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Reifendruckkontrollsystem TM-4100 - nur auf Metallventile?

Erstellt von renieh, 19.07.2014, 14:11 Uhr · 13 Antworten · 2.969 Aufrufe

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    #11
    Hallo Heiner,
    die hintere Felge hat zwei Bohrungen, eine für das Ventil, eine für den Reifenhalter, nur wenn kein Reifenhalter verwendet wird, wird ein zweites Ventil montiert.
    Gruß
    Helmut

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    #12
    Zitat Zitat von carr964 Beitrag anzeigen
    Hallo Heiner,
    die hintere Felge hat zwei Bohrungen, eine für das Ventil, eine für den Reifenhalter, nur wenn kein Reifenhalter verwendet wird, wird ein zweites Ventil montiert.
    Gruß
    Helmut
    Danke, Helmut!
    Hat denn der Reifenhalter bei Schlauchlosreifen überhaupt einen Sinn? Wird nicht allgemein ein zweites Metallventil dort eingesetzt?
    und nochmals gefragt: welchen Druck fahrt Ihr auf Asphalt und welchen Mindest-Druck - vorne und hinten - toleriert der Schlauchlos-Reifen bzw. die HP2-Felge, speziell beim Heidenau-Scout?

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    #13
    Hallo Heiner,
    bei Schlauchlosreifen macht der Reifenhalter keinen Sinn und funktioniert auch nicht, weil die Luft über die Bohrung des Reifenhalters
    entweicht, äußerem kann man einen schlauchlosen Reifen nicht mit so wenig Druck fahren.
    Zum Luftdruck kann ich nichts sagen, fahre nur Schlauchreifen mit Reifenhalter mit Luftdruck zwischen 1,0 - 1,7 max.
    Gruß
    Helmut

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    #14
    Hallo Heiner,

    ich habe es bei mir seit über einem Jahr ohne Silikon-Regenhülle in Betrieb. Auch bei starkem Regen kein Problem.




 
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