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ziro's Umbauten

Erstellt von ziro, 27.12.2005, 08:06 Uhr · 135 Antworten · 21.010 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #91
    @Ziro,
    Es ist unumgänglich das hintere Federbein für den Strassenbetrieb auf die harte Stufe zu stellen.!!!!!(Einkerbung quer)
    Da du nur ääääää :P Strassenfahrer bist, würde ich das dickste Gabelöl reinmachen,ohne Viskosität von bis !
    evtl.ein Schluck mehr wie vorgeschrieben(Muss man austesten)Sollte dies nicht ausreichend sein,müssen eben härtere Gabelfedern her.
    Bei dem von dir gefahrenen Reifen wird die Bremse vorne ausreichend sein.Sollte die härtere Gabel
    es ermöglichen einen Brikett zuzulegen,würde ich
    ne 320er Scheibe,ne 6 Kolbenzange
    und einen größeren Handbremszylinder montieren
    (Radial wäre auch nett)
    Mensch das hört ja net auf
    Gott lob hab ich die HP2 zum Drecksuhlen gekauft
    und mach mir für den Strassenbetrieb keine Gedanken
    oder Ja oder doch oder doch neeeeeeeee,neeeeee,
    neeeee.
    Peter

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    #92
    Zitat Zitat von ziro
    Hallo Arik, Du hast es jetzt aber schon verstanden, wie ich zu meinen Rädern gekommen bin?
    Sonst noch mal im Klartext. Ich habe einen 1200 GS Felgenring einzeln bestellt. Den gibt es nicht im HP Bronze Farbton. Also blieb für mich nur die Möglichkeit eine neue Farbe zu wählen. Diese Wahl viel auf Schwarz. Ich habe also meine originalen HP Felgen ausspeichen lassen, den 1200GS und den vorderen originalen HP Glasstrahlen und schwarz pulvern lassen. Dann alles wieder neu eingespeicht und fertig war die Grundlage Tourance oder Anakee zu fahren. Und das habe ich jetzt die letzten zwei Tage gemacht. 800 km, und ich sage euch, die HP ist auf der Strasse die beste GS die man sich wünchen kann!!!!
    ziro
    Siehst du, geht doch so einfach die netten Forumkollegen, die nicht mit dem Werkzeugkasten ins Bett gehen, etwas aufzuklären, nachdem man sie mit so tollen Bildern "süchtig" macht.

    Also ich resümiere noch mal: Man kann sich (nur) den Felgenring der GS kaufen und dann die Nabe der HP2 verwenden und neu aufspeichen ???? Gibt es für so etwas Spezialwerkstätten ?

    Gruss Arik

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    #93
    hallo arik, das problem ist einzig und allein die Farbe. Der 4" Felgenring ist ja z.B. in silber, schwarz, bläulich usw. zu haben. Aber eben nicht in dem Bronze Farbton der HP2, und immer eloxiert. Also muß man beide Räder irgendwie "bearbeiten", um auf die gleiche Farbe zukommen, und das ging halt nur vernünftig mit pulvern.

    Meine Räder hat Fa. MENZE in Hagen gebaut. (http://www.menze-fahrzeugteile.de/He...t/kontakt.html)

    Kann ich sehr empfehlen. Hat super geklappt, perfekte Arbeit. Ach so, Kosten waren übrigen 380 Euro. Hinten muß ein neuer Speichensatz benutzt werden. Vorne ging der originale, da mein Mopped ja noch neu war.
    So war die Angelegenheit für mich auch die günstigte Gelegenheit, um für mich an vernünftige Räder meines Einsatzgebietes und der mir gefallenden Optik zu haben.
    Ich wollte ja unbedingt das 21" Vorderrad behalten!
    Du kannst auch komplett auf 1200 GS Räder umbauen. Die bekommst Du in der gleichen Farbe, sicher auch gute gebrauchte, hast dann aber ein 19" Rad vorne.
    Übrigens, Räder kann man ja immer bei BMW komplett bestellen. Beläuft sich immer pro Felge um die 900 Euro. In Einzelteilen bekommt man die hintere Nabe der HP ( Gleich mit 1200GS) , den 4" Felgenring der GS, die vordere Nabe der HP, aber nicht die Felgenringe der HP! Das ist die Aussage meines Händlers. Deswegen hatte ich die Schnauze voll, und habe einfach meine Originalräder "zerstört".
    ziro

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    #94
    PETER !!!!! MERKST DU WAS???!!!!! Du fängst schon an zu grübeln!!!!

