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wenn der hessemob bodenproben nimmt...

Erstellt von shorty, 20.10.2007, 09:57 Uhr · 1.391 Antworten · 180.176 Aufrufe

  1. HP2Sascha Gast

    Standard

    Holla holla holla, bin doch lediglich nach Hause gefahren und schon geht hier der Punk ab, Herrjemine, jungens...

    @ Manfredo, haste Deinen Dreizack wiedergefunden, was?

    @ Didi: Laß' Dich nicht ärgern! Kannst zurück ärgern wenns dann soweit ist.

    @ Blubber: noch ne HP im Stall? wassenhierlos?

    PS: Habe gehört, Frösche stehen neuerdings auch auf ein gecleantes Äußeres...


    Sers
    Sascha

  2. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von HP2Sascha Beitrag anzeigen
    Holla holla holla, bin doch lediglich nach Hause gefahren und schon geht hier der Punk ab, Herrjemine, jungens...

    @ Blubber: noch ne HP im Stall? wassenhierlos?


    Sers
    Sascha

    Ja meine!!!

    Wenn das alles schon nach 2500km kommt dann möchte ich nicht wissen wie die HP2 nach 20tkm zusteht!
    Gabel klappert.. Benzinpumpe.. Zundungsschalter... Butterweiche Felgen.. Wasser im Öl.. das nächste is dann der Kardan oder was?
    Das haste mit ner LC8 nach 100.000km nicht..

    So für heute reicht es gehe schlafen...............

  3. HP2Sascha Gast

    Standard

    Armer Blubber, vielleicht lags doch am Preis? Ich habe den ganzen Krempel nicht nach 8,5tkm, allerdings davon nur ca. 20% Offroad, also 1,7tkm... Vielleicht liegts auch einfach an der (ab-)artgerechten Haltung?
    Was machst denn auch mit dem Dingen?

    Kopf hoch, wird wieder.
    Gut Nächtle!
    Sascha

  4. mind Gast

    Standard Blubbi...

    Zitat Zitat von Blubber Beitrag anzeigen
    Ja meine!!!

    Wenn das alles schon nach 2500km kommt dann möchte ich nicht wissen wie die HP2 nach 20tkm zusteht!
    Gabel klappert.. Benzinpumpe.. Zundungsschalter... Butterweiche Felgen.. Wasser im Öl.. das nächste is dann der Kardan oder was?
    Das haste mit ner LC8 nach 100.000km nicht..

    So für heute reicht es gehe schlafen...............
    ..mach es einfach so!!!

    1. Parke das Motorrad nicht in der Furt!

    2. Fülle den Tank!(Benzinpumpe)wo nix is kann nix gepumpt werden....

    3. Zündungsschalter: Nimm den Zündschlüssel, du musst das Teil nicht immer kurzschliessen!!!(auch wenn du es nicht anders kennst!)

    4. mit ner LC..haste das nicht! Das stimmt! Aber wieso jeden Sonntag Blumen ans Grab tragen????

  5. Registriert seit
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    Ausrufezeichen

    für jede fahrt mit meiner LC8 in die werkstatt ein freibier und ich wäre
    an alkoholvergiftung gestorben!

    blubber, überleg mal wo du deine HP her bekommen hast- und mach dir mal gedanken über den vorbesitzer.
    ich kenne jedenfalls keinen der solche probs wie du hat, mich eingeschlossen. und die jungs vom GS NL club sehen das genau so. zimperlich fährt keiner mit dem teil und wasser im öl hatte auch noch keiner...
    frag mal hier in die runde ob einer deine probleme hat.

  6. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von HP2Sascha Beitrag anzeigen
    Holla holla holla, bin doch lediglich nach Hause gefahren und schon geht hier der Punk ab, Herrjemine, jungens...

    @ Manfredo, haste Deinen Dreizack wiedergefunden, was?

    PS: Habe gehört, Frösche stehen neuerdings auch auf ein gecleantes Äußeres...


    Sers
    Sascha
    ...nicht immer alles so ernst nehmen
    aber die idee mit dem dreizack....grübel grübel grübel......guuuuut

  7. Registriert seit
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    785

    Standard

    Zitat Zitat von shorty Beitrag anzeigen
    für jede fahrt mit meiner LC8 in die werkstatt ein freibier und ich wäre
    an alkoholvergiftung gestorben!

    blubber, überleg mal wo du deine HP her bekommen hast- und mach dir mal gedanken über den vorbesitzer.
    ich kenne jedenfalls keinen der solche probs wie du hat, mich eingeschlossen. und die jungs vom GS NL club sehen das genau so. zimperlich fährt keiner mit dem teil und wasser im öl hatte auch noch keiner...
    frag mal hier in die runde ob einer deine probleme hat.

    Ich hatte mit der LC8 auch keine Problem... so wie du jetzt keine probleme hast mit der HP...

    Was die Herkunft angeht kann ich nur eins sagen das sie da TOP war.. Kein Gabel klappern Benzinpumpe noch heile Felgen noch gerade und und und ... Ist erst seid den letzten 1500km so... Aber wird bestimmt dran liegen das ich nicht fahren kann...

  8. HP2Sascha Gast

    Standard

    Zitat Zitat von Blubber Beitrag anzeigen
    Ich hatte mit der LC8 auch keine Problem... so wie du jetzt keine probleme hast mit der HP...

    Was die Herkunft angeht kann ich nur eins sagen das sie da TOP war.. Kein Gabel klappern Benzinpumpe noch heile Felgen noch gerade und und und ... Ist erst seid den letzten 1500km so... Aber wird bestimmt dran liegen das ich nicht fahren kann...
    Bischd haldert enn roughboy, die HP is ne zarte Lady

  9. Registriert seit
    05.09.2005
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    Standard

    Zitat Zitat von HP2Sascha Beitrag anzeigen
    Bischd haldert enn roughboy, die HP is ne zarte Lady
    .....mit zwei süßen strammen bollermännern

  10. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von Blubber Beitrag anzeigen
    Ich hatte mit der LC8 auch keine Problem... so wie du jetzt keine probleme hast mit der HP...

    Was die Herkunft angeht kann ich nur eins sagen das sie da TOP war.. Kein Gabel klappern Benzinpumpe noch heile Felgen noch gerade und und und ... Ist erst seid den letzten 1500km so... Aber wird bestimmt dran liegen das ich nicht fahren kann...
    ...über die felgenqualität von KTM schweigen wir jetzt aber besser
    wie die "dinger" nach kurzer zeit aussehen.....!!!!!


 

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