1. Fahrbericht SuperTenere 1200!!

Diskutiere 1. Fahrbericht SuperTenere 1200!! im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Das hab ich mir auch gedacht, schon ne komische Entscheidung die Testfeile in den Dauertest zu schicken, da wäre ne Nagelneue die bessere...
AmperTiger

AmperTiger

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Die Sache mit der Kupplung ist schade, aber das die Ursache wohl im Testbetrieb durch verschiedene Magazine liegt leuchtet mir ein. Hier sollte MOTORRAD lieber mal überlegen, ob man ein solches Fahrzeug in der Zukunft tatsächlich zu einer Dauerprüfung hernehmen sollte.
Das hab ich mir auch gedacht, schon ne komische Entscheidung die Testfeile in den Dauertest zu schicken, da wäre ne Nagelneue die bessere, aussagekräftigere Entscheidung gewesen.

@Oliver
Viele die neben BMW nichts anderes sehen, können einem doch eher leid tun, sie verpassen soviel tolle Motorräder.

Man kann es ein bischen verstehen weil meistverkauft, weil omnipräsent (auch in den Magazinen) aber BMW hat auch nen tollen Weg gemacht, in den letzten 20 Jahren. Vorm 4V stand die Entscheidung bei BMW Motorrad, machen wir weiter oder geben wir Motorradbau auf....wir alle wissen, wie sie sich entschieden haben.
Das war alles in dem Jahrzehnt in dem KTM 2 mal insolvent war, Triumph aus Ruinen auferstanden ist und heute geben diese 3 Hersteller in Europa die Pace vor.
Jeder auf seine Weise.
 
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Geronimo

Gast
Hallo,
Hätte ich meine Motorräder nur nach Langstreckentests oder Vergleichstests gekauft, hätte ich jede Menge wunderbare Kilometer und Erlebnisse versäumt.

Anscheinend brauchen viele Motorradbesitzer noch eine Bestätigung mittels Testsieg, das sie doch das Richtige gekauft haben. Dabei ist das derartig unwichtig...

grüße,
Jürgen
 
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Boxer-lust

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Was mich an Motorrad-Magazinen Heutzutage noch interessiert sind schoene Reiseberichte,Reifentests und echte Messwerte.
Der Rest interessiert mich nicht mehr weil ich Heute mit 46 mehr Erfahrung habe als die Schnoesels die heute die Testberichte verfassen...:D
Als Frischling habe ich frueher aber viel drauf gegeben was ein Ernst Leverkus,Franz Josef Schermer,Ilse Reuter oder Ludwig Braun die noch ehrliche Testberichte verfassten zu sagen hatten.
Heute gibt es nur noch Schoenschreibe denn man will ja nicht seine Anzeigenkunden mit echten Aussagen vergraulen sondern es Allen Recht machen...
Bestes Beispiel ist die Harley Davidson deren Kolben nach 50Tkm verschlissen waren und auf Platz 1 der Langstreckentestliste steht...:D
Laecherlicher geht es doch nicht mehr bis auf viele Leserbriefe...;)
Und die Pace gibt weltweit heutzutage BMW an...
Da muss man nur sehen wie Jeder Hersteller panisch versucht eine GS im Programm zu haben.
Bei den Sportmotorraedern ist es die S1000RR die die Messlatte haelt.
Bei den Tourern sind K1600GT und R1200RT die Benchmark...
Bei den Nackten in der Summe ihrer Eigenschaften und 2. Meistgekaufte Ueberhaupt die R1200R...
Bei schnellen Tourern die K1300S die bestimmt bald auch auf 6 Zylinder umgestellt wird...
Die Weltenbummler die frueher auf billigen japanischen Enduros Unterwegs waren fahren heute die F800GS...
Jetzt kommen auch noch Roller die bestimmt auch wieder das derzeit technisch Machbare definieren.
Was fehlt sind ein sportlicher Tourer als RS Boxer,was Schoenes fuers Auge und Herz wie die R120CS und ein Cruiser...
Ein billiges Einsteigermotorrad sollte BMW nicht bauen denn diese Ware musste fast zwangslaeufig aus China kommen was nicht gut fuer das Markenimage ist...:(
 
