100 PS - 200 NM - Turbodieselmoped

Diskutiere 100 PS - 200 NM - Turbodieselmoped im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Das werdet Ihr nicht glauben, aber hier gibt's die Fakten:
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Das werdet Ihr nicht glauben, aber hier gibt's die Fakten:

 
JOQ

JOQ

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GS LC
Das Teil wurde schon mal im TV gezeigt, ist ein schon gewaltig ....
 
Placebo

Placebo

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1200 GS ADV, Yamaha XT 600 3aj
HABEN WOLLEN!!!!!!!!!
Bleibt nur die Frage, wer mir für eine meiner bestens gepflegten und gespülten Nieren nen guten Preis zahlt!?!?! :eek:

Zitat: Das Edel-Bike gibt es ab Herbst zu kaufen, Bestellungen nimmt Neander Motors ab August entgegen. Stückpreis: 93.000 Euro. Vorerst wird die Kleinserie auf 250 Stück begrenzt.

Und wo stelle ich dann meinen anderen Traum hin? http://www.marineturbine.com/motorsports.asp

Da werden wohl beide Nierchen raus müssen. Was solls, bei der Motorleistung kann die Dialyse ja wohl mit angeschlossen werden und ist dann auch ruck zuck durch!
Jetzt aber duckundweg.......
 
Zuletzt bearbeitet:
A

Arashi

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1250GS Rallye
Tolles Konzept und toller Motor.
Aber das Design...
Speziell das Heck geht gar nicht.
Aber Gottsei Dank sind Geschmäcker ja verschieden.
Gruß
Maik
 
J

Jan Willem

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http://www.startwin.com/

Schau mal unter 'Thunderstar'
Da ist auch ein brochure im Englisch (evt. einfacher als Holländisch)

Grusse Jan Willem
 
Python

Python

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1150 GS Fallert-Umbau
Motor - geil
Der Rest sieht aus als hätte ein blinder russischer Bildhauer versucht mit einer Axt aus einer Ural ne Harley zu hauen :eek:
 
GS Jupp

GS Jupp

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BMW R1150GS - Honda XL600V PD 06 - BMW III GPS - Garmin GPS-Map60 CSx
Hallo Leute,

mal ehrlich:

Gefällt Euch dieser Klumpen wirlich?

Boss Hoss ist ja schon kaum anzusehen, aber das Teil ist doch die absolute Krönung der Geradeausfahren-Wahns.:eek:
 
Mister Wu

Mister Wu

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1150 GS & 1300 GS
GS Jupp schrieb:
Wenn Racing, dann nur ´ne Duc!
Na ja, 'nen Diesel und Racing passt im Motorradbereich ja noch nicht zusammen. ;)

Kauf Dir ruhig 'ne Duc. Habe die 1098 jetzt mal live gesehen. Ist ganz schnittig aber wahrlich nicht mein Fall.:p ;)
 
N

Nichtraucher

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Bäh!! Ist das hässlich!
Und dann so ein Supermotor...bei 1500 geht er los und bei 3500 ist feierabend. Kennen wir doch aus den Autos, 5 Gang beim Drehmomentwunderdiesel, besser aber 6 Gang....Unfug.

Sind nur billig im Verbrauch sonst m.E. unkultivierter Müll. Versucht nur mal einen gewöähnlichen TDI Focus ohne ESP im Regen zügig zu fahren....geht fast gar nicht. So einen Motor im Krad?? Nee, dann geb ich es auf und fahre fortan Bahn. :mad: Und dann das Geklapper und der Gestank....nein, einfach nur würdelos!

Gruß
Willy
 
GS Jupp

GS Jupp

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BMW R1150GS - Honda XL600V PD 06 - BMW III GPS - Garmin GPS-Map60 CSx
Mister Wu schrieb:
Na ja, 'nen Diesel und Racing passt im Motorradbereich ja noch nicht zusammen. ;)

Kauf Dir ruhig 'ne Duc. Habe die 1098 jetzt mal live gesehen. Ist ganz schnittig aber wahrlich nicht mein Fall.:p ;)
Werd sie mir natürlich nicht kaufen.

Bin mit der Dicken super zufrieden und mit meiner Frau auch, die dann ausziehen würde, oder aber ich!?!?!?!
 
M

MucMan40

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R1200GS 3/2007
Nen Diesel-Motorrad hat schon was: 2,5 l / 100km Verbrauch ist klasse, das Drehmoment gewaltig.... verstehe nicht wieso es nicht eher ging.
Das Motorrad selber gefällt mir persönlich überhaupt nicht, besonders das Heck ist in der Tat grauselig, aber... vielleicht weckt der Bedarf ja Konstrukteure auch von anderen Herstellern ( BMW ?!? ) und bringt diese auf die Idee eine 800ccm Dieselmaschine mit 120Nm auf den Markt zu bringen... .
Sicher ... technisch und gewichtsmäßig vielleicht nicht ganz so einfach, aber... heutzutage sicher machbar, - der Bedarf wird zeigen dass es auch Käufer gibt.

Nundenn, warten wir es ab.
 
N

Nichtraucher

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MucMan40 schrieb:
...mit 120Nm auf den Markt zu bringen... .


Nundenn, warten wir es ab.
Mit 8 Gang....und um einen Wohnwagen zu ziehen bestimmt kräftig genug.

Willy
 
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