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Neuer Krümmer für die MM.........

Erstellt von sk1, 13.07.2008, 18:56 Uhr · 8 Antworten · 1.998 Aufrufe

  1. sk1
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    Standard Neuer Krümmer für die MM.........

    #1
    Hallo zsammen,

    hier wurde schon mal vor ca. 3-4 Wochen über einen Krümmer Y-Rohr von Baldes für die MM mit Serientopf geschrieben. Jetzt hört man nichts mehr..........

    Hat jemand den geordert und kann über Erfahrungen berichten..........

    stefan

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    Standard Baldes Krümmer

    #2
    Entschuldigung Jungs,

    Ich habe ein Paar Fragen erhalten, die ich wegen Geschäftsreise im Ausland nicht beantwortet habe.

    Jetzt bin ich bis Mittagszeit da, also :

    - Der Bernd Baldes ist ein Künstler, aber Papierkram und Telefon scheut ihn ab .

    - Ich war (oder besser meine MM) war Versuchsträger für den Krümmer.

    D.h. daß er nicht ahnen konnte wo es lang ging, bevor er etwas Rohr bog und auf mein Moped anpasste.

    Ausser viel besser Aussehen und bessere Leistung haben wir folgende Probleme erlebt :

    1) Original Akra ESD liegt viel zu nah am Blinker (Andere Themen berichten schon wie nett ein geschmolzener Blinker aussieht ), weil er am Krümmer tiefer angebunden ist als original. Sieht aber viel besser aus.
    Lösungen : meine = eine Metallplatte unterm Kotfänger montieren und die Blinker dran festmachen. Sitzen dann so eng wie es geht und kein Risiko mehr. Nur ein bisschen aufwändig...
    Andere : Beim Forummitglied der sie anbietet, einen Nummernschildhalter bestellen und fragen, er soll die Blinkerhalterungen so eng wie möglich biegen...

    2) Die Original MM Lambdasondensensoren die im Krümmer angebracht werden haben zu kurze Kabeln. Man muß lediglich andere aus den BMW Teileregal bestellen, mit längeren Kabel. Sündhaft teuer : Neupreis ohne Rabatt = über 130 € Stück.
    Der Baldes ist schon am suchen. Er spricht mit dem BMW Zulieferer und sieht, ob er längere Kabeleinheiten mit Stecker erwerben könnte. Ansonsten, ist er in Kontakt mit ein Autoelektriker, damit er eventuell die MM Sondenkabeln selbst verlängern würde...

    3) Baldes bietet wahlweise Stahl oder Titan Ausführung. Ich habe Stahl, aber Titan sieht geiler aus (nur auch teuerer)

    4) Der Krümmergenie forscht weiter, wie er das alles noch besser machen könnte. Ich denke, daß es so wie es ist schon super ist.


    So, das war's.

    Fazit : Mehrmals anrufen, bis man mit ihm sprechen kann. Dann wird alles klar.

    Gruß an alle MM Fahrer

    Stephan

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    Standard

    #3
    Hi
    Frage, warst du vorher/nachher aufm Prüfstand?

    ach ja, was kostet der Spaß denn in Stahl?

    Tiger

  4. sk1
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    Standard

    #4
    Hi Stephan,

    ampertiger hat es schon gefragt...... das mit dem prüfstand hätte ich auch gern gewußt - wenn das diagramm von baldes stimmt dann wäre das ja toll !

    kannst du mir zu dem technischen diagramm sagen wie sich der krümmer subjektiv bei dir anfühlt - merkt man da einen unterschied ?? geht die MM nun besser.......

    wie sieht das ganze optisch aus - vor allen der steilere winkel des ESD - mach doch mal ein bild...

    stefan

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    Standard Baldes Krümmer

    #5
    Ich habe Amper Tiger gerade eben per PN geantwortet.

    Er kann ruhig meine Antwort veröffentlichen.

    Das Diagramm auf Baldes' Seite wurde mit meine MM in meiner Anwesenheit gemessen.

    Super Drehmoment vom Keller bis zur Kraftstoff unterbrechung. Vorallem, kein Loch mehr zwischen 3 und 4'000 U/min.


    Bilder mache ich bald.

    Bin nur zu oft im Ausland unterwegs bis Mitte August.

    MfG

    Stephan

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    Standard Endlich ein Paar Bilder !

    #6
    Entschuldingung an alle, aber wie gesagt, war ich fort bis vor kurzem.

    Anbei ein paar Bilder, wo man Baldes' Krümmer doch sehen kann.

    Viel Spaß Wünsche ich.

    Stephan
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken p1010016.jpg   p1010032.jpg   p1010038.jpg  

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    Standard Noch 3

    #7
    Eine bessere Ansicht...

    Tschüß dann

    Stephan
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken p1010040.jpg   p1010044.jpg   p1010045.jpg  

  8. sk1
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    Standard

    #8
    Hallo Stephan,

    danke für deine fotos. Sind sehr informativ (da wirklich von allen Seiten)

    Jetzt ist die optische rein persönliche Entscheidung gefallen:

    Ne der Krümmer gefällt nicht. Die super langen Lambdakabel und die Halterung am Rahmen sind nicht mein Geschmack

    Da mag auch der laut Prüfdiagramm bessere Lauf nicht helfen.

    Stefan

  9. Igi
    Registriert seit
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    Standard

    #9
    Zitat Zitat von sk1 Beitrag anzeigen
    Hallo Stephan,

    danke für deine fotos. Sind sehr informativ (da wirklich von allen Seiten)

    Jetzt ist die optische rein persönliche Entscheidung gefallen:

    Ne der Krümmer gefällt nicht. Die super langen Lambdakabel und die Halterung am Rahmen sind nicht mein Geschmack

    Da mag auch der laut Prüfdiagramm bessere Lauf nicht helfen.

    Stefan
    moin Stefan
    ich hät da noch eine kurve ( die blaue )von einem Laserkrümmer,
    allerdings von meiner 12er GS
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken serienmotor-mit-laser.jpg  


 

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