T

thomQ

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hallo @,

also ich hab alles von bmw - auto, motorräder, haus, frau ...
ok mein mixer ist von mitsufishi und mein tv von kony
und?
hmm gut frau könnte ja auch von mitsufishi sein :D (hoffe sie liest nicht mit im forum .....)
aber isse net. warum?
ganz einfach: die von bmw hat MIR besser gefallen (das darf sie wieder lesen .....)

und nur darum geht es: das persönliche empfinden entscheidet.

also regt euch nicht auf - kauft das was euch gefällt und lasst nicht andere für euch entscheiden!

in dem sinne - ab in die rinne

viele grüsse
 
B

Boxer-lust

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Thom,ich wusste nicht dass es auch Haeuser und Frauen von BMW gibt!
Stell mal ein paar Bilder rein...:D
Markenbrille lass ich mir nicht vorwerfen denn sonst wuerde ich auch BMW Autos fahren.Die sind mir aber zu teuer und haben meiner Meinung nach zuviel elektronischen Firlefanz drin...
Auch wenn mir ein M3-V8 gut gefallen wuerde wie auch ein schoener 328i mit 6 Zylinder Reihensauger...
Aber die werden ja leider bald eh nicht mehr gebaut...:confused:
Schoene Gruesse und vergess nicht die Bilder vom Q-Stall reinzustellen..;)
 
peter-k

peter-k

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Man kann es ein bischen verstehen weil meistverkauft, weil omnipräsent (auch in den Magazinen) aber BMW hat auch nen tollen Weg gemacht, ... snip
Eben. Nicht nur BMW sondern auch die anderen Euroland-Hersteller wie Triumph, KTM, Ducati - aber gerade BMW. Ob man deren Motorräder mag oder nicht ... aber die haben das meiste richtig gemacht.


=======================================================

Der 50.000 km MOTORRAD Langstreckentest ist zusammen mit denen wenigen in TOURENFAHRER einzigartig in der Welt. Selbstverständlich ist das eine Momentaufnahme des jeweiligen Entwicklungsstandes, und bei manchen Modellen auch einfach mal vom Pech geprägt. Die 12-er GS hat absolut unbefriedigend abgeschnitten und darüber hinaus weit hinter dem BMW Image. Das war schon aussagekräftig, wie sich im folgenden leider herausstellte. Denn viele der dort aufgetretenen Mängel haben uns durch die Foren begleitet, manche von denen über längere Zeit und sehr zu unserer Verärgerung - ein Foren-Gedächtnis so scheint es manchmal aber sehr kurz ist.
 
Zuletzt bearbeitet:
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dave2006

Gast
@boxerlust

Ein billiges Einsteigermotorrad sollte BMW nicht bauen denn diese Ware musste fast zwangslaeufig aus China kommen was nicht gut fuer das Markenimage ist...:(


Na dann schau Dir mal an, wo der Motor der G650 GS gebaut wird. Und ja es in meinen Augen auch nicht gut fürs Markenimage.

Ich glaube auch nicht, das jeder Hersteller eine "GS" im Programm haben will, nur ein Motorrad nach dem Konzept große Reiseneduro läuft wie geschnitten Brot. Und so ein Modell will natürlich jeder im Programm haben.
Dabei gibt es feine aber beachtenswerte Unterschiede.

Ansonsten wie sagte der alte Fritz:" In meinem Staate kann jeder nach seiner Fasson selig werden."
 
G

Gelöschtes Mitglied 4179

Gast
Äääääääh, wie war das Thema? ;)
1. Fahrbericht SuperTenere 1200!!

Aber vielleicht sollte man solche Themen hier im BMW-Forum generell verbieten - die Emotionen scheinen bei einigen GS/BMW-Fahrern die Sinne zu vernebeln.....

Entschuldigung, das ich hier als XT1200Z-Fahrer etwas geschrieben habe.
 
