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wisst ihr von diese SUPERLITES sonder raeder???

Erstellt von Phaedrus, 08.06.2008, 19:12 Uhr · 68 Antworten · 6.258 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard

    #41
    Zitat Zitat von Peter Beitrag anzeigen
    Hi Woody,

    Du hattest mich ja schon früher mal angeschrieben wegen meiner Felgen.,,,

    Ich habe nur für mich 1 KTM Rad auf
    die HP2 passend gemacht.
    Das war 2006.
    Und es funtzt perfekt.]

    ja ich errinere das,,,leider muss mann auch einen neuen spacer machen etc,,,ich wollte etwas ''turn-key''anbieten,,hier in amerika muss alles einfach passen,,du weisst ja einkaufen u einbauen genau wie oem,,,also siind alle kugel lager,,dichtungen genau wie oem...

    ["wass denkst du davon???"
    richtig Super!!]

    danke,,,ich habe deine gedanken und ideen immer respektiert

    ["dass beste neben produkt sind meine NINJA haken sterne,,,wir laufen rum mit voll helm und mx kleidung und bekaempfen einander"

    Das versteh ich nicht?????,,,,

    Peter
    es war nur ein witz von mir
    die idee dass man die dinge zum kaempfen gebrauchen koente kamm als erinnerung dass wir frueher grosse schlacht gemacht haben zum feiern unser 4 juli feiertag,,,wir haben ein fluss vor unsere firma mit viele baume,,,da haben wir 2 teams gemacht mit mx bekleidung und vollhelm,,jeder hatte eine grossen beutel allerlei raketten /feuerwerke ,,wenn es dunkel war,,, haben wir alles uebr den fluss gegen einander geschossen ,,,naturlich voll beladet mit bier und schnapps,waren wir,,

    dass ist was uebrig blieb von der fraesen arbeit,,,ich dachte,,scheisse dass ist etwas,,,ahhh ,,,''ninja hakensterne''oder sehr aenlich,,,jetzt schicke ich einen mit jeden radsatz

    w
    woody

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    Standard vielleicht gibt es eine bessere loesung???

    #42
    Zitat Zitat von HP2Sascha Beitrag anzeigen
    Dear Phaedrus,
    I do not know, what you are trying to do, but your last posts worked fine, did they?

    Rules in German language: http://www.gs-forum.eu/regeln/regeln.htm

    Sascha
    ich hab die gerade gelesen,,also regel #4,,Das GS-Forum ist ein rein privates Forum, dass von Privatleuten für Privatleute gemacht ist. Diesen Charakter hat es seit beginn an und wird es auch in Zukunft haben. Da sich in letzter Zeit die, wenn auch getarnten, Werbeeinträge gehäuft haben, gilt ab sofort diese Regel.
    Im GS-Forum ist K E I N E Werbung erwünscht, deshalb werden Werbeeinträge umgehend und ohne Rückfrage gelöscht!!!

    ach du lieber,,,ich bi dann in ein richtiges predikament....eigentlich sollten wir diesen thread loeschen nicht war,,,,
    wie ich geschrieben habe ich bin nicht nur bastler aber auch benuetzer...und moechte mitmachen

    hier ist was die leute in advrider gemacht haben,,,sie nenen es 'vendors' und hier ist was sie vorgeschlagen haben,,eas gibt einen platz fuer leute wie ich die den sport unterstuetzen und mit die mitglieder uber die produkte i,,ideen fuer neue produkte uzw unterhalten koennen,,,zbs,,erkaerung derprodukte ,,ideen um produkt besser zu macen,,,wuensce fuer neue produkte usz;;;

    What is Vendor Forum?
    The following was penned by Kurt in 2002, when we created the Vendor Forum. I can't say it better myself.

    The motorcycling experience is aided and abetted by vendors -- craftsmen and corporate titans and everything in between. Today, because of the internet, we have the opportunity to enhance our experience by using one of the most powerful information tools ever imagined to share information about the vendors who help make our rides a blessing or a curse.

    We hope that unknown products of utter genius will be plucked from obscurity and revealed to Advriders here, that noble technicians and mechanics who solve our problems or go the extra mile to get us back on the road will receive well-earned recognition, and, conversely, that the ........ who cheat us, ..... up our bikes out of gross negligence and otherwise make our rides more dangerous or frustrating will be exposed and driven to more suitable professions, like shoveling coal in the furnaces of hell.

