Africa Twin 2015 CRF1000L

[ScratG]

Ich werd sie mir mal an der Swiss Moto anschauen und mir meine Meinung bilden. Von der Optik her ist für mich die GS ein anderes Kaliber. Packt mich emotional deutlich mehr.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Vordergründig natürlich der Bequemlichkeit, aber letztlich auch der Sicherheit. Dadurch, dass ich mir um das Schalten keine Gedanken mehr machen muss, habe ich mehr Kapazitäten, mich auf das Fahren zu konzentrieren. Auf der Straße mag das nicht so entscheidend sein, aber das Fahren im Gelände erfordert höchste Konzentration.

Super, das gleiche Argument, wie für das automatische Autofahren. Aber vorher sollte man Navi- und Radiobedienung verbieten - bzw. Musikhören beim Motorradfahren, das Annehmen von Telefongesprächen ..... usw..

Wer sich im Gelände nicht konzentrieren kann, der soll zuhause bleiben! Ist meine Meinung - aber am Ende kommt ja dann der ADAC

Wenn ich nicht mehr fahren will (Konzentrationsschwäche, mich beim Schalten verzähle....), dann nehme ich Bahn, Bus oder Taxi.

Aber schön, wenn es das Marketing schafft hier einen Bedarf zu generieren, den die Welt nicht braucht ......... aber der Kunde es treu d.....f bezahlt, dann nennt man das eben Erfolg.

Jeder soll fahren was er will - und ich will kein DCT!

Was aber viel wichtiger ist - egal wie HONDA die Werbekampagne geführt hat - das Produkt ist "gelungen", finde ich.

Die AT hat was, was die anderen nicht haben. Eine Mischung aus Qualität, Reife und Understatement, ein Bike, dass für verdammt viele Kunden passen wird, ohne bieder oder klein zu wirken.

............ und es bietet vielen Zulieferern die Möglichkeit Spielzeug zu entwickeln, damit jeder AT-Fahrer sein Bike für sich aufrüsten kann.

Gruß Kardanfan

 

[Zörnie]

@ Kardanfan

Ich fürchte echt, du kannst es einfach nicht verstehen. Manchmal habe ich das Gefühl, dass es Menschen gibt, denen auch beim (Mit)Denken eine Automatik helfen könnte.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

@ Zörnie

Ich fürchte echt, du kannst es einfach nicht verstehen. Manchmal habe ich das Gefühl, dass es Menschen gibt, denen auch beim (Mit)Denken eine Automatik helfen könnte.

Fühlst Du Dich jetzt besser?

Achso, Du fährst ja auch ein ZE, weil Du Dich nicht mehr zur Einstellung der Dämpfer bücken kannst .... .

Gruß Kardanfan

 

[M_N_on_Tour]

Hallo,
nur mal so am Rande bemerkt, das DCT- Getriebe ist nicht nur eine automatische Schaltbox, sondern hat auch noch eine Doppelkupplung.
Ich bin so etwas noch nie über eine längere Strecke, auf wechselnden Untergründen gefahren, könnte mir aber vorstellen das diese einen grösseren Einfluss auf das Fahren hat als die eigentliche Automatik.
Auf einigen Videos, die bei der Präsentation in Südafrika gedreht wurden, kann man sehr schön sehen wie die Maschine bei Gangwechseln auf losen Untergründen sehr schön beschleunigt.
Wahrscheinlich werden die wenigsten von uns grössere Strecken in solch einem Terrain fahren, um das mal wirklich zu testen.
Gruss Markus

 

[Macfak]

So heute mal beim Hondaonkel bei der großen presentation die AT angeschaut.
Nicht hässlich das Teil nur warum erringen mich die Farben nur so an einen Papagei?
Ausser DTC nix was mich vom Stuhl gehauen hat und zum Kauf animieren würde.

Allerdings die Preisgestaltung ist großzügig z.b nur die Heizgriffe 350€ und vieles was andere serienmäßig haben Aufpreis aber dann das >Soziusfußrasten Aufpreis< !!! Vermute mal einen Schreibfehler.

Prospekt Fehlanzeige.

 

[m.a.d.]

 

[m.a.d.]

 

[MacDubh]

Ich denke da ist noch jede Menge Verhandlungsspielraum...

Unser Honda-Händler um die Ecke hat mir zum Listenpreis die At ohne DCT, aber inkl. Griffheizung, 12V-Stecker im Cockpit und Hauptständer angeboten. Da gabs dann auch jede Menge Prospekte!

Das ist doch schonmal ein Rabatt, der sich sehen lassen kann.

Vor- und Nachteile des DCT hat 1000PS hervorragend zusammen gefasst, bei min. 7:35 :

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Ooooooooh, mit DCT-Getriebe kann man im Gelände nicht so sportlich das Vorderrad anheben ............... jetzt habe ich einen guten Grund, weshalb das DCT-Getriebe für mich nicht "daugt", wie der Österreicher sagt .

Aber der Bericht erscheint mir recht objektiv, und untermalt einfach die Qualitäten der AT, sie ist die eierlegende Wollmilchsau mit KETTE .