G

Geronimo

Gast
Aber vielleicht sollte man solche Themen hier im BMW-Forum generell verbieten - die Emotionen scheinen bei einigen GS/BMW-Fahrern die Sinne zu vernebeln.....
Das ist doch überall der gleiche Rotz. Lese mal in einem KTM Forum was über BMW oder in einem Honda Forum usw. usw.

grüße,
Jürgen
 
AmperTiger

AmperTiger

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Äääääääh, wie war das Thema? ;)
1. Fahrbericht SuperTenere 1200!!

Aber vielleicht sollte man solche Themen hier im BMW-Forum generell verbieten - die Emotionen scheinen bei einigen GS/BMW-Fahrern die Sinne zu vernebeln.....

Entschuldigung, das ich hier als XT1200Z-Fahrer etwas geschrieben habe.
nö wieso denn? in einem BMW-forum über andere Marken zu schreiben öffnet (nicht bei allen) Horizonte ;);)
und entschuldigen werden wir dich schon garnicht, wer sollte sonst kompetent über die SuperT schreiben, wenn nicht du?
 
C

CBR

Gast
Solange wir das geschreibe über den Strumpfhosenhersteller aus England ertragen kann man auch über die Reisschüsseln schreiben :D
 
F

frank69

Gast
Entschuldigung, das ich hier als XT1200Z-Fahrer etwas geschrieben habe.
Ich lese ganz gerne was über die Tenere. Aus erster Hand von dir und nicht aus Zeitschriften.
Ich finde die XT ist ein super Motorrad, ich könnte gut mit ihr leben. Aber es gibt halt für mich momentan keinen Grund zu wechseln, aber dennoch halte ich immer interessante Modelle anderer Hersteller im Auge. Mit der Tenere könnte ich mit Sicherheit leben.
Ich bin übrigens auch im S Modus gefahren, aufregend war das auch nicht, aber das soll es bei diesem Mororrad wohl auch nicht sein. Zum kilometerfressen ist sie bestimmt super, das kann ich mit meiner zweistündigen Probefahrt aber eben nicht beurteilen.
Bitte schreib deine Erfahrungen weiter, nur BMW ist auf Dauer ja auch laaaaangweilig...;):D

Frank
 
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Boxer-lust

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Tom,an so einen BMW-Wagenheber taete ich auch Gefallen haben...:D
Dave,eine G650GS mit Motor aus Taiwan wuerde ich mir auch nicht kaufen weil es ja keine BMW sondern eine CMW ist...:D
Und schreibt ruhig weiter ueber auslaendische Motorraeder denn im Gegensatz zu vielen Boxer- und BMW Hassern sind wir ja tolerant und sehen die Welt etwas lockerer...:D
Ich freue mich schon auf die ersten Fahrberichte der falschen englischen R1200GS mit wassergekuehlten 3 Zylindern bis im naechsten Fruehjahr endlich das Original mit wassergekuehltem Boxer erscheint...:D
Wie gesagt die Tenere ist hier in USA so eine Standuhr dass Kawasaki ihr versatiles System 1000 und Honda ihren 1200 CrossDresser erst gar nicht zum Verkauf anbieten...
Die meistverkaufte BMW ist hier uebrigens die S1000RR gefolgt von der 1200GS...dabei muesste es doch im Vergleich zur BRD genau umgekehrt sein...wegen der Autobahn...:)
Sind wohl die Neger die in den Innenstaedten auf der 1/4 Meile um Wettgeld fahren die von Hayabusa und ZX14RR auf die S1000RR umgestiegen sind...:D
BMW sollte verlaengerte Chromschwingen und Neonleuchten sowie Flammlackierungen ab Werk anbieten und mich als Consulter einstellen,denn ich haette noch weitere Ideen...;):D
 
B

Boxer-lust

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O.K. Ihr 2 superkorrekte deutsche Gutmenschen.Ich ersetze den Neger durch african american die mit der S1000RR anderen Farbigen die noch Hayabusa oder ZX14 die Quertermeile fahren ihre Pinkslips abnehmen...:D
Libertus,ich dachte Du waerst der Chef vom Bo-Fo?
Hat der Letzte dort endlich das Licht ausgeknipst...:D
 
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