    Unlike the Equipment Forum, the Vendor Forum welcomes helpful, intelligent, insightful submissions from vendors who want to update or introduce their products to Advriders. This is a discussion forum where vendors who post will be expected to discuss their products and answer questions.But be warned, spamming* will not be tolerated; this is not a place to post advertisements or the latest $19.99 special. It is a place to inform and discuss, not advertise and promote. I realize that the distinction can be subtle at times, but I think most people "get it" most of the time.


    Welcome.


    * For the purposes of this forum, spamming will be defined as anything the moderators consider to be spamming.

    HOFFENTLICH GIBT ES EINE ''WIN-WIN' LOESUNG

    woody

  3. Registriert seit
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    Standard

    #43
    Zitat Zitat von gap Beitrag anzeigen
    hallo woody,

    hast du Probleme mit den PN ?

    Hast du meine bekommen?
    KEIN PROBLEM,,,werde morgen alles antworten,,,mein sohn chris ist der preis meister,,,ich bastel nur

  4. HP2Sascha Gast

    Standard

    #44
    Hay Woody,

    bestimmt gibt es hier ein WIN-WIN. Alle im Forum sind immer an hilfreichen Informationen interessiert.
    Tobias wird sich des Themas annehmen und sich mit Dir in Verbindung setzen oder direkt im thread antworten.

    Thanks for your patience.

    Sascha

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    #45
    Mal so am Rande, wer ein Satz stabile Felgen will, kann doch für um die 800€ diese bekommen. Einfach die Naben des Originalsatzes nehmen und mit anderen Felgenringen und Speichen bei http://www.bikes-wheels.de umrüsten lassen.
    TÜV geht ja auch

  6. Registriert seit
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    #46
    Zitat Zitat von advi Beitrag anzeigen
    Mal so am Rande, wer ein Satz stabile Felgen will, kann doch für um die 800€ diese bekommen. Einfach die Naben des Originalsatzes nehmen und mit anderen Felgenringen und Speichen bei http://www.bikes-wheels.de umrüsten lassen.
    TÜV geht ja auch
    Hab ich bei den Bremern machen lassen, zumindest hinten.Wollt nur mal den Preis wissen, evtl. kann man ja das noch mal brauchen.
    Gruß huub

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    Standard huub u advi,,,dass machen wir auch,,aber wie????

    #47
    Zitat Zitat von huub Beitrag anzeigen
    Hab ich bei den Bremern machen lassen, zumindest hinten.Wollt nur mal den Preis wissen, evtl. kann man ja das noch mal brauchen.
    Gruß huub
    die x-lace BMW felgen waren dass erste was wir umgeruestet haben,,,denn es gibt nicht viele{bin der einsige in usa von dem ich weiss/gehoert hab der allerlei tuning/umruestungen an diese macht]auf der erde die dass koenen. also das suchen fuer eine loesung fing an...

    dass problem war/ist dass die bmw x narben jetztrgosse loecher drin haben circa 5mm,,,viel zu gross fuer normale speichen,,muessten irgend ein adaptor machen,,manche haben passende nipple modifiziert andere haben gewinde und nipple an beide enden der speiche montiert[NICHT eine gute loessung ,,,den die speiche macht ein bogen gerade wo sie von der narbe raus kommt,,,gerade bei der ende der gewinde,,,oops!!!! da fangen sie zu brechen an]

    meine loesung war MONZTER speichen,,gebrauche auto speichen 6mm/4mm,mit besseren muster,,,und 1 jahr warranty gegen brechen oder loesen,,nicht eine einzige ist von zirka 50 paar kamm zurueck,,wir sagen ''bullet-proof''[und ihr sagt???] schau hier: http://photos.woodyswheelworks.com/t...album=6&page=2

    meine lieben in d-land,,,die frage ist ja nicht immer die billigste loesung,,,glaub mir ich bin sensitive wegen preisse usw,,,aber der ziel ist ja wass waere besser,staerker/leichter/huebscher...fuer die fantastische HP-2

    ihr muesst errineren das eure beliebte HP-2 eine liebes arbeit von GS fahrer war,,,hatten wenig gelder fuer ihr projekt,,sind immer wieder in bmw ersatz-teil raum gegangen,,,felgen/speichen von der R100GS/PD,,,narben von der 1200GS,,,auch der SuMo kit ist ja so ein kompromiss,,, ganze hinterrad ist ja identisch mit der 1200GS ADV,,,abgefraeste vorder narbe der 1200 gs usw

    so eine maschine, spezial eine von BMW soll nicht so ein kompromiss sein,,,

    sobald ich sie gesehen habe ,,,,dachte ich ohh my ohh my,,,arme seelen,,,so viel PS und solche raeder,,,,muss sagen ich war ein bissen frustiert und 'disapointed' dass sie so ein schmarn fuer so viel geld uns angebietet haben,,,ich nenne dass ein 'plastic fuzzy',,mann denkt ahhh ich bekomme etwas fanatstisches und im end effekt arbeitet es nicht so gut oder sieht nicht so gut aus wie es koennte

