Herr MOSchwarz. Nennen Sie mir bitte eine Motorradzeitung, die durch Polarisieren versucht, ihre schwach gewordenen Auflagezahlen zu pushen?
Ihre Berichterstattung ist einfach nur peinlich. Sie sollten mal versuchen in Deutschland ein Produkt mit so hohen technischen Standards und Innovationen zu einem halbwegs bezahlbaren Preis zu entwickeln. Das macht BMW echt super. Wie viele von den zigtausenden GS hatten denn Probleme am Anfang. Statistisch jedenfalls nicht auffällig! Was auch beeindruckend ist, ist, wie mit Euphorie immer nach Mängeln an der GS gesucht wird. Andere Motorräder dieser Klasse (Tiger Explorer, Super tenere etc.)hatten viel größere Startprobleme. Darüber findet man jedoch nirgenwo etwas. Oder nur mal als Randnotiz. Übrigens...Ich bin die neue Super Tenere von Norddeutschland bis in die Normandie gefahren und musste anhalten weil ich dachte, ich habe einen Platten. Es war kein Plattfuss, es fehlten drei Speichen bzw waren gebrochen und der Rest war hinten lose. Scheint wohl ein Serienproblem bei Yamaha zu sein, wie ein Händler mir mitteilte. Neue Speichen konnte ich übrigens nicht so schnell bekommen und musste langsam mit den notdürftig gespannten Speichen erstmal langsam weiterfahren.... Spricht nicht gerade für den Yamaha Service... Mit meinen BMW Motorrädern hatte ich noch keine Panne. Naja gut....einmal sind im Winter meine Heizgriffe nicht angegangen und es wurde ein Fehler abgespeichert.
Als Tipp für Sie: Wenn Sie nicht immer krampfhaft versuchen BMW ans Bein zu pinkeln, vielleicht sind die dann auch wieder kooperativer und versorgen Sie mit Futter für gute technische Stories. Nur Pressebilder abdrucken muss doch auch für Sie irgendwann langweilig werden....
vorher wieder eingezogen wird.
.
und beurteilt die Motorräder wohlgesonnen. Aber eigentlich doch sachlich.
