2010 BMW R 1200 GS DOHC

Diskutiere 2010 BMW R 1200 GS DOHC im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Moin, dann wollen wir mal die Gerüchteküche ordentlich anheizen ... :D Zitat: 2010 BMW R 1200 GS DOHC ... Die Neuauflage der fahrenden Burg...
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Moin,

dann wollen wir mal die Gerüchteküche ordentlich anheizen ... :D

Zitat:
2010 BMW R 1200 GS DOHC
... Die Neuauflage der fahrenden Burg erhält für die neue Saison Doppelnockenköpfe wie aus der HP2 Sport bekannt sowie 2 Zündkerzen pro Brennraum. Das sollte in mehr Leistung (115PS werden geschätzt) und effizienterer Verbrennung resultieren. Ansonsten bleibt die GS halt so, wie sie war. ...
Mehr Infos hier und hier. :)

 
JOQ

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Stimmt, hinter den Kulissen wird was von 120-130 PS gemunkelt ;) Dazu wird es noch 2 neue Farben geben, that´s it für 2010 :D
 
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Baumbart

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Also wenn ich mir den aufwändigen 4V-Antrieb ansehe und mir vorstelle, das BMW sowas in Großserie baut und das dann 100.000 km und mehr halten soll - nee, fahrt Ihr das mal alleine. Die kriegen seit Jahren nicht mal einfachste Simmeringe dauerhaft dicht.
 
fwgde

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Also wenn ich mir den aufwändigen 4V-Antrieb ansehe und mir vorstelle, das BMW sowas in Großserie baut und das dann 100.000 km und mehr halten soll - nee, fahrt Ihr das mal alleine. Die kriegen seit Jahren nicht mal einfachste Simmeringe dauerhaft dicht.
Solche Statements hören wir zu jedem Modellwechsel.
Demzufolge hätten wir wohl besser nach dem 2V Stoßstangenmoter der R32 aufhören sollen...

Und dennoch wird sie wieder erfolgreicher sein als der Vorgänger, weil auch Zweifler dem Reiz des Neuen nicht widerstehen können.
Anders kann ich mir auch Deine 2007er ADV nicht erklären (Nichts für Ungut!)

Gruß
Frank
 
QPit

QPit

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Also wenn ich mir den aufwändigen 4V-Antrieb ansehe und mir vorstelle, das BMW sowas in Großserie baut und das dann 100.000 km und mehr halten soll - nee, fahrt Ihr das mal alleine. Die kriegen seit Jahren nicht mal einfachste Simmeringe dauerhaft dicht.
Solche Statements hören wir zu jedem Modellwechsel.
Demzufolge hätten wir wohl besser nach dem 2V Stoßstangenmoter der R32 aufhören sollen...

Und dennoch wird sie wieder erfolgreicher sein als der Vorgänger, weil auch Zweifler dem Reiz des Neuen nicht widerstehen können.
Anders kann ich mir auch Deine 2007er ADV nicht erklären (Nichts für Ungut!)

Gruß
Frank
Habe auch eine 07er ADV und kann mit Hartmut voll mitfühlen. Was bringt neue Technik wenn die Kisten permanent zurück in die Werkstatt (ca.6x wegen unterschiedlichen Simmeringe) müssen.
Klar leichter, mehr Power wer will das nicht, allerdings erwarte man auch ein wenig Qualität vom Premium Produkt.
Man kauft ja schon keine mehr bei Neueinführung. Trotzdem hat man Gedöns. Das hatte ich bei 20 Jahre GS (G/S, 2x 11er) nicht.
 
S

Schlonz

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also, ich würde den Testkasper für den DOHC-Motor geben
 
Schonnie

Schonnie

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also, ich würde den Testkasper für den DOHC-Motor geben
... und ich definitiv nicht !

Wenn diese, dann erst, wenn sie im zweiten Jahr als MÜ (also in ca. 4 Jahren) auf dem Markt ist, dann, aber auch wirklich erst dann, würde ich es wagen ... will ja schließlich mehr Moppedfahren, als immer nur die langweilige Strecke zwischen meinem :) und zu Hause.