Nur in das Gelände, und mit dem Speed, werde ich meine Maschine (egal was für eine) wohl nie auf Reisen durch die Unwegbarkeiten der Nebenstrecken scheuchen.

Schlusswort: 95 PS-Abenteuermotorrad

- und dazu gibt es nichts mehr zu sagen, wer mehr braucht, der muss sich eben was anderes kaufen, denn davon gibt es jetzt genug!

Gruß Kardanfan

 

[sampleman]

Gussräder, Warnweste und (neongelber) Klapphelm machen aus jeder GS ein lächerlich peinliches Gefährt!
(Mal etwas Zundstoff hier reinbringen)

Nur weil du keine Ahnung hast, bedeutet das ja noch nicht, dass du wüsstest, was ein lächerlich peinliches Gerät ist. Soviel zum Zündstoff.

 

[Staudi]

DCT: Brecht sagte mal "Lass dir nichts einreden. Geh selber hin und sieh nach."

Ich war sehr angetan vom DCT, das ich auf dem Crosstourer testen durfte. Bin momentan in Andalusien mit meiner alten 11er GS unterwegs. Macht viel Laune bei 20 Grad und Sonne - ertappe mich aber ab und an bei dem Gefanken, jetzt wäre ein DCT klasse. Ich könnte auf das ständige Kuppeln und Schalten, das die wunderbaren kleinen Sträpchen hier erfordern, gut verzichten.

Bzw. schalten sehr viel schneller per Fingerdruck und ohne Kraftschlussunterbrechung finde ich sehr erstrebenswert.
In vier Wochen bring ich meine neue AT hierher und dann hab ich den direkten Vergleich...

 

[moro]

Kei Ahnung, davon aber jede Menge.
oder, kai Zähn in de Lapp, aber Lapaloma pfeife.

Hier hen sowiso alle kai Ahnung, außer mir. Oder heißts mich?

Rolf, vom Club der NIXBLICKER.

 

[Batzen]

.In vier Wochen bring ich meine neue AT hierher und dann hab ich den direkten Vergleich...&#55357;&#56841;

Bring sie aber auch wieder mit, wie soll ich sie mir den sonst mal ansehen

 

[Hugh.Age]

Spiegel Online: Honda CRF1000L Africa Twin: Die Königin der Reisenduros - SPIEGEL ONLINE

 

[Gast 32829]

Eine Mischung aus Qualität, Reife

Aha, wir merken du kannst mal wieder in die Zukunft schauen,
und kennst deshalb auch schon den 50`000 Km Test schon.

Josef

 

[RoGe]

Kei Ahnung, davon aber jede Menge.
oder, kai Zähn in de Lapp, aber Lapaloma pfeife. wenn schon den schon "pfiffe"

Hier hen sowiso alle (alli) kai Ahnung, außer (user) mir. Oder heißts mich?

Rolf, vom Club der NIXBLICKER.

 

[AmperTiger]

So heute mal beim Hondaonkel bei der großen presentation die AT angeschaut.
Nicht hässlich das Teil nur warum erringen mich die Farben nur so an einen Papagei?die Affetnwin gibts in schwarz, silber und in den Farben rotschwarz und tricolor, da sollte doch was für dich dabei sein
Ausser DTC nix was mich vom Stuhl gehauen hat und zum Kauf animieren würde.
Allerdings die Preisgestaltung ist großzügig z.b nur die Heizgriffe 350€ und vieles was andere serienmäßig haben Aufpreis aber dann das >Soziusfußrasten Aufpreis< !!! Vermute mal einen Schreibfehler.
Prospekt Fehlanzeige.

es gibt von Honda ERsatzfußrasten für die Sozia, die größer sind und eine Gummiauflage haben (wers will) das sind die, die du meinst.
Prospekte sollten alle Händler zuhauf haben , heute ist offizielle Vorstellung.
Die HOnda hat z.b. die Kofferträger ins Moped integriert, man braucht keinen Träger mehr.ansonsten sagt auch der Händler, dass die Aufpreispolitik unverständlich ist (was er Honda auch schon gesagt hat) ein Dekorrahmen (als Halter für die Nebler) für zusammen fast 1000€ klingt verdammt nach "eigentlich will ich den Kram nicht verkaufen"

 

[ta-rider]

Aha, wir merken du kannst mal wieder in die Zukunft schauen,
und kennst deshalb auch schon den 50`000 Km Test schon.

Naja bei der GS kann man nach 3 Motorschäden in Folge traditionell davon ausgehen, dass sie auch beim nächsten Langzeittest einer Zeitschrift wieder mit Motorschaden durchfallen wird. Honda Motorräder haben in den letzten Jahren jedoch alle Tests bestanden ;-)

 

[Gast 32829]

Honda Motorräder haben in den letzten Jahren jedoch alle Tests bestanden ;-)

Und so wie du schreibst weisst du ja scheinbar auch schon das ich die TA bestehen wird,
von wo du das weisst entzieht sich aber unserer Kenntnis.

Josef, der mit total drei 4 V BMW`s und alle OHNE Motorschaden.