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8x Reiseenduro im Vergleichstest bei MOTORRAD 9/2012

Erstellt von YAHA, 29.03.2012, 18:58 Uhr · 884 Antworten · 112.333 Aufrufe

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    naja das ist ja nur der sichtbare kleine Enddämpfer. der eigentliche .... der S 1000RR befindet unterm Motor
    Aaaahaaaa.... das kommt schon eher hin... der ist nämlich wahrhaftig bloss ein Stück "Lochblech". Fühlt sich an wie ne grosse leere "1L Coladose".

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    Zulassungen Mai 2012

    http://www.motorradonline.de/branche...ik-2012/405086

    Neuzulassungen in Deutschland im Mai 2012:
    Platz Modell Neuanmeldungen

    1 BMW R 1200 GS 682
    2 Honda NC 700 S 414
    3 Kawasaki ER-6n/f 372
    4 KTM 690 Duke 263
    5 Ducati 1199 Panigale 227
    6 Honda CBR 250 R 224
    7 Honda NC 700 X 223
    8 BMW F 800 R 217
    9 BMW R 1200 R 193
    10 BMW F 800 GS 192

    nc 700 s + x = 637 stk

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    ich hätte echt nicht gedacht, dass der Markt supergünstige Einsteigermopeds SO nachfragt.

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    ich hätte echt nicht gedacht, dass der Markt supergünstige Einsteigermopeds SO nachfragt.
    Ich schon. Die NC 700 ist ein Kracher-Angebot, die Wettbewerber sind ausstattungsbereinigt durch die Bank 'nen Tausender teurer. Dann ist sie recht neu auf dem Markt, was die Nachfrage ebenfalls anheizt. Und dann noch die Automatik, das wird auch einige Leute reizen.

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    Standard Zahlen bis Ende Mai

    achja, die Triumph Exploder hat 478 Stück verkauft.

    die Triumph Tiger 800 hat 595 verkauft.

    Honda vom Crosstourer 551

    Ducati von der 1200 Multi 498

    Kawa von der 100er Versys noch 372



    Super Tenere taucht nicht unter den ersten 50 auf, also weniger als 330 Einheiten.
    ebenso wie Guzzi mit der Stelvio und die KTM 990 Adv.

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    Zitat Zitat von sampleman Beitrag anzeigen
    Und dann noch die Automatik, das wird auch einige Leute reizen.
    die mit DSC ist m.W. noch garnicht erhältlich...kommt wohl jetz erst.

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    ich hätte echt nicht gedacht, dass der Markt supergünstige Einsteigermopeds SO nachfragt.
    Nun, die F650/G650 sind auch immer gut auf dieser Schiene gefahren. Und nun kommt eine Honda, die auch alles kann, recht erwachsen daher kommt - und vor allem nicht das Image vom "Zweitmoped für die hinterherfahrende Ehefrau" vermittelt. Dann kostet das Teil natürlich auch noch nen Tausender weniger. Für den Preis sind sicher auch Kunden dabei die eigentlich gar keine Neue wollten...

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    respekt honda: ein naked bike / tourer / gross roller auf derselben fahrzeug basis http://www.nc700x.de/ hinzustellen, wo die jeweiligen motorräder auch noch technisch i.O sind und auch noch jeweils nach was aussehen

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    achja, die Triumph Exploder hat 478 Stück verkauft.

    die Triumph Tiger 800 hat 595 verkauft.

    Honda vom Crosstourer 551

    Ducati von der 1200 Multi 498

    Kawa von der 100er Versys noch 372
    für das gesamte jahr 2012?

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    ja, aber die Explorer ist erst seit April erhältlich, ebenso die Honda Cross, die Kawa seit März


 
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