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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 955.167 Aufrufe

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    Eine neue Africa Twin kaufen vermutlich viele aus 2 Gründen

    1) Weil sie zumindest von den Anlagen und der Qualität von Honda her die Chance hat, eines der zuverlässigsten Reise und Enduro Motorräder zu werden - und dabei noch nicht mal ganz schlecht aussieht

    2) Und weil es vermutlich in Zukunft auch nicht so viele Africa Twins wie von der GS1200 auf dem Asphalt geben wird, dafür aber mit Sicherheit mehr auf den Schotter Strecken des Planenten

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    Zitat Zitat von Staudi Beitrag anzeigen
    Ganz so spontan ist es auch wieder nicht. Ich habe eine ausgiebige Testfahrt mit dem Cross Tourer gemacht, da mich v.a. das DCT interessiert hat. Und selbiges hat mich begeistert - und zwar so, dass ich die "Nachteile" (hohes Gewicht, nicht sehr starker Motor) in Kauf genommen habe. Zumal ich fast ausschließlich solo fahre. Da ist die Power nicht so entscheident.

    Sollte sie mir gar nicht zusagen, verkauf ich sie halt wieder und mache dann halt etwas Verlust.
    Dafür bin ich dann an Erfahrung reicher...
    Prima. Dann nehm´ich sie .

    Wer sich wegen der Twin anscheinend überhaupt keinen Kopp macht, das ist BMW. Die Honda geht ja weniger gegen die 1200er als vielmehr gegen die 800er GS. Und die wird seit gefühlt zehn Jahren auch 2016 weitgehend unverändert weiter gebaut...

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    BMW macht sich ja nicht mal einen Kopf, dass sich die 800er Triumph besser verkauft.

    Zitat Zitat von DerFlo Beitrag anzeigen
    Hat zudem den Vorteil, dass man rein zufällig bei der nächsten Runde vergessen könnte jemanden einzuladen der evtl. vorher nicht ganz nach Wunsch berichtet hat.
    was aber im Umkehrschluß auch hieße, dass der nicht eingeladene J. eben nicht über die Maschine berichtet. Wenn sie das öfter machen......

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    Zitat Zitat von Aurangzeb Beitrag anzeigen
    Wer sich wegen der Twin anscheinend überhaupt keinen Kopp macht, das ist BMW. Die Honda geht ja weniger gegen die 1200er als vielmehr gegen die 800er GS. Und die wird seit gefühlt zehn Jahren auch 2016 weitgehend unverändert weiter gebaut...
    Abwarten, wie die "Wählerwanderung" nachher tatsächlich ausfällt, auch global. BMW wird sich auf jeden Fall einen Kopf machen. Die F 800 GS läuft ohnehin nicht mehr gut und der Zenit bei der LC schien in diesem Jahr auch schon überschritten.

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    BMW macht sich ja nicht mal einen Kopf, dass sich die 800er Triumph besser verkauft.
    Um nicht in einen direkten Vergleich mit der AT zu kommen und noch ordentlich Modelle zu verkaufen, hätte die neue F 800 GS (oder wie immer sie dann heißt) schon vor zwei Jahren kommen müssen. Nun wird es wohl frühestens 2018 eine neue geben. Die Ressourcen bei BMW sind eben auch endlich und da hat man viel in die höherpreisigen Modelle investiert und die S- und R-Reihen ausgebaut.

    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    was aber im Umkehrschluß auch hieße, dass der nicht eingeladene J. eben nicht über die Maschine berichtet. Wenn sie das öfter machen......
    Spricht sich das herum und sorgt eher für Unmut. Außerdem ginge so etwas nur mit kleineren Zeitschriften oder Portalen. Und ich denke nicht, dass ein Hersteller in der Einladung vorschreiben kann, welcher Redakteur hinfahren soll und welcher nicht.

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    Zubehör gibts u.a. auch in Paketen (österreichische Preise)



    Einzelpreise (Ös€) Seitenkoffer-Set 30+40l 700€, Topcase-Set 35l mit Lehne 495€, Hauptständer 219€, Alarm 614€, Zierbügel 537€ etc. ohne Montage



    Quelle

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    Zierbügel? Ist ja süß

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    nenn ich mal ambitioniert die Preise, versteh ich nicht, als Hersteller müßte ich doch versuchen zumindest die Preise des Zubehörhandels zu halten. Die werden hier ja deutlich überboten. Und dann jammern, dass die Kunden das Angebot nicht annehmen.

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    was aber im Umkehrschluß auch hieße, dass der nicht eingeladene J. eben nicht über die Maschine berichtet. Wenn sie das öfter machen......
    Nein, du musst immer über die selben Dinge schreiben wie die Konkurrenz. So steht das in den Köpfen fest geschrieben. Aus dem Grund sind auch alle Motorradzeitungen gleich. Damit sitzen die Hersteller am längeren Hebel.

    Um zum Thema zurück zu kommen: Weiß zufällig jemand ob ein HH in München schon eine hat? Will das Ding jetzt mal in echt sehen.

    Edit: Eben den Händler meines Vertrauens angerufen, er bekommt seine in der KW53.

  10. Registriert seit
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    Wie funktioniert denn ein "Seitenwindabweiser"?
    Ich glaube die haben zu intensiv im Teuertech-Katalog geschmökert, auch bzgl. der Preise!

    Gruß,
    maxquer


 

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