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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 956.390 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    ist ja bald so, dass die GS trotz ihres Aussehens und die Affentwin trotz des Marketings gekauft wird auch ein Weg.

    Alter Marketingspruch: erst wenn die Leute nicht mal mehr schlecht von dir reden, bist du wirklich out

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    Auf der deutschen Werbeseite von Honda kann man sich ja auch einige Videos ansehen

    Honda CRF1000L Video | Filme der True Adventure

    bei den technischen Daten fehlt leider noch so Einiges.
    Honda CRF1000L - Technische Daten
    Maximal Zuladung würde mich interessieren.

  3. X-Moderator
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    Zitat Zitat von Staudi Beitrag anzeigen
    Bin diese Woche mal den X Tourer mit DCT gefahren - und war begeistert von der Automatik! Kein Vergleich mit dem Schaltassi, das DCT ist eine echte Automatik.
    ...da muss ein Mißverständnis vorliegen, beim DCT handelt es sich um keine Automatik...

  4. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Mister Wu Beitrag anzeigen
    Auf der deutschen Werbeseite von Honda kann man sich ja auch einige Videos ansehen

    Honda CRF1000L Video | Filme der True Adventure

    bei den technischen Daten fehlt leider noch so Einiges.
    Honda CRF1000L - Technische Daten
    Maximal Zuladung würde mich interessieren.
    Das ist nicht die offizielle Seite, sondern eine private Seite + Forum

    Die offizielle Seite (geschrieben mit Minus):

    Honda | The Power of Dreams | 2015 African Twin:: Die Rckkehr einer Legende

  5. Registriert seit
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    Zitat Zitat von monochrom Beitrag anzeigen
    ...da muss ein Mißverständnis vorliegen, beim DCT handelt es sich um keine Automatik...
    ...das können die gemeinen Nutzer auch im PKW nicht auseinanderhalten.
    Das zu erklären habe ich aufgegeben....

  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Honda hatte ja "neues" angekündigt für Freitag. Also die entscheidende Neuigkeit war, dass eine Africa Twin kommt und der Rest war Marketinggeschwurbel. Das kann BMW besser, da ist es noch abgehobener.
    Ein paar neue Bilder mit Zubehör gabs.
    Wenn sie wenigstens das Prospekt in gedruckter Form herausgebracht hätten. Dann hätte man wenigstens etwas handfestes..

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    Zitat Zitat von hinnack10 Beitrag anzeigen
    ...das können die gemeinen Nutzer auch im PKW nicht auseinanderhalten.
    Das zu erklären habe ich aufgegeben....
    Für mich bedeutet Automatik, dass ich nicht selbst schalten muss.
    Alles andere ist Haarspalterei.

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    Das DCT ist keine herkömmliche Automatik, sondern ein manuelles Getriebe, das mittels 2 Kupplungen automatisch geschaltet wird. Das übernimmt entweder der Computer (AT), oder der Fahrer (MT) mittels +/- Taste. Es besteht auch die Möglichkeit, dem Computer im AT Modus "dreinzuschalten". Fußschalthebel gibts optional.

    Weiterer Vorteil neben dem Komfortgewinn: permanenter Kraftschluss

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    Zitat Zitat von Gambri74 Beitrag anzeigen
    Das ist nicht die offizielle Seite ...

    Die offizielle Seite (geschrieben mit Minus)
    Ups,
    da wollte ich eigentlich auch hin

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von frank69 Beitrag anzeigen
    Für mich bedeutet Automatik, dass ich nicht selbst schalten muss.
    Alles andere ist Haarspalterei.
    Ob mich ein Benziner oder ein Diesel nach vorne bringt, ist auch egal. Schieben muß man beide nicht.

    (armes Deutschland)


 

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