Vibration Motor HP2 MM

[Hinnerk]

.....

damit keine Mißverständnisse auftreten :

ich weiß nicht ob ich nun eine Ausgleichswelle habe oder nicht. Wahrscheinlich ist eine drin und es gibt da einen Schreibfehler auf der BMW Homepage.

Aber wer hat denn hier schon mal seinen MM-Motor zerlegt ??

Hier gibt´s doch bestimmt auch Profis

 

[Boxer-Olli]

Moin Moin,
die MM hat eine Ausgleichswelle. Der Motor kommt aus der R/RT.
Gruß
OLLI

 

[Franz Gans]

Hallo Juergen,

Hallo Karl-Heinz,

High Performance
Die High Performance Philosophie -in der HP Welt

.....
und schaust weiter unter :
HP Modelle
HP2 Megamoto
Der Motor

reicht der "Beweis" ??

und nu ???
wer hat nun recht ?

im Zweifel immer ich.

Aber immerhin konntest Du den geforderten Beweis fuehren. Ich hatte diese von Dir angefuehrten Inhalte zuvor noch nie gesehen, weil ich mindestens auf diesem Rechner keine Flashinhalte darstellen kann. Ich verweigere mich nachhaltig der Installation des Flashplayers.

Habe mir die Inhalte jetzt extra auf einem Umweg angesehen und gebe Dir unumwunden Recht das richtig beobachtet und hier dargestellt zu haben.

Dennoch treibt der Webdesigner der Megamoto selbst auf diese Weise die Ausgleichswelle nicht aus. Da haben ihm die BMW Leute fehlerhaftes Material zur Verarbeitung vorgelegt, sonst nichts.

Megamoto und R1200R haben die gleiche Motorkennung 122EF (wobei ich diejenige der HP2 Enduro jetzt nicht zum Vergleich vorweisen kann, was aber sicher nicht lange dauert, bis das ein anderer nachholen kann).

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[sk1]

moin moin,

hatte die tage kurz hier die diskussion gelesen - da mein motor auch die vibrationen aufweist und ich gestern meine 1.000 insp....... hatte , dachte ich frag doch mal nach

der konnte mir bei übergabe keine antwort geben - hat sich aber schlau gemacht - bei abholung dann : die MM hat keine Ausgleichswelle......

gruß stefan

 

[spitzbueb]

Ich kenn den "Leiter Service und Reparaturen" bei BMW Motorrad Schweiz persönlich und hab ihm mal eine Email geschickt.
Mal gucken, was er meint.

Edit meint: shit, kam gerade eine "out of office"-Meldung. Er ist erst am 6.Mai wieder im Büro. Ich versuche es noch beim Vertriebsleiter.

 

[mind]

Moin!

BMW HP2 Megamoto - Technische Daten

BauartLuft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, eine Nockenwelle, vier Ventile pro Zylinder, zentrale AusgleichswelleBohrung x Hub101 mm x 73 mmHubraum1.170 ccmNennleistung83 kW (113 PS) bei 7.500/minmax. Drehmoment115 Nm bei 6.000/minVerdichtungsverhältnis11,0 : 1Kraftstoffaufbereitung / MotorsteuerungElektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, DoppelzündungAbgasreinigunggeregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3KraftstoffartSuperplusbenzin bleifrei, Oktanzahl 98 (ROZ); durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 95 (ROZ)KupplungEinscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigtGetriebeklauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit SchrägverzahnungSekundärantriebKardanRahmenGitterrohrrahmen aus StahlrohrenVorderradführung / FederelementeUpside-down Gabel, Zug-und Druckstufe einstellbarHinterradführung / FederelementeGeschmiedete Aluminium-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; Öhlins-Zentralfederbein, Federvorspannung stufenlos einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung einstellbarFederweg vorne / hinten160 mm / 160 mmRadstand1.615 mmNachlauf95 mmLenkkopfwinkel61,4°RäderAluminium-GussräderFelgenmaß vorne3,50 x 17"Felgenmaß hinten5,50 x 17"Reifen vorne120/70 ZR 17Reifen hinten180/55 ZR 17Bremse vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-FestsattelBremse hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben SchwimmsattelLänge2.350 mmBreite (über Spiegel)922 mmHöhe (ohne Spiegel)1.050 mmSitzhöhe890 mmTankvolumen13 Liter

 

[spitzbueb]

Jepp, der Vertriebsleiter BMW Motorrad Schweiz bestätigt, dass eine Ausgleichswelle drin ist.

 

[sk1]

da werd ich meinen mal anrufen

werde mal ne schulung vorschlagen........

stefan

 

[spitzbueb]

Händler hassen das Internet.
Mein Apriliamechaniker bekam ständig von mir Infos, die er anscheinend vom Werk nicht bekommen hätte...
Ist noch doof, wenn man von seinen "ahnungslosen" Kunden über sein eigenes Fachbereich belehrt wird...

 

[Hinnerk]

neverending story...

Habe mir die Inhalte jetzt extra auf einem Umweg angesehen und gebe Dir unumwunden Recht das richtig beobachtet und hier dargestellt zu haben.


Viele Gruesse
Karl-Heinz

Hallo,

wird ja richtig witzig das thema

@ Karl-Heinz : das war genau, was ich von Dir hören wollte (bist Du eigentlich Jurist ??)

Schönen Gruß
Jürgen


P.S.: war vorgestern mit meiner MM 5 Runden in Ihrem natürlichen, angestammten Lebensraum (Nordschleife)....... mir tut immer noch das Genick weh

 

[Franz Gans]

Hallo Stefan,

der konnte mir bei übergabe keine antwort geben - hat sich aber schlau gemacht - bei abholung dann : die MM hat keine Ausgleichswelle......
/quote]

wuerde mich schon interessieren, was der unter schlau machen versteht. Da ist naemlich noch viel Luft nach oben.

Frag' ihn doch spasseshalber mal nach den Ersatzteilnummern:

11 27 7 670 338 Ausgleichswelle oder 11 27 7 710 841 Ausgleichswelle

Zum Beispiel koennte er gnadenlos alle Register seiner Schlauheit ziehen und in seinen Unterlagen nachsehen, in welchen Fahrzeugen der Boxer-Baureihe dieses Teil zum Einbau kommt. Wenn er dann auf die Megamoto stossen sollte, haette er zwangslaeufig den naechsten Dan der Schlauheit erreicht.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[sk1]

Hallo Karl Heinz,

gute Idee

zu den vibrationen kann ich jetzt nach dem wochende und der 1. inspektion sagen: Die haben deutlich nachgelassen

vielleicht liegts ja dann doch nicht an den hier genannten faktoren - anscheinend eine einstellung (synchr..........)

stefan