Wenn die HP2 über die Fahrbahn gerutscht ist

[peter-biker]

Wenn eine HP mit der Seite über die Fahrbahn gerutscht ist. Welche versteckten Mängel können auftreten?

Ich mein nicht die Beschädigungen, die sofort erkennbar sind, wie Zylinder, Kardan, Lenker und Verkleidungsteile.

Gibt es Dinge, die ich mir besonders ansehen sollte?

Danke

 

[reclino]

Wenn eine HP mit der Seite über die Fahrbahn gerutscht ist. Welche versteckten Mängel können auftreten?

Ich mein nicht die Beschädigungen, die sofort erkennbar sind, wie Zylinder, Kardan, Lenker und Verkleidungsteile.

Gibt es Dinge, die ich mir besonders ansehen sollte?

Danke

Wenn an der HP zum Zeitpunkt des Sturzes die Soziusfussraten montiert waren, würde ich mir den Heckrahmen ganz genau anschauen. Genauso den Frontrahmen im Bereich den Lenkanschlages.

 

[AmperTiger]

Wenn eine HP mit der Seite über die Fahrbahn gerutscht ist. Welche versteckten Mängel können auftreten?
Gibt es Dinge, die ich mir besonders ansehen sollte?

genau, wie trebsen sagt, vorne am Rahmen hinter dem Lenkkopf gibt es links und rechts zwei Anschlaggummis (einen echten Lenkanschlag besitzt die HP nicht) da mußt du drunter schauen, Gummi unbedingt abmachen (kann wiederverwendet werden) dort darf der Rahmen nicht beschädigt sein (der vordere Rahmen ist das teuerste Einzelstück an dem Moped.

 

[HP2Sascha]

Ist sie denn nur gerutscht und auf der Fahrbahn zum Liegen gekommen oder ist sie auch irgendwo eingschlagen?

 

[dergraf]

Und mir gehr durch den Kopf ob der Kardan einen seitlichen Schlag abbekommen haben könnte und ob man nach den Lagern schauen sollte.

 

[peter-biker]

Ich habe mir dieses Angebot mal angesehen:

http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=bjmeyvwn1ywt

Ich möchte natürlich das Geld auch gut anlegen.

Zylinder und Kardan haben Spuren. Am Lenkkopf und Rahmen habe ich nichts gesehen.

Eine Probefahrt habe ich gemacht. Es war sonst alles gut.

 

[Schlonz]

meine 07er hatte 24000 km drauf, als ich sie vor 1,5 Jahren für ähnliches Geld verkaufte. Gut, war Höhepunkt der Weltwirtschaftskrise etc. pp. Aber für ein 3 Jahre altes Mopped mit unreparierten Sturzschäden würde ich dieses Geld nicht ausgeben, das müsste dann schon ein Schnäppchen sein

edit: ich habe mir das Angebot mal angesehen und komme zu dem Schluss, dass alles über 8000 Euro dafür zu viel ist. 8000 auch nur, wenn der Rahmen nichts abbekommen hat. So sanft war der Sturz beileibe nicht

 

[Marco-r-s]

Ich finde die MM auch zu teuer!
Denke, daß der Vorbau auch einiges abbekommen hat, schaut die "Spaltmase" an! Ich würde maximal 8500Euro dafür ausgeben, wenn der Rahmen nichts hat!!!!

 

[dergraf]

...So sanft war der Sturz beileibe nicht

Hab es mir auch gerade angeschaut und schliesse mich dem an.

 

[ulixem]

4000 km und neue Scheiben.
Das Teil wurde hart rangenommen und zum Schluß abgelegt.
Biete im 7000 als Unfallmaschine und Vorführer und gut ist.
Mehr als neinsagen oder dich rauswerfen kann er ja nicht.

 

[AmperTiger]

ich würde dich sogar bei 8500 rauswerfen.... so unterschiedlich sind die Ansichten.

 

[ulixem]

Mag sein, aber einfach mal so dreist sein wie Autohändler, hat auch was.

 

[rossi508]

http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=bjmeyvwn1ywt


Zylinder und Kardan haben Spuren. Am Lenkkopf und Rahmen habe ich nichts gesehen.

Aus der Ferne gesehen würde ich sagen sie ist nur gerutscht, nicht eingeschlagen, sonst wäre der Ventildeckel durchgebrochen und nicht "durchgeschliffen". Von daher Entwarnung.
Aber der Einsatz von Flüssigmetall könnte nicht nur kosmetisch sein, den Ersatz von Ventildeckel und Gehäuse Endantrieb sollte man auf Dauer einplanen, ebenso die Sitzbank.
Gebrauchte Teile und und selber einbauen ist überschaubar, neue Teile und machen lassen wird teuer.
Schraub die hinteren beiden Schrauben der Lenkerklemmung raus, sind die krumm, hat sie mit Sicherheit auch auf dem Lenker gelegen. Muss nix heißen, neue Schrauben sind nicht teuer, aber dann auch den Lenkanschlag genau betrachten.
Weiß nicht was sie ohne Sturz wert wäre, fang mal an zu rechnen.

