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welcher PKW-Anhänger für HP2+Suzi DR 650 ?

Erstellt von renieh, 28.07.2012, 16:22 Uhr · 36 Antworten · 13.207 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Eigentlich ist der Anhänger egal -

    #31
    solange die Mopeds trocken stehen;-))

    Um auf Deine Frage zurückzukommen, ich verspanne meine MM immer oberhalb der unteren Gabelbrücke an den äußeren Gabelrohren. Und die Gabel federt dabei natürlich ein.

    Bewährt haben sich übrigens Verzurrschlaufen, wie sie auch bei DB Reisezügen verwendet werden.

    Gruß
    Holger
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken p1040809.jpg  

  2. Registriert seit
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    Standard

    #32
    Zitat Zitat von cultus Beitrag anzeigen
    solange die Mopeds trocken stehen;-))

    Um auf Deine Frage zurückzukommen, ich verspanne meine MM immer oberhalb der unteren Gabelbrücke an den äußeren Gabelrohren. Und die Gabel federt dabei natürlich ein.

    Bewährt haben sich übrigens Verzurrschlaufen, wie sie auch bei DB Reisezügen verwendet werden.

    Gruß
    Holger
    Die Unterbringung im Bus/Van ist natürlich die eleganteste fürs Fahren.
    Leider passen in meinen T4 keine 2 Mopps nebeneinander - wegen der California-typischen Einbauten!



    Hast du nen Tipp für Zurrschlaufen?

  3. Registriert seit
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    Standard

    #33
    Zitat Zitat von cultus Beitrag anzeigen
    solange die Mopeds trocken stehen;-))

    Um auf Deine Frage zurückzukommen, ich verspanne meine MM immer oberhalb der unteren Gabelbrücke an den äußeren Gabelrohren. Und die Gabel federt dabei natürlich ein.

    Bewährt haben sich übrigens Verzurrschlaufen, wie sie auch bei DB Reisezügen verwendet werden.

    Gruß
    Holger
    Das täuscht auf Deinem Bild aber, dass Du das linke Moped an der Gepäckbrücke verzurrt hast, oder?

  4. Registriert seit
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    Standard Verzurren

    #34
    Nö, das täuscht nicht.
    Funktioniert seit Jahren. Vorne stehen die in den Wippen und hinten wird so verzurrt. Vorne habe ich bei der S schon die Stummel und die Sturzpadschrauben verbogen, bis ich auf die Idee gekommen bin, durch die obere Gabelbrücke Schlaufen zu ziehen wo ich dann Spanngurte mit Haken einhänge. Wegen der Verkleidung kommt man ja nicht an die untere Gabelbrücke. Aber hinten gabs bis jetzt keine Probleme. Auf dem Hänger spanne ich aber auch über die Kofferträger.

    Gruß
    Holger

  5. Registriert seit
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    Standard Norma

    #35
    Zitat Zitat von renieh Beitrag anzeigen
    Hast du nen Tipp für Zurrschlaufen?
    hatte grad ganz günstig welche. Reste liegen da schon noch da.

    Gr, cowy

  6. Registriert seit
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    Standard Zurrschlaufen

    #36

  7. Registriert seit
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    #37
    Zitat Zitat von Duese Beitrag anzeigen
    Moin Heiner,
    Viele Freunde von mir haben diese:
    Seite 2080422903 - Motowippe - Onlineshop
    diese kosten um die 70,-- EUR
    Sinnvoll sind die Wippen schon......
    1.) beim verladen
    2.) stabilität beim Transport
    So, zurück von den Schotterpisten im südl. Piemont!

    und das war meine Lösung - alle Tips hier im Forum berücksichtigt:
    Auf dem Hänger: HUMBAUER HA 132513, 1,31 x 2,51 m, 1.300 kg, gebremst
    standen: 1 DR 350 und 1 DR 650 (beim nächsten Mal steht statt der kleinen DR die HP2 drauf!)
    in (roten) Wippen zu je 70 Euro, die ich allerdings vorne noch um 10 cm verlängern musste, damit die 21 Zöller besser und tiefer drinstehen!


    h-nger1.jpgh-nger2.jpgh-nger3.jpg


 
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