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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 955.167 Aufrufe

  1. X-Moderator
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    ... EICMA - Mailand....
    so versteckte sich die Adventure - Version der Africa Twin mit grösserem Tank und professionellerem Fahrwerk neben dem Serienmotorrad, von dem sie sich optisch kaum unterscheidet....


    ... wer hätte es gedacht, das erste upgrade, noch vor dem Start des Basismodells...

    jetzt wird es dann doch noch notwendig, ein paar PS aufzulegen....

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    Tom, ist dann die WC-ADV auch ein upgrade der WC-GS? oder ist es einfach eine Modellerweiterung? beim Erscheinen der WC, war ja schon klar, dass es eine ADV geben wird.

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    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen
    ... EICMA - Mailand....

    ... wer hätte es gedacht, das erste upgrade, noch vor dem Start des Basismodells...

    jetzt wird es dann doch noch notwendig, ein paar PS aufzulegen....
    ach?

    bei der GS reicht der basismotor auch für beide versionen ...

  4. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen
    ... EICMA - Mailand....

    ... wer hätte es gedacht, das erste upgrade, noch vor dem Start des Basismodells...

    jetzt wird es dann doch noch notwendig, ein paar PS aufzulegen....
    24 Liter Aluminiumtank
    Motorschutz
    + 30 mm Federweg

    Ist lt. Hr. Berger von Honda eine Studie und kommt nicht so bald.
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    213 laut Tacho und da geht vllt noch was


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    oh Mann, - die ist aber lahm............ braucht 2:18 min bis auf 213 km/h

  7. Registriert seit
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    Ich denke, die neue Honda Africa Twin positioniert sich eher gut zwischen einer BMW F800GS und einer BMW GS 1200 LC

    Was zählt auf Reisen ist doch starten, fahren, ausschalten und das ganze immer wieder ohne Probleme und ohne öfters Oel nachzufüllen

    Warten wir mal die Zulassungszahlen und die Praxistest von den tatsächlichen Africa Twin Käufern bis Ende 2016 ab

    PS: Jedenfalls bekommen die BMW Motorräder wieder etwas mehr Konkurrenz durch KTM, Honda, etc. - und das ist gut so

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    Moin,

    spätestens nach erscheinen der AT, wird es für BMW Zeit den Nuda-Motor in die 800er zu setzen....

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Gambri74 Beitrag anzeigen
    213 laut Tacho und da geht vllt noch was
    Für mich jetzt nicht DAS Killerkriterium bei einem Töffkauf,
    sonst würde ich mich in der Gidobisser* Sektion umschauen.

    * Lenkerbeisser

    Josef

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Torfschiffer Beitrag anzeigen
    Moin,

    spätestens nach erscheinen der AT, wird es für BMW Zeit den Nuda-Motor in die 800er zu setzen....
    oder mal was Neues mit DCT oder ähnliches wie in den Rollern verbaut ist. Füher oder später mus BMW sowieso da ran um den Anschuss nicht zu verlieren.
    Diese Krücken von schalthilfen sind doch lächerlich.


 

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