werkzeug und so

[mind]

Habe im Moment keine....

mail mir mal Bilder von deiner HPN rüber. Ich brauche Anregungen, habe da einen neuen HPN-Sport Rahmen ...
Christoph

...digitalen!

Wenn Du ein wenig Geduld hast, kriegst welche in 2 Wochen von einer, die so nen Rahmen hat und eben in der Mache ist!

 

[schalke]

Aber ja!

Warte ja nich auf meinen Rahmen und hab dann noch ein bisschen was zu tun, eh ich an die Feinheiten komme ...
Zum Beispiel einen Tank der Paris-Dakar BMW von 1981 suchen ....
Schwarzen Endantrieb einer Rockster, falls der passt (recherchiere ich grade), schwarze Schwinge der 1100er usw, usw. ....

Christoph

...digitalen!

Wenn Du ein wenig Geduld hast, kriegst welche in 2 Wochen von einer, die so nen Rahmen hat und eben in der Mache ist!

 

[gap]

@gap: Schwätzer!

was heißt hier Schwätzer

Hast du immer Wasser dabei für deine Handwaschpaste

Und wieso keinen Luftdruckmesser am besten gleich in Verbindung mit der passenden Pumpe! Kann sehr förderlich sein für's Luftfederbein

 

[KaTeeM is a schee...]

Hey, du hast doch den Smily gesehen, oder?

Zu Deiner Frage: Aber ja doch, ich hab´ immer Wasser dabei. Fahre im Urlaub grundsätzlich mit in der Jacke verstautem Camelbag...

Ich sagte ja: Jeder nach seiner Fasson. Ich für meinen Teil benötige dennoch kein LP.

Was heißt eigentlich LUFTFEDERBEIN? Kann man das bei BMW aufpumpen?

Gruss,
Jan

 

[HP-Weasel]

Sischer doch kann ma das aufpumpern =D

 

[willi.k]

Allg. Grundwissen ;-)

Was heißt eigentlich LUFTFEDERBEIN? Kann man das bei BMW aufpumpen?

Nicht nur das!

Das Zauberwort heißt: pneumatische Plastologie !

„Die Pneumatische Plastologie ermöglicht durch Atemtechnik plastische Veränderungen am eigenen Körper“

und nicht nur dort, sondern u.a. am Federbein. Und wer 7 bar nicht mit der richtigen Atemtechnik schafft, nimmt halt die Luftpumpe. Alles klar?

 

[KaTeeM is a schee...]

Pneumatische Plastologie...

Lass den Alkohol aussem Kopp!

 

[gap]

net daschrecken

Hey, du hast doch den Smily gesehen, oder?
Gruss,
Jan

hab blos mal richtig auf den Tisch hauen müssen du


Handwaschpastnfuzzi

 

[KaTeeM is a schee...]

MIST! Aus der Nummer komme ich nicht mehr raus...

 

[Nero8]

MIST! Aus der Nummer komme ich nicht mehr raus...

...köstlich...BMW Fahrer im deutschen Outback...Moment ich muß mir nur noch schnell meinen roten Ducati Stringtanga anlegen...











...so...jetzt liest sich`s entspannter


Grüßlè

 

[gsabs9]

...köstlich...BMW Fahrer im deutschen Outback...Moment ich muß mir nur noch schnell meinen roten Ducati Stringtanga anlegen...











...so...jetzt liest sich`s entspannter


Grüßlè

Das Bild möchte ich sehen
Das wäre das Bild des Jahres....
Aber mitte mit Blick auf den Monitor

 

[tonyubsdell]

nero 08 im stringtanka

moin,

habe bei einem motorradtreffen nero08 inkognito fotografiert.
...er hat wunderbar piano gespielt.respekt!
aber ich glaube nicht,dass er eine ducati faehrt.
da hat er sicher geflunkert

herzliche gruesse aus dem saarlaendischen outback

wolfram

 

[Nero8]

Spaß muß sein...sprach Wallenstein ...

habe bei einem motorradtreffen nero08 inkognito fotografiert.
...er hat wunderbar piano gespielt.respekt!

Servus Wolfram

......und Du weißt ja ... das einzige was man(n) bei einer XT500 an Werkzeug benötigt ist ein einzelnes Zigarettenpapier um gegebenenfalls den Zündunterbrecher wieder neu zu justieren...

Grüße aus dem Allgäu...Christoph

 

[schalke]

Eh?

Servus Wolfram

......und Du weißt ja ... das einzige was man(n) bei einer XT500 an Werkzeug benötigt ist ein einzelnes Zigarettenpapier um gegebenenfalls den Zündunterbrecher wieder neu zu justieren...

Grüße aus dem Allgäu...Christoph

Hömma, nix da, das mit dem Zigarettenpapier gilt für die echten Italiener aus Mandello, da kenn ich mich aus!
Das Bild fehlt noch!
Ich geh mal meine Hände mit Waschpaste ....
Christoph

 

[tonyubsdell]

werkzeugsatz

hallo jungs,

nach einer arbeitsamen woche habe ich mich nun am wochenende mal neben die maschine gekniet - hatte keinen hocker zur hand (@ mind) - und den im baumarkt gakauften torx-satz (@ rossi808) an verschiedenen schrauben ausprobiert.
mit den anderen werkzeugen aus der werkstatt habe ich nun folgenden satz zusammengestellt,den ich in einer werkzeugrolle verstaut immer dabei haben werde:

ring/maulschluessel 8,10,12,13
nuesse 8,10,12,13,19mm
torx-nuese t15,t20,t25,t30,t40,t45,t50,t55,t60
aussen-torx nuesse 8,10
inbus-einsaetze 2,3,4,5 mm
verlaengerung ca 120 mm
zuendkerzenschluessel
fuehlerlehre (fuer ventilspiel)
reifenmontier-kit

da die nuesse zum teil 1/2-zoellig sind,verwende ich einen 1/2"-3/8" adapter,um eine kleinere ratsche verwenden zu koennen.
neben den ueblichen philips-und schlitzschraubendrehern habe ich keine andere benoetigte masse gefunden.

