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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 956.533 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Gambri74 Beitrag anzeigen
    Abwarten. Honda denkt global und interessiert sich leider nicht so sehr um das, was wir hier so fahren wollen.
    Das sind ja auch immer solche Sprüche. Ehrlich gesagt, wenn ich in Deutschland lebe, dann ist es mir egal, ob ein Hersteller global denkt. Wenn er dabei meine Bedürfnisse nicht zu erfüllen vermag, dann muss er seine Produkte eben global verkaufen, aber nicht an mich.

    Ich wünsche Honda alles Gute, aber nach der glücklosen Crossrunner und der bleischweren, unausgewogenen Crosstourer müssen sie erst mal beweisen, dass sie das Segment noch beschicken können.

  2. Registriert seit
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    Was heißt bleischwer und unausgewogen. Crosstourer und Crossrunner sind zwei reinrassige Strassenmotorräder. Für diesen Einsatzzweck machen sie ihre Sache gut. Die beiden Fahrzeuge kommen für viele alleine wegen dem Vierzylinder Triebwerk nicht in Frage. Honda hat kein einziges geländetaugliches Reisemotorrad im Sortiment, deshalb ist die Erwartungshaltung an die neue AT entsprechend hoch. Ist aber kein Grund sich künstlich darüber aufzuregen, schließlich weiß jeder wo Honda seine Prioritäten hat.

    Immerhin engagieren sie sich wieder bei der Dakar, das könnte als gutes Zeichen gewertet werden.

  3. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Das Comeback der Japaner sehe ich aktuell nicht. Die Zulassungszahlen in D sind immer noch so, dass die Europäer die Nase vorn haben. BMW ist unangefochten Marktführer und das mit Motorrädern, von denen nur wenige unter EUR 10.000,-- kosten.
    was bei weitem mehr über unseren Wohlstand aussagt, als jede noch so geschwurbelte Studie. Wie kann es sein, dass es uns allen so schlecht geht, wo es doch dem Einzelnen so gut geht

  4. Registriert seit
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    geländetaugliches
    Und da kann jeder sein eigene definition dran haengen so wie es ihm passt.

  5. Registriert seit
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    Mit einem schweren Vierzylinder kann niemand ernsthaft ins Gelände wollen. Klar, theoretisch kann man auch mit einem Nakedbike ins Gelände, aber wer tut das sich und seinem Material auf Dauer an?

  6. Registriert seit
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    Nick Sanders, ok war nicht mal Nakedbike...

    Saludos

  7. Registriert seit
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    Passt ungefähr so gut wie ein Rennrad im Bikepark.

    aber wer drauf steht..

  8. Registriert seit
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    Neue Bilder sind in einem U.S. Patentantrag von Honda aufgetaucht. Muss nicht zwangsweise etwas mit der AT zu tun haben. Laut visordown.com handelt es sich um ein Retro Adventurebike. Die Motorisierung könnte aber identisch mit der kommenden AT sein.

    Honda's new retro adventure bike patent - Motorcycle news: New bikes - Visordown
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken image.jpg   image.jpg  

  9. Registriert seit
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    da sind aber dann die Knie so im Wind - oder?

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    was bei weitem mehr über unseren Wohlstand aussagt, als jede noch so geschwurbelte Studie. Wie kann es sein, dass es uns allen so schlecht geht, wo es doch dem Einzelnen so gut geht
    Das hast du in jedem Land, dass es wenigen sehr gut und vielen nicht so gut geht. Und ein Land, in dem sich 15k-Motorräder weit besser verkaufen als 7k-Motorräder, könnte eines mit einer schwindenden Mittelschicht sein.

    Sampleman


 

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