventile nicht mehr
am rechten Platz sind. . . :p

Aber an ein paar abartige Geräusche wird man sich im Laufe der Zeit schon noch gewöhnen (müssen).
Aber das hat auch einen ganz eigenen Unterhaltungswert,
den ein Four nicht bieten kann. ;)
 
M

mind

Gast
Was willst denn sagen?

Und dann ist das Geheule wieder groß, wenn die Ventile nicht mehr
am rechten Platz sind. . . :p

Aber an ein paar abartige Geräusche wird man sich im Laufe der Zeit schon noch gewöhnen (müssen).
Aber das hat auch einen ganz eigenen Unterhaltungswert,
den ein Four nicht bieten kann. ;)
Die Dinger sind authentischer als manch anderes Motorrad!

Klappern ohne Ende, wenns richtig heiss ist (Dünen surven in Afrika) und beruhigen sich wieder, wenn sie ein wenig mehr Kühlung bekommen!

Diese "angedacht" feinsinnige Dünnbieslerei wird dem Motor nicht gerecht!

Der hält weit mehr aus, als die Meisten hier ihm jemals abfordern können würden!

Ich sach mal...kauft`s Euch ne Nähmaschine......:cool:
 
NOO1

NOO1

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Ich sach mal...kauft`s Euch ne Nähmaschine......:cool:
Ich denke ja gar nicht dran. Japse - Bikes fetzen doch nicht. :p
Mit meinen Thesen provozier ich halt gern mal . . .
Das soll aber nicht heißen, das BMW nur noch Schund baut.

Meine 12 Q hab ich damals mit 20 auf blauen Dunst
gekauft und dafür mein Auto hergegeben.
Dann bin ich ein halbes Jahr fast nur mit der Q rumgfahren,
bis dann wieder ein neues Auto anstand.
Bereut hab ich das bislang noch nicht.
 
M

mind

Gast
NOO1....

Ich denke ja gar nicht dran. Japse - Bikes fetzen doch nicht. :p
Mit meinen Thesen provozier ich halt gern mal . . .
Das soll aber nicht heißen, das BMW nur noch Schund baut.

Meine 12 Q hab ich damals mit 20 auf blauen Dunst
gekauft und dafür mein Auto hergegeben.
Dann bin ich ein halbes Jahr fast nur mit der Q rumgfahren,
bis dann wieder ein neues Auto anstand.
Bereut hab ich das bislang noch nicht.

...lass doch mal nen Spruch los, der erkennen lässt, was Sache ist!
 
NOO1

NOO1

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Auch wenn ich gern mal einen von Leder lasse, dass man meinen müsste
ich hasse die Q, muss ich euch enttäuschen.

Was soll ich sagen . . .
Bei allen Unzulänglichkeiten der aktuellen Q´s und da sind die MM auch nicht weit von ab.

- Ringantenne
- Verölte Kupplungen
- Ringantennen
- ungenaue Tankanzeige
- Spiel im Endantrieb

. . . usw,
streut man gern mal bei den "Hypochondern" ein bischen Salz in die
Wunde. - Wenn auch nicht immer angebracht -

Aber da kam das Thema Tickern gerade recht.

Hatte nicht sogar mal der Zubehörhandel einen sog. Tickerkiller im
Angebot !?
 
S

Schlonz

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Hallo Schlonz

> bei Vollgas klickt meine gelegentlich so, als wenn ein Steinchen gegen
> den Krümmer geschleudert würde. Hat sie jetzt nach der Inspektion
> übrigens nicht mehr gemacht

das heisst sie klingelt. Die R1100 und R1150 haben das ausfuehrlichst getan. Sollte eigentlich wegen der Klopfsensorik bei den R1200 Modellen nicht mehr vorkommen. Deswegen wurde sie naemlich eingebaut.

Vielleicht gab's bei der letzten Inspektion ein Softwareupdate, wenn sie es jetzt nicht mehr tut?

Viele Gruesse
Karl-Heinz
ich hatte vorher gefragt, ob ein Update ansteht und es hiess, dass nicht. Klopsensor Update hatte ich auch schon letztes Jahr und das hat man leider auch sehr gut gemerkt, denn das hat die Leistung reduziert

Und nur weil ich schreibe, dass meine ein Geräusch macht, heisst das nicht, dass es mich stört. Im Gegensatz zu den meisten MM-Fahrern fahre ich meine MM nämlich. Neben meiner GS hat sie in den letzten noch nicht einmal 2 Jahren 24.000 km gemacht
 
sk1

sk1

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UPDATE

Komisch, wie ich schon mitteilte hat mich der :) angerufen und meinte es müsse ein neues update auf die MM;

Das Update aus dem Frühjahr 08 ist schon drauf ! Da werde ich mal nachfragen müssen.....
 