    @..........und mach mir für den Strassenbetrieb keine Gedanken
    oder Ja oder doch oder doch neeeeeeeee,neeeeee,
    neeeee..............

    Und nun rate mal......habe die Gabelfedern von Wilbers vor drei Tagen schon bestellt! Hoffe die kommen am Dienstag. Und dann mal testen. Die sollen sehr progressiv sein, trotzdem noch weich ansprechen. Federbein auf hart ist klar.
    Und wie gesagt, die Bremse könnte vorne wirklich schärfer sein. Der Reifen hat Gripp ohne Ende. Aber wir arbeiten ja dran......... :twisted:

    Bein den Mega-Moto Fotos habe ich nur eines entdeckt, wo man meines erachtens den originalen Bremssattel sieht. Ist aber sehr unscharf..........ich schaue mal weiter, ob ich noch was finde.

    Wenn hier irgendwelche BMW Mannen mitlesen, müssen denen ja langsam die Augen ausfallen, was wir alles für Änderungen besprechen..........
    ziro

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    #95
    Zitat Zitat von ziro
    Wenn hier irgendwelche BMW Mannen mitlesen, müssen denen ja langsam die Augen ausfallen, was wir alles für Änderungen besprechen..........
    ziro
    Vielleicht hätten die uns VORHER fragen sollen... 8)

  6. Registriert seit
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    #96
    Habe zwei Fotos gefunden..........
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken megamotobremse1_212.jpg   megamotobremse2_753.jpg  

  7. Anonym3 Gast

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    #97
    Hi

    Die Mega-Moto Rennserie ist noch volle Zukunftsmusik!!! Ducati z.B. soll vielleicht irgend wann einmal die Hypermotard :roll: bringen...Triumph vielleicht mal die Tiger als Supermoto Ableger. Normale Supermoto Pisten sind viel zu eng und winklig. Und als Zuckerl für die Zuschauer Offroad Abschnitte mit .....Hopsern....dafür reicht die HP2 Bremse locker. Und wenn dann doch mal eine 200-300m lange Gerade eingebaut wird, muß man bestimmt beim Bremsen nicht so viel Energie ( und Masse ) vernichten als wenn ich beim ganz normalen Strassenbetrieb bei Tempo 120 Km/h plötzlich in einem Waldstück einem Wild ausweichen muß!!!!!

    ...ist schon lustig..auch wenn hier einer von den BMW- Mannen mitlesen sollte..normaler Weise muß man Geld ausgeben wie ich mein Motorrad auf abgesperrten Rennpisten schneller mache....ich leiste einen Beitrag zur passiven Sicherheit im öffentlichem Strassenverkehr...ich bin guter Dinge mit meiner Bremse vorne...was leckeres von Spiegler..mmmh äääh 6 Kolben mit anderer Pumpe ( Radial passt leider nicht zu meinem Inhalt vom Geldbeutel )....passt scho...

    ....Hertzi

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    #98
    Ich denke die BMW Mannen haben den Super-Moto Radsatz einfach schnell hinterher geschossen, ohne sich richtig Gedanken um die Bremse zu machen. Die Verkaufszahlen der HP stimmen nicht, also schnell noch mal so ein paar Strassenräder hinterher, um mehr Leute anzusprechen.

    Der Moto Radsatz wäre mit einer Doppelscheibenbremse ein Knaller geworden. Aber so ist auch nichts halbes und nix ganzes.

    Übrigens haben die Mannen von Phoenix, über die Felgen hatten wir schon mal gesprochen, bei einem Ing. Büro die Umbauberechnungen der HP2 Gabel, in Auftrag gegeben. Diese Info habe ich schon seit 3 Monaten. Phoenix will einen Radsatz (GUSS ) auf den Markt bringen, der Doppelscheibenbremse hat. Müsste mal anklingeln, wie weit es damit ist.
    ziro

  9. Registriert seit
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    Standard Rücklicht und Nummernschildhalter Umbau

    #99
    So, habe meinen "Arsch" dann mal umgebaut. Ich wollte das alles ein bissl höher haben...
    Gruss, ziro
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken rl05.jpg   rl04.jpg   rl03.jpg  

  10. Registriert seit
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    und noch zwei Bildchen...

    Gruss, ziro
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken rl02.jpg   rl01.jpg  


 
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