Africa Twin 2015 CRF1000L

[Gambri74]

Touratech Zeug

 

[AmperTiger]

irgendwie muß sie ja auf das Gewicht einer WC-GS-ADV kommen. TT schafft das!

 

[Zörnie]

irgendwie muß sie ja auf das Gewicht einer WC-GS-ADV kommen. TT schafft das!

Aber nur, wenn bei der GSA auf die angebotenen 40kg TT-Geraffel verzichtet werden.

 

[Foo'bar]

Die Angestellten bei TT wollen schließlich auch ordentlich bezahlt werden.

 

[Batzen]

...werden sie das??? Wollen schon.

 

[Foo'bar]

Schrieb ich doch.

 

[*Topas*]

ich dachte, dass wäre - Serie?-

ohne diese Ausstattung, würd ich mich garnicht wohlfühlen - wo sind die echten Alukoffer?

nur Schminktäschchen......

tss tss tss - das wäre bei der GSA nicht passiert - obwohl, die AT soll ja keinen Konkurrent darstellen....

zu wenig Hub und so......

ansonsten - gut am Start - so muss das sein - fehlt nur noch, dass der Honda Händler sie so ausliefert und man nicht selber schrauben muss....

 

[Zörnie]

fehlt nur noch, dass der Honda Händler sie so ausliefert und man nicht selber schrauben muss....

Na das ginge ja gar nicht. Mit Selberschrauben kann man keine verpimpelte BMW-Kundschaft gewinnen

 

[*Topas*]

dreckige Finger - geht garnicht....

 

[enduro_drive]

Was bisher geschah:

der weltgrößte Hersteller von Motorrädern präsentierte auf der EICMA 2014 das Concept der neuen Africa Twin:

?2015 Honda Africa Twin: Finally An ADV Bike Built For Dirt

Jaaa endlich, 1000 Kubik und leicht soll sie werden ( so "um 200 kg ) und auch gar nicht soooo teuer.....

Nun ein Jahr später steht sie da.... 235 kg ( ohne alles ).... für 13.500 ( nackt ohne ABS )

Also willkommen in der alten Varadero Zeit: mit dem TT Geraffel lassen sich sicher die 300kg locker knacken....

Zu einem nicht sehr erbaulichen optischen Defilee der Maschine selbst, kommen nun auch merkwürdig aussehendes Zubehör.

Gibt es in diesem Riesenladen nicht einen einzigen Menschen, der nicht unter Geschmackverirrung leidet??

Die Koffer sehen aus wie "Köfferchen" das Topcase wie ein Schminkköfferchen.

Nein, nein leider nicht meins...

 

[GSAchris]

Gibt es in diesem Riesenladen nicht einen einzigen Menschen, der nicht unter Geschmackverirrung leidet??

Die Koffer sehen aus wie "Köfferchen" das Topcase wie ein Schminkköfferchen....

Dem Kofferträger wird es wohl egal sein, ob du ein Schminkköfferchen dran machst oder eines mit 45 L

So siehts zur Präsentation eben schicker aus.

Und betrachtet man den Erfolg von TT, so scheinen sie den Geschmack vieler getroffen zu haben.

Und es ist gut, daß es nicht jedermanns Geschmack ist, sonst würden es ja alle haben wollen.

 

[enduro_drive]

Entweder habe ich bei meinem Designstudium gepennt oder habe einen Knick in der Optik. Aber bei diesem Produkt passt leider mal optisch nichts zusammen. Da ist die 1200 GS ja eine Design Ikone dagegen..... ( wobei mir die F 800 GS noch einen Tucken besser gefälllt )

Mit dem 21 Zoll Vorderrad liegen sie ja richtig, aber durch das gesamte Design wirkt das VR eher kleiner.

Und TT macht das was der Kunde ihm vorgibt, gute Firma gute Produkte und die Kofferträger waren nicht Gegenstand.

 

[AmperTiger]

Nun ein Jahr später steht sie da.... 235 kg ( ohne alles ).... für 13.500 ( nackt ohne ABS ) .

nana bei der Wahrheit bleiben, ohne alles kostet sie 12.100€ inkl Überführung. ABS kostet 600€ und DCT kostet 1120€
http://www.true-adventure.de/farbenunddaten.php?lead=slider

 

[Zörnie]

Sorry, aber wer sich eine F 800 GS Adventure kauft, kann doch nicht allen Ernstes anderen Motorrädern eine merkwürdige Optik vorwerfen.

 

[AmperTiger]

Entweder habe ich bei meinem Designstudium gepennt oder habe einen Knick in der Optik. .

du sprichst aber schon von der 800er Adv?

edit:Zörnie war schneller

 

[KaTeeM is a schee...]

Sorry, aber wer sich eine F 800 GS Adventure kauft, kann doch nicht allen Ernstes anderen Motorrädern eine merkwürdige Optik vorwerfen.

BÖSE, das!

 

[Gambri74]

Nochmal Touratech







Hepco Becker Alukisten

 

[Gast 32829]

nur Schminktäschchen......

Du nimmst doch eh nicht viel mehr mit, und sonst die....



.....haben immer Platz im Schminktäschchen.


Josef

 

[*Topas*]

der Helm.... Du weisst doch - daily driver - der muss reinpassen....

aber wenn von TT - da gibt es sicher noch die echten Kisten....

 

[Slipperman]

Was bisher geschah:

der weltgrößte Hersteller von Motorrädern präsentierte auf der EICMA 2014 das Concept der neuen Africa Twin:

?2015 Honda Africa Twin: Finally An ADV Bike Built For Dirt

Jaaa endlich, 1000 Kubik und leicht soll sie werden ( so "um 200 kg ) und auch gar nicht soooo teuer.....

Nun ein Jahr später steht sie da.... 235 kg ( ohne alles ).... für 13.500 ( nackt ohne ABS )

Also willkommen in der alten Varadero Zeit: mit dem TT Geraffel lassen sich sicher die 300kg locker knacken....

Zu einem nicht sehr erbaulichen optischen Defilee der Maschine selbst, kommen nun auch merkwürdig aussehendes Zubehör.

Gibt es in diesem Riesenladen nicht einen einzigen Menschen, der nicht unter Geschmackverirrung leidet??

Die Koffer sehen aus wie "Köfferchen" das Topcase wie ein Schminkköfferchen.

Nein, nein leider nicht meins...

Erinnert mich an einen anderen Eisenhaufen, der auch mit viel Trara über lange Zeit angekündigt wurde, und den dann kaum jemand wollte Google-Ergebnis für http://www.motorrad-reporter.at/jart/prj3/mm/data/redaktion/1193743123929/Ab%25202009-08/10/10-30%2520Super%2520Tenere/Tenere-Teaser.jpg