Hart rangenommen wegen neuer Bremsscheiben? Muss nicht, wieviele bauen aus Spass Zubehör dran, obwohl es nicht notwendig ist.

Ausser ist eine ohne ABS, die werden immer hart rangenommen
Der letzte Satz soll Dich nicht verunsichern, ist was für Insider

Uninteressant finde ich sie nicht, aber der Preis passt nicht ganz. Kleine Macken beim Kauf und der damit verbundene Preisnachlass lassen über die ersten selbst zugefügten Kratzer ehr schmunzeln

Gruß
André

 

[reclino]

Zylinder und Kardan haben Spuren. Am Lenkkopf und Rahmen habe ich nichts gesehen.

Eine Probefahrt habe ich gemacht. Es war sonst alles gut.

Hallo Peter
Auf mich macht die MM den Eindruck als hätte Sie schon mehr erlebt aus nur "den" Ausrutscher. Neue Bremscheiben, die Plastikabdeckung auf der Carbonlampenmaske, der lackierte Heckbereich (wie sieht der Hilfsrahmen aus)? Und der Preis ist total unrealistisch, 8000€ währen für mich die Obergrenze bei nicht verzogenen Rahmen.

 

[dergraf]

Ausser ist eine ohne ABS, die werden immer hart rangenommen
Der letzte Satz soll Dich nicht verunsichern, ist was für Insider

wie hieß er doch gleich...
der mit der...
pssssss keine Geister herauf beschwören..

 

[rossi508]

wie hieß er doch gleich...

Gewöhn Dich dran Mod zu sein und hör auf zu lästern, daß darf nur das Fußvolk

 

[peter-biker]

Ich hatte bei der Besichtigung auch eher den Eindruck, die HP 2 hat schon mehr erlebt. Ich war mir auch nicht ganz sicher mit dem KM-Stand, da schon 2009 bereits neue Reifen montiert wurden. Das Scheckheft ist auch nicht ausgefüllt. Ihr bestätigt mich doch schon mit meinem Gefühl. Angeblich ist da nur die Frau mit gefahren und sie ist bei der letzten Fahrt in der Kurve gerutscht. Vielleicht sollte ich dann doch lieber ein wenig mehr Geld investieren und mir eine ordentliche unfallfreie HP 2 holen.

 

[AmperTiger]

Ihr hört wohl alle das Gras wachsen???
Wenn er den Tacho nicht getauscht hat, kann man den KM-Stand nicht manipulieren (ich hab es unter Mithilfe eines Fachmannes versucht) Tacho kostet 675 euro, den tauscht man nicht eben so.
mit Km-Stand 3900 kann das Serviceheft sowieso nicht allzu voll sein. Ein Anruf beim unter Angabe der FIN schafft hier Klarheit.
zieht von dem Preis, die Sachen die ich neu machen würde (Antrieb hinten unbedingt, Zylinderkopfdeckel, Sitzbankbezug, vielleicht ein Plastikteil) ab und lasst das Moped bei BMW auf Rahmen, Räder, usw durchchecken (auf Kosten des Verkäufers), dann würde ich es kaufen, realistisch irgendwo zwischen 9000 und 9500....

 

[ulixem]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1

Nimm einfach die, biete 11k, fahr nach Wenden und durchs schöne Sauerland/bergische Land zurück. Die ist nicht verhunzt (äh getunt) und du hast 1 Jahr Garantie. (meine kostete im ersten Jahr der Gebrauchtgarantieversicherung 1k durch defekten Tacho, Ständerschalter, Kupplungsschalter, Ständeranschlag etc.)

Hat nen Akra und die Serienfelgen. (nicht wie u.a. die weiße HR-Felge deines "Neuaufbaus")

"1. Halter war BMW selbst, lediglich Vorführmodell" und jetzt in einem Verkaufsraum von privat? lächerlich

 

[Schlonz]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1


Hat nen Akra und die Serienfelgen. (nicht wie u.a. die weiße HR-Felge deines "Neuaufbaus")

"1. Halter war BMW selbst, lediglich Vorführmodell" und jetzt in einem Verkaufsraum von privat? lächerlich

Der Akra Endtopf ist aber Serie. Ansonsten stimme ich Dir voll zu