    Zbs,,,kunst des tages was WIRKLICH ARBEITET..

    megamoto/strassen rennen vorne 3.50x17 mit 120/70x17 reifen schlauchlos
    hinten 5.5x17 mit 180/55x17 ''

    dual-sport vorne 2.5x19 mit 120/80x19 reifen schlauchlos
    hinten 4.25x17 mit 150/70x17 "

    GS/PD vorne 1.6-1.85x21 mit ??? reifen 1-2 rimlocks
    hinten 2.5 x18 mit 2 rim-locks und 140/ 80-90x 18

    also, fing ich sofort an bessere loesungen in bereich der raeder zu finden/entwickeln,,,nachdem ich die einfacsten/billigsten loesungen gehabt hab musste ich am ende des tages akzeptieren dass obwohl ich bessere felgen u speichen habe das ganze rad war im end effekt ein schoenes boot anchor,,,scheiss schwer,,,,so fing die loesung mit denn SUPERLITE s an...


    heutzutage haben wir ja die wunderbare gelegenheit so eine grosse wahl zu haben,,,meine taegliche arbeit kommt oefters an euch gute information zu geben so dass ihr bessere entscheidungen machen koent. noch wichtiger ist euch zu fragen was eure ziehl ist und was ihr jetzt habt,,,dann kann ich euch noch besser helfen eure ziele zu erreichen

    servus aus die rockies...auch ein herliches gebiet!!!

    woody

  8. gap
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    Standard

    #48
    Hallo Woody,
    ich finde deine Naben wunderschön!

    Aber seit drei Monaten veruche ich einen Preis von dir zu bekommen

    Und nix, auch keine Zusage wie es mit dem Tüv in Deutschland aussieht, wobei mir das nicht soviel ausmachen würde!

    Aber der Preis

    Also bitte Infos!!

    Grüße aus dem schönen Garmisch-Partenkirchen

    The town of the BMW-bikermeeting

  9. Registriert seit
    03.12.2006
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    39

    Standard preise der Superlites

    #49
    Zitat Zitat von gap Beitrag anzeigen
    Hallo Woody,
    ich finde deine Naben wunderschön!

    Aber seit drei Monaten veruche ich einen Preis von dir zu bekommen

    Und nix, auch keine Zusage wie es mit dem Tüv in Deutschland aussieht, wobei mir das nicht soviel ausmachen würde!

    Aber der Preis

    Also bitte Infos!!,,,,,
    bruderhertz,,,es tut mir leid,,aber ich habe nur letzlich die rechnung bekommen ,,ich dachte dass ich dies schon erwaehnt/geantwortet habe.

    die ersten zwanzig paar habe ich komplett fuer sonderpreis von $2000 verkauft....die touratech/excel raedr version kosten zirka $2780. ich hoffe dass sie weniger den $2.5k komplet kosten....wir denken dass wir ein kit machen koenten,,, dann koennt ihr zusammen basteln/zentrieren. ich wuerde alles vorbereiten,,dass ist $200 weniger ,,ihr koent eure eigene ktm bremsscheibe kaufen ,,,'Braking ist ja eine italienische firma ,,ist doch wansinn die scheiben von italien hier her zu schleppen u wieder zurueck schicken,,,dass wuerde zirka $2-300 weniger oder nur die narben und speichen kit machen,,,was denkt ihr davon???

    hoffentlich verstehst jetzt,was loss ist. dass andere teil der frage sind die umkosten die ich noch weiss von mein kollege in d-land der alles beim tuv hat,,,die erste serie Superlite I haben alles bestanden,, dann zusetslich kammen die Superlite II vordernarbe mit adaptor raus,,so die sollten mit alles beinah fertig sein. schaumamal was da loss ist...

    ich gib euch die info sofort wie moeglich,,,danke u servus,,,woody

  10. Registriert seit
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    Standard

    #50
    [quote=huub;192174]Hab ich bei den Bremern machen lassen, zumindest hinten.Wollt nur mal den Preis wissen, evtl. kann man ja das noch mal brauchen.
    Gruß huub[/quote

    ja und was hat das gekostet?? welche felge und euro???wass fuer speichen u euro??? arbeit/zentrieren euro???? bin neugierig

    danke,,woody


 
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