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1. Fahrbericht SuperTenere 1200!!

Erstellt von llh, 23.03.2010, 18:23 Uhr · 541 Antworten · 82.788 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Juergen,da im Bo-Fo offentsichtlich Niemand Deine Gesinnungspruefung besteht bist Du ja auch mitlerweile dort voellig allein und tummelst Dich unter dem lustigen Pseudonym hier...
    Oder fuehlst Du Dich schon als deutscher Geronimo allein unter all den Fremden...
    Als Studiker sollte Dir die Geschichte und Geronimos trauriges Schicksal bekannt sein.Wenn nicht dann mach dich mal schlau welchen symboltraechtigen Namen Du dir da ausgesucht hast...
    Ausserdem wuerde ich Dir empfehlen sofort Deine BMW zu verkaufen denn fuer einen so guten und korrekten Deutschen wie Dich muss der Gedanke doch unertraeglich sein dass unsere Opas damit gerne auf Tour durch ganz Europa,die ehemalige Sowjetunion und Nordafrika gegangen sind...
    Natuerlich kommt ein japanisches oder italienisches Motorrad fuer Dich nicht in Frage aber Triumph oder Harley werden Dich sicher von etwaigen Gewissensbissen befreien...
    Freundliche Gruesse

  2. Hertzi Gast

    Standard

    Zitat Zitat von CBR Beitrag anzeigen
    Na dann ist doch alles gut wenn Du mit Deinen Reisschüsseln zufrieden bist oder ?
    Paß mal auf Vladdi...vor 18 Jahren, als ich als einer der 1. überhaupt auf diesem Planeten, mit einer 1100er GS herumgesurft bin, hast du wahrscheinlich eine 600er Yamaha Division mit dem Rest von Deinem BAFÖG abgestottert...

    ...und nur weil es Heutzutage, im Vergleich zu Früher, leichter ist, an Finanzierungs- und Leasingangebote zu gelangen...und du mit Deinen , vermutlich 35kg Übergewicht, eh auf keiner Reißschüssel mehr ausreichend Platz findest...

    ...ist es noch lange kein Grund, hier einen auf patriotischen Gutmensch zu machen.

    Gruß Christoph

  3. CBR Gast

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    Patriotisch
    Auserdem hab ich selber auch noch Reisschüsseln die ich bewege und das auch noch mit meinem Übergewicht

  4. Registriert seit
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    Tschuldigung, wenn ich nochmal auf das Thema XTZ zurückkomme .

    Man muss keine BMW-Brille aufhaben, um Yamaha einen ziemlich katastrophalen Flop zu attestieren. Ich schaue mir seit letztem Herbst die Angebote an - und stelle überrascht fest: Die Kisten werden immer billiger. Neue Maschinen werden jetzt schon gehäuft für unter 12 k angeboten. Und das, obwohl der nächste Saison-Start am Horizont erscheint (bin mal optimistisch, bei 10 Grad minus). Habe mit einem Händler in Schläfrig Holstein gesprochen, der hat sogar noch Modelle mit First Edition Kit zu stehen, also solche, die es seit gut zwei Jahren offiziell nicht mehr gibt.
    Bei 12 k ergibt sich gegenüber einer BMW ein Preisvorteil von 3-4000 Euro. Es wird wohl nix nützen - was ich aber kaum noch verstehe. Sooo schlecht ist die Yamaha auch wieder nicht. Tenere ist (war?) auch Kult).
    Zuschlagen bei 10k?
    Gruß

  5. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Aurangzeb Beitrag anzeigen
    Man muss keine BMW-Brille aufhaben, um Yamaha einen ziemlich katastrophalen Flop zu attestieren.
    wieso katastrohaler Flop? das Motorrad ist mit Sicherheit kein schlechtes, aber auch kein Überflieger und Platz 18 in der Zulassungsstatistik mit 948 Neuzulassungen 2011 damit liegt sie z.b. VOR der vielgelobten Duc MS.

    http://www.motorradonline.de/de/news...modelle/357355

    sicher hätte sich Yamaha mehr erhofft, aber schlecht ist das sicher nicht. Und dass Vorjahresmodelle günstiger angeboten werden, ist auch bei BMW nicht unbekannt.

