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Richtige Stoppler, welche ?????

Erstellt von Peter, 04.10.2005, 22:55 Uhr · 43 Antworten · 8.973 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Richtige Stoppler, welche ?????

    #1
    Hi HP2 ler,
    Ich habe heute mal wieder nach den "richtigen"
    Reifen fürs Grobe gesucht.
    Dabei habe ich nicht nach Reifen gesucht, die in die Fahrzeug-Papiere passen!!!!!
    Gefunden hab ich schon vorher den Mefo-Stonemaster
    (sogar mit Strassenzulassung )
    und heute von Metzeler einen "Unicross" in einem Prospekt! nicht zu finden für die HP2 in der Grösse 140/80-17 auf der HP von Metzeler.
    Habe mir nun mal nen Unicross für hinten bestellt, 57€.
    Nun meine Frage:Habt ihr schon irgendwas gefunden??
    Peter

    Nochmals zum besseren Erkennen:
    1) Mefo -Stonemaster
    2) Metzeler Unicross
    3) ??????

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Hi
    Geh' aber etwas vorsichtig mit den ausgewählten Dingern um. Die sind nicht für das brachiale Drehmoment der HP konstruiert
    Wenn Du Pech hast fährst Du sehr schnell ohne Stollen. Dabei fahren sich diese gar nicht erst ab, sondern brechen
    gerd

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    #3
    Hi Gerd,
    Das dachte ich auch.
    habe mir jedoch beim GCC den Reifen von Kirssi nach dem Rennen angesehen. Das Profil war sehr in Mitleidenschaft vom Verschleiss her betroffen,jedoch ausgerissen waren die Stollen nicht.
    Nach Aussage des Rennmech. fährt er jedoch fast immer den Sandcross
    MT 32. Den es inzw.bestimmt schon 30Jahre gibt.
    Naja schaun wir mal.Den Versuch ists wert,bevor ne teure 18"
    Felge her muss.
    Peter

  4. Registriert seit
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    #4
    ich glaube nur bedingt das es für unsere zwecke probleme bezüglich des powers gibt.

    ich tendiere aber trotzdem nach der 18" variante. irgendwie muß es doch auch eine möglichkeit geben BMW mit einer freigabe auf 18" basis zu bewegen.
    falls jemand irgendwas in dieser richtung unternimmt...für den input wäre ich dankbar!

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    #5
    So,
    heute kam der Unicross von Metzeler.
    Kommt etwas schmalbrüstig daher.
    In der Breite fehlt gut 1.5 cm, zum Karoo.
    Warten wir mal den Mefo ab, der wird Montag?
    kommen.
    Peter

  6. Registriert seit
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    #6
    so Jungs,
    hatte heute ein längeres Gespräch wegen der Unicross.
    Der 140/80-17 wird definitiv auslaufen !!
    Jeder HP2ler, der mit dem Stoppler liebäugelt,sollte sich,
    "wenns noch möglich ist!!"mit dem Pneu eindecken.
    Es gibt sicherlich noch vereinzelt Motorrad-Reifenhändler,die
    noch das eine oder andere Stück rumliegen haben.
    Beim Mefo MFC 12 gibts keinen Engpass.
    Im Gegensatz zum Metzeler taugt der aber wirklich nur OffRoad.
    Peter

  7. Registriert seit
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    #7
    Hi,
    habe nun alles zusammen, was beim richtigen Drecksudeln
    einigermasen was taugt:

    der linke Reifen ist der Mefo MFC 12 140/80-18 (gibts Zulassung!),

    der mittlere Reifen ist ein Pirelli MT 21 in 130/90-17, kommt aber sehr breit daher hat auch eine Srassenzulassung(für die HP2?????)
    ist ein guter Wettbewerbs-Enduro Reifen. Geht auch einigermasen auf der Str.mit angemessener km Leistung.

    der rechte Reifen ist ein Metzeler Unicross 140/80-18.Geht überall
    sehr gut läuft aber aus.

    Peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken reifen1_100.jpg  

  8. Registriert seit
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    #8
    hat wer schon mit vorbesagten pneus erfahrungen gemacht?
    stehe auch vor der qual der wahl....wer hat input?

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Hi Shorty,
    den Metzeler habe ich schon hinter mir.
    Der wurde von der HP2 schon sehr geplagt.
    Der Mefo ist lt.Aussage des HP2 Werksteams
    ein guter MX Reifen,der anfangs aus mangel an
    einer 18"Felge gefahren wurde.
    Der MT 21 ist natürlich der beste Allrounder
    unter den 3 und lässt sich auch auf Asphalt
    ordentlich fahren.
    Peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken stoppler_163.jpg  

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    danke peter....
    werde dann mal zur tat schreiten..:-)


 
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