Megamoto mit 190er Hinterrad?

[Megamoto63]

Hallo zusammen, gibt es schon Erfahrung mit einen 190er Hinterrad Reifen auf 5,5x17Zoll Felge? Suche auch noch ein Schmiederad für vorn, gerne auch gebraucht, sowie ein kurzes Heckteil von Ziro etc. Viele Güße Chris

 

[lairdingue]

also 190er auf 5,5 felgen ist wie ne 180er auf 4,5 zoll felgen ...schwachsinn !!!

 

[Larsi]

moin,

ich hatte einen 190/55er hinterreifen auf meiner 1150GS mit 3,5 und 5,5" felgen. der reifen war gebraucht (noch ca 4mm) und ich hab ihn geschenkt bekommen.

optik ist kaum anders als mit dem 180er da die felge den reifen etwas runder zieht als normal.
fahrverhalten war dem 180/55 sehr ähnlich, übersetzung durch größeren durchmesser minimal länger, aber nicht störend. allerdings blieben selbst auf der renne die letzten 4-5mm seitliches gummi ungenutzt.

danach bin ich wieder zum 180er gewechselt weil mir der 190er keine vorteile bot.


für einen 190er auf der megamoto würde ich die 6"-felge der R1200S kaufen und blau pulvern lassen. das ist sinnvoller als den breiteren reifen auf der 5,5er felge zu fahren.

 

[lairdingue]

das macht auch sinn !
aber ich finde den 190er zu träge
das mopped wirkt schwer einen 170er auf 5,5 felge ist dagegen ne super handliche sache ohne nervös zu wirken wie den original 150er

 

[Igi]

bei meiner 12er ist der 190er nicht träge
eigentlich genau richtig

 

[lairdingue]

ist ja auch ne schwere gs ...mit nem fahrwerk
nicht so was spochtliches wie ne hp !!!

 

[Xdream]

Ob sich das überhaupt gscheit ausgeht. Streift ja der 180ger quasi schon an der Schwinge.

 

[lairdingue]

nix an der schwinge !!!
aber gar nix streift !!!

 

[Xdream]

nix an der schwinge !!!
aber gar nix streift !!!

Darum gibts ja auch nicht ein eigenes Thema dazu.

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=31701&highlight=Schwinge+megamoto

 

[Schlonz]

das kommt wahrscheinlich ganz auf den Reifen selber an. Die haben ja, wie ich gelernt habe, ganz unterschiedliche Breiten. Wenn ich mich recht erinnere, ist der 180er Bridgestone deutlich breiter als der 180er PP. Oder war es umgekehrt?

Ich wüsste aber auch nicht, welchen Vorteil man von der Montage eines 190ers haben sollte, funktiniert doch mit 180 alles prima.

 

[lairdingue]

ja stimmt michelin hat schon immer ein bisschen mehr dazu gegeben
ich aber habe noch nix an meine schwinge bemerkt
und wie gesagt 190 ist träge ...

 

[mind]

Stimmt!

ja stimmt michelin hat schon immer ein bisschen mehr dazu gegeben
ich aber habe noch nix an meine schwinge bemerkt
und wie gesagt 190 ist träge ...

A bissl schmäler macht wendig!

Fahre nen 170er und freu mich immer wieder, wie leicht das läuft!

 

[lairdingue]

und ist kürzer übersetzt

 

[Larsi]

und ist kürzer übersetzt

lt conti reifenhandbuch:

abrollumfang 17"
190/50 --- 1879mm
180/55 --- 1903mm
170/60 --- 1921mm
190/55 --- 1939mm

nix kürzer .... isse länger

 

[lairdingue]

das verflixte subjectiv ...
hab immer das gefühl gehabt mit dem 170 zieht er kürzer und besser

sorry sorry