  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Aurangzeb Beitrag anzeigen
    Zuschlagen bei 10k?
    Gruß
    Das hat mein schon bei Erscheinen der ST gesagt. Mit Kaufpreis von EUR 9.999,-- wäre sie konkurrenzfähig.

    CU
    Jonni

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Das hat mein schon bei Erscheinen der ST gesagt. Mit Kaufpreis von EUR 9.999,-- wäre sie konkurrenzfähig.
    was natürlich ausgemachter Unsinn ist, aber aus der arroganten Sicht des Serientestsiegermeistverkauften verständlich

  8. frank69 Gast

    Standard

    Bei einem wirklich gutem oder aber imageträchtigem Produkt spielt der Preis nur eine Nebenrolle...
    Die Ducati MS ist ein sehr teures Mopped, läuft aber für Duc-Verhältnisse prima.
    Die Smartphones mit dem Apfel... u.s.w.
    Die Tenere macht eben nicht so richtig an. Gut, aber eben nur gut. Das reicht nicht zum Spitzenplatz in der Zulassungsstatistik. Für 10 Kiloeuro würd´s vielleicht kurzfristig besser, aber dann wär für die Tenere schnell endgültig der Ruf ruiniert.

    Frank

  9. Registriert seit
    17.05.2007
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    Zitat Zitat von frank69 Beitrag anzeigen
    Die Tenere macht eben nicht so richtig an. Gut, aber eben nur gut. Das reicht nicht zum Spitzenplatz in der Zulassungsstatistik. Für 10 Kiloeuro würd´s vielleicht kurzfristig besser, aber dann wär für die Tenere schnell endgültig der Ruf ruiniert.
    ganz genau so ist es. Die Yamaha mag kein Testsieger sein, aber sie ist alles andere als Ramsch und sicher ihr Geld wert. Dass sie Raum für Verbesserungen hat, ist ja unstrittig.
    Mancher BMW vergißt offensichtlich, dass es grade mal 20 Jahre her ist, dass BMW überlegte, den Motorradbau komplett einzustellen.

  10. Registriert seit
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    Aber AmperTiger, jetzt mal unter uns du verteidigst ja nun heroisch alles und jeden, der den Versuch unternimmt, im GS- teich mitzufischen. Das ist zwar für einen Markenforumsmod ungewöhnlich, dient aber durchaus der Vielfalt hier und wirkt einer allzu blauweissen Scheuklappe vor. Gegen eine Blauweissbrille hab ich hingegen in einem BMW-forum nichts...
    Jetzt ist aber die ST1200 dermassen weit hinter den eigenen Erwartungen und denen vieler Kunden zurückgeblieben, dass man wirklich nicht mehr guten Gewissens von Konkurrenz reden kann. Und deshalb finde ich schon, dass das Teil als GS- Jäger ein absoluter Flop ist. Das Motorrad fürsich betrachtet aber nicht. Da stimme ich dir gern zu.

    Auf der anderen Seite: wenn ich mich an die dich recht billig anmutenden Instrumente gewöhnen kann und Deutlich weniger als bei BMW zahlen muss, dann bin ich nicht abgeneigt, die Yami beim nächsten Kauf nochmal genauer zu testen. Qualitativ hält bis auf Ural jede Marke irgendwie mit BMW mit. Reisetauglich sind viele, aber die ST kommt in meinen Augen der Flexibilität einer GS am nächsten. Und mir gefällt ein unauffälliger Motor, was aber wohl mit ein Hauptgrund für die schlechte Kundenresonanz ist. Das und der fürs Gebotene zu hohe Preis.


 
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