Sehr scharf.

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Larsi

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KaTeeM is a schee...

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Schon... aber sie haben das Endrohr vergessen...
 
Larsi

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lairdingue

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ja was denn ausser ne hp2 kommt in frage ???
wenn der chek von der versicherung eintrifft , vielleicht muss ich kurz überlegen ob ich wieder ne HP2 nehme oder ein bisschen warten soll ....
 
sk1

sk1

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Wenn ich auf dem krassen Teil mit meinen langen Beinen und meinem ledierten rechten Knie (eingeschränkter Kniewinkel) sitzen kann und mind. ca. 135PS / 210kg vollgetankt kommen, dann gehört die mir :D
 
S

Schlonz

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sieht doch aus wie viele andere. Wie die nackte R1, die Z1R, oder wie sie heißt usw. Und für vermutlich 20.000 Hühner hat sie dann wieder keine Öhlins Gabel drin, sondern so ein Billig-Bauteil, was sie schon bei der MM verbastelt hatten, alles andere würde mich wundern. Dann noch schnell das Heck der RC8 kopiert und schon glaubt man, etwas gegen die neue Superduke in der Schublade zu haben. Naja, die sieht auch nicht besser aus
 
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sk1

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klar sieht die ähnlich aus wie andere mopeds, man kann ja das moped (zwei Räder, Motor etc...........) nicht neu erfinden. die hat aber einen geilen Boxermotor
 
M

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rein optisch: :sabbber:
also ich würde se nich ausse Garage schmeissen
 
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Schlonz

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klar sieht die ähnlich aus wie andere mopeds, man kann ja das moped (zwei Räder, Motor etc...........) nicht neu erfinden. die hat aber einen geilen Boxermotor
naja, das hat man bei der MM schon irgendwie besser, eigenständiger, unverwechselbarer gemacht. Hier sind für mich Stilelemente aus allen möglichen Moppeds wild zusammen gebastelt worden. Aber es ist ja zum Glück Geschmacksache und fahren wird sie sicher toll.

Trotzdem war es für mich damals enttäuschend, wie viele Billigteile die in der MM vereinigt haben. Für 17 Scheine war das schon recht unwürdig. Da hätten zumindest mal eine Öhlins Gabel, Radialbremsen und Hebeleien und gefräste Gabelbrücken dran gehört
 
sk1

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na klar unrecht hast du nicht, die MM ist schon was besonderes und sehr eigenständig; auch hätte ich gerne ne öhlins gabel, Radialbremsen

jedoch muss ich auch sagen, da die MM für mich jeden euro wert ist; ich finde die MM besonders liebevoll und auch wertig zusammen geschraubt; Carbonteile, toller Rahmen, tolle Felgen, tolle schwinge, super leicht, ein Moped was es so im Jahre 2007 von BMW nie gegeben hat; damals dachte ich als die MM gesehen habe "welcher begnadeter Schrauber hat den so ne geile Karre zusammen geschraubt", da wusste ich gar nicht das BMW die so verkauft, anschließend Probefahrt und dann für 16.350,00 Euro ohne Abs neu gekauft

zurück zur neuen BMW studie: ich finde es einfach super was BMW in den letzten drei Jahren so auf den Markt bringt ..............und die neue studie sieht doch recht nett aus
 
S

Schlonz

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tja, und ich fand das eben halbherzig. Carbon Schnickschnack hier und da, das sind Teile, die echt nichts kosten, aber Wirkung zeigen (aber keine haben), dafür die 08/15 Hebeleien aus dem untersten Regal, billigste Lampenmaske, Heckverkleidung, dann wieder der super coole Akra Titandämpfer. Keine wirkliche Linie drin und die wäre mit kleinem finanziellem Aufwand problemlos möglich gewesen. Nichtsdestotrotz fand ich sie ja auch sehr geil, habe sie blind bestellt, als es erst die Studien gab und sie auch 2 Jahre lang behalten und gerne gefahren
 
Guy Incognito

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