Gruß, Schonnie
 
Zuletzt bearbeitet:
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Baumbart

Gast
Solche Statements hören wir zu jedem Modellwechsel.
Demzufolge hätten wir wohl besser nach dem 2V Stoßstangenmoter der R32 aufhören sollen...

Und dennoch wird sie wieder erfolgreicher sein als der Vorgänger, weil auch Zweifler dem Reiz des Neuen nicht widerstehen können.
Anders kann ich mir auch Deine 2007er ADV nicht erklären (Nichts für Ungut!)
meine 07er hat mir die Lust auf neue BMW-Motorräder weitgehend ausgetrieben. Was bei dem dohc-Motor hinzu kommt ist das da sehr viel neue Mechanik drin steckt, BMW braucht scheinbar viele Jahre um sowas richtig zu verstehen. Ich will jetzt nicht den dohc-Kopf mit dem BKV vergleichen, aber...
Meine 07er wurde schon 4 Jahre gebaut, trotzdem sind viele Kinderkrankheiten drin geblieben. Aber jeder wie er mag - für MICH ist die 07er Adv die letzte BMW.
 
JOQ

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Nur wegen neuer Farbe und ein paar PS mehr komme ich auch nicht in Kauflaune zumal meine ADV in den 3,5 J. völlig beschwerdenfrei blieb :) Wenn es den DOHC Motor in 1-2 Jahren in neuer Verpackung gibt sieht es anders aus.
 
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rene.fehr@netradox.com

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Dauerhaft

Also wenn ich mir den aufwändigen 4V-Antrieb ansehe und mir vorstelle, das BMW sowas in Großserie baut und das dann 100.000 km und mehr halten soll - nee, fahrt Ihr das mal alleine. Die kriegen seit Jahren nicht mal einfachste Simmeringe dauerhaft dicht.
na na na meine GS hat jetzt gerade etwas über 100'000 km und da ist alles dicht! gut zugegeben sie ist noch nicht einmal 1½ Jahre alt. (mai 2008)

UND ich werde mir die nächste sicher kaufen. best motorbike i ever had. :cool:
 
Sport-Tourer

Sport-Tourer

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Hi Rene,

alles selber gefahren??? :confused:

Gruß Sport-Tourer
 
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rene.fehr@netradox.com

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ist weit gekommen

ja ja alles selber gefahren. zum einen war die GS schon sehr weit von Suedfrankreich bis an die russische Grenze, zwei mal. Dann bin ich fast das ganze Jahr (ausser im tiefen Winter) mit der GS unterwegs auch zum arbeiten.

Die GS ist die ideale Begleiterin für alle Lebenslagen. Ich fahre noch eine K1300R, dies ist mehr so mein Macho Gefährt. :p
 
B

Berti

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ja ja alles selber gefahren. zum einen war die GS schon sehr weit von Suedfrankreich bis an die russische Grenze, zwei mal. Dann bin ich fast das ganze Jahr (ausser im tiefen Winter) mit der GS unterwegs auch zum arbeiten.

Die GS ist die ideale Begleiterin für alle Lebenslagen. Ich fahre noch eine K1300R, dies ist mehr so mein Macho Gefährt. :p
Hallo Rene,

Respekt an Dich, Respekt an die GS !!! Das ist schon eine aussergewöhnliche Leistung. Viel Spaß weiterhin mit der GS.

Bikergruß aus Oelde
Berti
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Hallo Rene,

Respekt an Dich, Respekt an die GS !!! Das ist schon eine aussergewöhnliche Leistung. Viel Spaß weiterhin mit der GS.

Bikergruß aus Oelde
Berti
:confused::confused::confused: Moin, Respekt an Rene für 100tsd Moped Km in der kurzen Zeit gerne und auch verdient :):):), abba Respekt für die BMW mit nur 100tsd ist ein biscken früh:(:(, die läuft auch 200tsd:D:D und mehr. Ich frage mich immer ob die paar Meckerfritzen hier für den Erfolg von einem Moped verantwortlich sind:confused::confused:, oder die schweigende Mehrheit:cool::cool::cool:, weil mit deren Mopeds nix ist.:D:D:D
Die neue kommt zu mir in 2011 und ich freue mich wieder auf ein funktionierendes Moped wie die Vorgänger auch:D
Habe fertich:p:);)
 
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