Tachoangleichung HILFE !!

[tigger8]

Moin Leute,
nun hab ich endlich eine TÜV Stelle gefunden die meine Excel Felgen eintragen will . Aber nur unter der Vorraussetzung das ich eine Tachoangleichung vornehme oder vornehmen lasse. Durchmesser differenz reifen 18 " zu 17".
Kann ich dort selber den Reifenumfang verändern oder wer kann mir helfen?

Gruß
Ronald

 

[rossi508]

Hallo Ronald,

das mit dem Tacho, dachte ich, sei das größte Hindernis, die 18" und 21" eintragen zu lassen. Aber die Kollegen, die die Dinger eingetragen haben, hat scheinbar niemand danach gefragt.

Tachoangleichung geht meines Wissens nicht, wenn der Prüfer unbedingt einen haben will, den man einstellen kann, dann hilft vielleicht ein Fahrradtacho (oder ein anderer Prüfer )

Drück die Daumen, hab meine Felgen immer noch nicht eingetragen.

Gruß
André

 

[bastl-wastl]

Google mal nach speedo healer.
Das ist ein elektonischer Tachokonverter.
Normalerweise benutzt man die wenn man die Übersetztung ändert.
Fuzt aber auch bei einem anderen Hinterrad.Ist ja fast das gleiche.

 

[peter-k]

Der Speedohealer funzt nicht an der GS.

Ich würde mal jemanden fragen der mir angepasste Tachoscheiben drucken kann. Wenn Du gleich zwei Satz nimmst hast Du sicher die nächsten Jahre Ruhe. Tacho auseinander reißen ist keine Geheimwissenschaft. Noch nicht.

Ein Rest Ungenauigkeit vom drucken spielt kaum eine Rolle, da sich das Dingen selber nullt.

 

[AmperTiger]

17 auf 18 Zoll sind doch weniger als 5% Umfangänderung (so mein Taschenrechner nicht lügt) das geht der Tacho eh schon vor, d.h. du kommst näher an die Realität.
Nimm mit 18 zoll mal ein Navi mit, vergleiche die angezeigte Geschw. mit der tatsächlichen und verklicker das dem TÜV

 

[tigger8]

hi leute ,
danke für die vielen rückmeldungen . Nachdem sich alle am Teilegutachten bzw. Traglastgutachten hochgezogen nun das mit der Tachoangleichung , ich dreh durch, na mal sehen was die BMW werkstatt so tun kann.
Gruß
Ronald

 

[rudyonline]

aaarrg mein Posting ist verschwunden.

also noch mal:

Ich habe die 21/18 Kombination eingetragen bekommen. Ich hatte dazu bereits berichtet.
Zum Thema Tachoabweichung: Der TÜV Prüfer hat dies in einer Probefahrt mit Navi überprüft. Das ist die aktuell zugelassene und gängige Methode. Er muss einen vergleich bei verschiedenen festgelegten Geschwindigkeiten machen ( 60,80,120?), das hat er bei mir gemacht.
Du kannst da beruhigt sein, der Tacho geht mit dem 18 er ganz genau richtig und verliert einfach nur den sonst üblichen Vorlauf.
Diese Prüfung kostet aber wegen des Aufwandes etwas mehr, so dass ich für die Gesamte Eintragung noch sio ungefähr 100€ in Erinnerung habe.

Solltest Du nch Fahrzeugscheinkopien als Argumentationsverstärkung brauchen gib mir eine PN.

Gruß
Rüdiger

 

[AmperTiger]

Zum Thema Tachoabweichung: Der TÜV Prüfer hat dies in einer Probefahrt mit Navi überprüft. Das ist die aktuell zugelassene und gängige Methode. Er muss einen vergleich bei verschiedenen festgelegten Geschwindigkeiten machen ( 60,80,120?), das hat er bei mir gemacht.
Du kannst da beruhigt sein, der Tacho geht mit dem 18 er ganz genau richtig und verliert einfach nur den sonst üblichen Vorlauf.

sag ich doch!!!!

 

[Gast20919]

..und warum fragste nicht hier im Forum wer schon ein Eintrag in den Papieren hat.....

mit der Kopie zum Tüv , eintragen lassen und gut.....

oder TÜV wechseln!!!

 

[tigger8]

Was meinste wohl was ich die ganze Zeit gemacht habe ?
Diesen Felgensatz hatte ich bereits bei meiner ersten HP eingetragen( die selbe TÜV Stelle verweigert mir heute die Betriebserlaubnis ) , aber heutzutage sind die Sachverständigen mehr unter Kontrolle und solange so ein Hersteller wie takasago nicht in der Lage ist ein Traglastgutachten oder Teilegutachten zur Verfügung zu stellen gibt es dort massive Probleme . Die besagte Kopie des FZ Scheins ist bislang auch nicht zielführend gewesen.
Nach Rücksprache bei BMW sagte man mir das der Tachovorlauf so groß ist , das er den Dimesionssprung ausgleicht .
Habe Freitag auf den Tip hin von rudionline den Vergleich NAVI zu Tacho gemacht und siehe da der Tacho ist immer einen Tikken schneller , nun habe ich mittwoch einen termin bin mal gespannt.
Ich kann euch bloß den Tip geben wenn ihr nicht so viel Rennen wollt kauft euch lieber gleich die Saxess.
Gruss

 

[rudyonline]

Hi Ronald,

in einem der Fahrzeugescheine die ich Dir kopiert habe ist auch eine Excel eingetragen, evtl. hilft das ja weiter.
Saxess kaufen briungt auch nicht unbedingt was, da Behr auch kein Gutachten liefert. Ich hatte da angerufen wegen meiner Saxess Eintragung. Ich hatte hier nur das Glück, dass meine Saxess vom BMW Werksteam sind und die wiederum haben einen BMW Stempel und eine Teilnummer augeprägt. Dann hat der TÜV sich für die Felgen nicht mehr interessiert und nur noch an den Reifer herum gemeckert.

Also ob Behr Syxess oder Excel...mit beiden hat man Probleme mit der Eintragung, da muss man recht hartnäckig sein und ggf. mehr als einen TÜV anfahren.

Gruß
Rüdiger

 

[Gast20919]

Ok ..OK ....Ich habe das Glück ,das ein guter Bekannter ein Dekra Prüfer ist.....

wenn ich was vor habe , rufe ich VORHER an und schildere Ihm mein Problem ...bisher habe ich alles eingetragen bekommen ....

alles....!!! wenn es vernünftig gemacht wurde....das ist immer Vorraussetzung ....bei Pfusch würde er auch nix unterschreiben

was ich damit sagen will , es ist schon eine Symphatiefrage ob Eintrag oder nicht ....Ich würde an deiner Stelle einen anderen Tüv aufsuchen ...!

 

[tigger8]

Moinsen,
heute hat mich der nette Herr vom TÜV angerufen und meinte dem Eintrag steht nichts mehr entgegen . Mußte die Tage aber noch eine Bestätigung über die Zugfestigkeit der Speichen und eine Bestätigung der Radspeicherei ( fachbetrieb )beibringen.
Getreu dem Motto " Es geht bergauf , merkst du wie es schwerer wird? "
Gruß