S

Schlonz

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na, dann frag ihn mal aus, was das für ein Update ist. Wie gesagt, nach der 20000er klingelt meine auch nicht mehr, fährt aber genau so gut oder schlecht wie vorher. Naja, evtl. einen Tick schlechter
 
Petzi300

Petzi300

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und mir fällt immer mehr ein klickern auf... da das meine erste BMW ist...wollt ich mal fragen ob das normal ist ??? oder müssten die Ventile mal eingestellt werden ???
Ich hab meine MM letzten Donnerstag mit 3km auf der Uhr abgeholt und gestern morgen mit 1.198km zur Einfahrinspektion abgegeben.
Auf die Frage vom Werkstattmeister, ob alles OK ist, hab ich ihm von einem klickern aus dem Bereich der Köpfe bzw. der Einspritzkörper erzählt.
Das wurde nämlich ab ca. 500km immer lauter und auffälliger.
Getreu der Devise "ein Ventil das klackert, ist noch da!" bin ich bis zur Inspektion weitergefahren und hab´s mehr oder weniger ignoriert.

Der Kundendienstler meinte, daß es die Einspritzventile und nicht die "normalen" Ventile sind und daß die eine mehr und die andere weniger klickert.

Naja, nach der Inspektion war´s nicht verschwunden. Und da die Ventile kontrolliert wurden, geh ich mal davon aus, daß der gute Mann recht hat.

Zur Sicherheit bin ich aber gestern Abend noch zu einem befreundeteten BoschDienst gefahren und er versicherte mir auch, daß es die Einspritzventile sind und ich mich wohl dran gewöhnen soll.

@Megamotoalex: hoffe ich konnte Dich ein wenig beruhigen, denn mir war´s auch nicht egal! ;)
 
F

Franz Gans

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Hallo Schlonz,

> Und nur weil ich schreibe, dass meine ein Geräusch macht, heisst das
> nicht, dass es mich stört. Im Gegensatz zu den meisten MM-Fahrern
> fahre ich meine MM nämlich. Neben meiner GS hat sie in den letzten
> noch nicht einmal 2 Jahren 24.000 km gemacht

der einzige, der in diesem Thread bis jetzt auf recht wahrscheinlich zutreffende Tatsachen ziemlich uentspannt reagiert hat, war ja derjenige der Entspannung angemahnt hat!

Ich seh' das mittlerweile auch relativ locker, denn die motorseitigen Moeglichkeiten der MM gegenueber den Vorgaengermodellen, speziell den R1100 sind so stark erweitert, dass ich im Unterschied zur R1100 die Bereiche der Klingelei beim Fahren auf den kleinen und kleinsten Landstrassen, die ich besonders bevorzuge, nicht mehr so leicht streife.

Mit anderen Worten, solange das Klingeln mir in meiner Fahrweise keinen Strich durch die Rechnung macht, juckt's mich eher nicht. Bei der R1100 war das bisweilen extrem, besonders in Italien war es oftmals eine Zumutung.

Als wenn die Herrschaften dort keine Fahrerprobung durchgefuehrt haetten, was nahezu ausgeschlossen ist. Die haben die Kiste (speziell den Motor und ganz besonders den Zylinderkopf) einfach unfertig auf den Markt geworfen, und wenn man sie mit dem Problem (schriftlich oder fernmuendlich) konfrontiert hat, wurden sie noch unverschaemt. Aber lassen wir die Toten ruhen.

Viele Gruesse
Karl-Heinz
 
whyPkey

whyPkey

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Meine Herren...

...an der MM klackert, kingelt, scheppert schon mal gar nichts - sagen mir jedenfalls meine DUC-verwöhnten Ohren.
Ich dachte anfangs, die Q sei kaputt, weil nichts Geräusche macht...:o
Und das bißchen Kardan-rucken ab und an....geschenkt.:D

Lg,
wiebke:)
 
Thema:

Megamoto klickert und tickert....

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