wenn man die lenkerhaltebolzen durch welche mit inbus-oder sechskantkoepfen ersetzt - was ich demnext machen werde - entfallen die beiden auss -torxe...

ausser einer multifunktionellen zange muesste das fuers erste reichen.

abgesehen von den improvisatorisch zu nutzenden dingen wie knetmetall,draht,kabelbinder,duct-tape,schlauch-schellen,benzinschlauch,dichtmasse, (zigarettenpapier,gell,nero08?!) usw,
hab ich noch ein werkzeug oder eine schluesselweite uebersehen?

gruss

wolfram

 

[willi.k]

ring/maulschluessel 8,10,12,13
nuesse 8,10,12,13,19mm
torx-nuese t15,t20,t25,t30,t40,t45,t50,t55,t60
aussen-torx nuesse 8,10
inbus-einsaetze 2,3,4,5 mm
verlaengerung ca 120 mm
zuendkerzenschluessel
fuehlerlehre (fuer ventilspiel)
reifenmontier-kit


hab ich noch ein werkzeug oder eine schluesselweite uebersehen?

Hallo Wolfram,

hier mein Senf:

Die 19er Nuss gebrauchtst Du nur, wenn Deine Vorderachsschraube noch alt (orig.:Alu) ist. Für die neue benötigst Du einen 10er Inbus (leider kein TX).
Ansonsten benötigst Du eine 18er !!! Nuss, wenn Du die Rahmenschrauben unterwegs bearbeiten willst.

Desweitern gibt es eine 14er AußenTX an der unteren hinteren Rahmenverschraubung.

55er und 60er TX kommen an meiner HP2 nicht vor.

(Dann dachte ich, ich würde auch den 27er TX benutzen, habe aber keine passende Schraube mehr entdeckt, also nur 25 und 30 )

Der Zündkerzenschlüssel muss sehr schlank sein, sonst hast Du an den Nebenkerzen keine Chance.

Einen Zündspulenabzieher habe ich (eine Kordel tut es aber auch) und den Schlüssel für die Öleinfüllschraube.

Mehr fällt mir im Moment nicht ein.

Ohne Anspruch auf Vollständigkeit!

 

[gsabs9]

Hallo Wolfram,

hier mein Senf:

Die 19er Nuss gebrauchtst Du nur, wenn Deine Vorderachsschraube noch alt (orig.:Alu) ist. Für die neue benötigst Du einen 10er Inbus (leider kein TX).
Ansonsten benötigst Du eine 18er !!! Nuss, wenn Du die Rahmenschrauben unterwegs bearbeiten willst.

Desweitern gibt es eine 14er AußenTX an der unteren hinteren Rahmenverschraubung.

55er und 60er TX kommen an meiner HP2 nicht vor.

(Dann dachte ich, ich würde auch den 27er TX benutzen, habe aber keine passende Schraube mehr entdeckt, also nur 25 und 30 )

Der Zündkerzenschlüssel muss sehr schlank sein, sonst hast Du an den Nebenkerzen keine Chance.

Einen Zündspulenabzieher habe ich (eine Kordel tut es aber auch) und den Schlüssel für die Öleinfüllschraube.

Mehr fällt mir im Moment nicht ein.

Ohne Anspruch auf Vollständigkeit!

und was ist mit dem Stecker zum brücken deines Ständerschalters
wolltest den unterschalgen

 

[Peter]

@Willi,
Den Inbus der Vorderachse kannste ebenso mit nem 55er Torx bearbeiten.
Passt wie angegossen.
Die Abziehhilfe für die Spulen habe ich vor 3 Wochen das erste mal
benutzt(wollte endlich auch mal nach Vorschrift schaffen)
und hab mir natürlich prombt die Kante vom Bakalit abgerissen.
dann flog das Teil über den Hof und liegt noch dort.
In Zukunft wird wieder die Schnur -Lappen-Technik angewandt,
da passiert 100% nix.
Der Zündkerzenschlüssel war doch org. dabei?????
oder täusch ich mich??
peter

 

[willi.k]

Oh, ja...

und was ist mit dem Stecker zum brücken deines Ständerschalters
wolltest den unterschalgen

...richtig! Ich vergaß!

Den hab ich immer in der Jacke, mit einem 25er TX, damit ich hinter die Verkleidung komme.

Das ganze oben aufgezählte Arsenal bleibt schön zu Hause. Außer auf "großer Fahrt". Dann ist noch ein Beruhigungsteil dabei, das

Ventildeckelnotlaufkit. Da ist im Übrigen auch ein Schachtzündspulenabzieher (das Wort muss man sich auf der Zunge zergehen lassen) mit dabei.

Mehr fällt mir im Moment nicht ein.

Ohne Anspruch auf Vollständigkeit!

 

[willi.k]

Der Zündkerzenschlüssel war doch org. dabei?????
oder täusch ich mich??

Hi Peter,

ich weiß es auch nicht mehr.
Für unterwegs habe ich den BMW-Rohrschlüssel dabei, kann sein dass der aus dem sagenhaften Original Bordwerkzeug stammt, oder aus dem Ergänzungssatz.