Winter - wieder mal Batterie MM

[Grunzer]

Hallo zusammen !

Da meine Yuasa (mal wieder) schwächelt, brauche ich Ersatz.

Ich werde nicht leichter, lifepos aber immer günstiger.

Kennt jemand DIESE HIER von cs-batteries ? Oder gibt es außer der im Forum mehrfach genannten JMT weitere Empfehlungen ? Es sollte aber eine lifepo4 sein !

 

[Quhtreiber]

Hi,
warum nimmst Du nicht einfach die JMT? Kostet auch nicht mehr, aber incl. passendem Ladegerät.

Gruß
Martin

 

[KlausJ]

Auch Hallo,

ich stehe vor dem gleichen Problem (außer dem eigenen Gewicht) Ich habe auch schon rumgestöbert und bin noch auf
Shido LTZ 12S gestoßen. Vielleicht hat jemand auch Erfahrungen mit dieser Batterie, kostet so um 100€ im Netz.

Gruss Klaus

 

[cultus]

Ich fahre auch die JMT in 3 Motorrädern und bin zufrieden. Die laufen jetzt min. 2 Jahre ohne Probleme.

 

[cowy]

JMT seit paar Jahren
ohne irgend ein ladegedöns
im Frühling einige Minuten an herkömmliches Ladegerät und alles ist paletti.

grüsse, Cowy

 

[KlausJ]

Na das klingt doch jetzt mal gut !
...also es wird jetzt bei mir auf jeden Fall eine von den Leichten, welche ist jetzt
erst mal zweitrangig da kommt es mir auf ein paar Euros auch nicht an.
Nur noch eine kurze Frage, die JMT etc bauen ja kleiner sind da Distanzstücke
dabei und hast du sie auch verbaut oder reichen Plus und Massekabel bei der MM
von der Länge her aus?

Gruss Klaus

 

[Fatboy]

Hallo Klaus,

normal sind die Distanzstücke dabei.
Die musst Du einsetzen sonst gibt's Probleme mit der Befestigung.

Gruß
Claus

 

[KlausJ]

Danke Claus für die Info!

hab ich mir schon gedacht daß man die Distanzstücke braucht

Gruss Klaus

 

[Gast46895]

Hallo!
Mal ein paar Fragen...
Redet ihr von der im Bild ?
Kann ich das Original BMW Ladegerät verwenden ?
Und was macht die Batterie jetzt, also im Winter ?

Danke und Gruß
Martin


Quelle: www.batterie24.de

 

[Fatboy]

Hallo Martin,
wenn die Größe (HxBxT) die gleiche ist dann ist gut.
Meine ist in der MM drin, in der Garage, und wartet auf den 1.März.
Als Ladegerät kannst du natürlich das BMW Gerät verwenden.
Deine Lichtmaschine weis ja auch nicht was für eine Batterie dranhängt.

Gruß
Claus

 

[Quhtreiber]

Hi zusammen,
ich hab mir das passende Ladegerät mit besorgt. Keine Ahnung ob das wirklich sein muss, aber ich hatte irgendwo gelesen, dass die Batterie keine ganz hohen Spannungen ab kann. Und bevor mir die Kiste über winter abfackelt, hab ich die 21,- € mit investiert. Ich würde aber dann beim Laden die Batterie vom Bordnetz nehmen. Dann kann eigentlich nichts passieren. Ist wahrscheinlich eine reine Vorsichtsmaßnahme.

Gruß
Martin

 

[Gast46895]

Danke

Ist sowas wintertauglich ?

Gruß Martin

 

[Gerdos]

Ich hätte noch eine JMT im angebot sie war 1 saisson in meiner 10er gs! (spacer sind dabei)
Da ich auch oft im winter fahre will ich sie nicht mehr haben, da sie ab ca.5 grad abwärts sehr träge wird und durch zündung an erst mal ein zwei minuten gewährmt werden will! Im sommer ging das einwandfrei, ich denke mal das das bei allen lipos so ist !?
Ich würde sie günstig abgeben zum halben preis des günstigsten anbieters, sag ich jetzt mal!
Laden geht mit normalem motorrad ladegerät da die batterie selbst dafür eine elektronik besitzt! Wie schön erwähnt wurde, hängt sie ja dann auch an einer gewöhnlichen lima!

 

[Quhtreiber]

Ich hätte noch eine JMT im angebot sie war 1 saisson in meiner 10er gs! (spacer sind dabei)
Da ich auch oft im winter fahre will ich sie nicht mehr haben, da sie ab ca.5 grad abwärts sehr träge wird und durch zündung an erst mal ein zwei minuten gewährmt werden will! Im sommer ging das einwandfrei, ich denke mal das das bei allen lipos so ist !?
Ich würde sie günstig abgeben zum halben preis des günstigsten anbieters, sag ich jetzt mal!
Laden geht mit normalem motorrad ladegerät da die batterie selbst dafür eine elektronik besitzt! Wie schön erwähnt wurde, hängt sie ja dann auch an einer gewöhnlichen lima!

Hi,
ich hab die JMT seit letztem Frühjahr drin. Heute die HP seit Mitte Oktober das erste mal gestartet. Tempratur 5 Grad. Das Ladegerät hat sie nur bei der ersten Aufladung im Neuzustand letztes Frühjahr gesehen. Was soll ich sagen, sie sprang so an als wäre die Batterie gerade frisch geladen. D. h. Zündung an und sofort den Anlasser betätigt. Wenn das längere Zeit so bleibt, bin ich hoch zufrieden.
Falls die Temperaturen hier diesen Winter nochmal in den Minusbereich gehen, werd ich´s nochmal testen und berichten.

Gruß
Martin

 

[Frosch'n]

Hab mir auch grade eine JMT besorgt.
Shito und JMT sind der gleiche Hersteller ... hab mich erschrocken wie leicht die ist
Es sind so Klebepads dabei um die Höhe auszugleichen auf Bleiklotzgröße ...ist noch nicht eingebaut
Das mit dem Kaltverhalten ist normal ... die wollen bei - Graden warm gebraucht werden ...
der Vorteil ... sie stellen 70% Leistung zur Verfügung ... ein Bleiakku kann nur 30%

 

[Frosch'n]

nie mehr Sulfatierung ... ein großes Plus

 

[Frosch'n]

LiPo4 eingebaut und begeistert ...

noch ein Tip was die gar nicht mögen ... Entsulfatierung
Lader die eine Entsulfatierung im Ladeprogramm haben mögen sie nicht ... da man diese Funktion meißt nicht abschalten kann, weil sie Teil des Ladeprogramms, sind sollte man solche Lader nicht nehmen.

 

[KlausJ]

Hallo,

Frage, kann man am Ladegerät erkennen ob es eine Entsulfatierung hat oder nicht? Hab ein relativ neues Ladegerät von
Tante Louise und eine uraltes von annodazumal (funktioniert aber noch). Zur Not, wenn man das nicht erkennen kann, nehme
ich halt das alte Gerät wenn ich mir demnächst so eine LiPo Batterie anschaffe.

Gruss Klaus

 

[GSBernd]

Hallo Klaus,
schau nach- oder frage nach - ob das Ladegerät ein Programm für LiPo hat, dann geht es problemlos. Das alte Gerät würde ich nicht ohne weiteres nehmen, die LiPo dürfen nicht mit erhöhter Spannung geladen werden.

 

[KlausJ]

Danke für den Tipp Bernd!

ich denke ich hab zwar keine Unterlagen mehr von dem Gerät aber Dank www und Google bekomme ich das bestimmt heraus.

Gruss Klaus