Africa Twin 2015 CRF1000L

Diskutiere Africa Twin 2015 CRF1000L im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; du solltest in dem Zustand die Finger von der Tastatur lassen.....
AmperTiger

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Na ja, wie man es nimmt. In Europa wird der Gasgriff im allgemeinen rechts, also an der rechten Straßenseite montiert. Könnten die Engländer eigentlich auch machen.
Da würden sie nicht so viele Radfahrer beim Training überfahren, in Europa.
du solltest in dem Zustand die Finger von der Tastatur lassen.....
 
Foo'bar

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Doch, in dem Zustand lieber vor der Tastatur sitzen als zu fahren. Das ist glaub ungefährlicher. ;)
 
RoGe

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es gibt heutzutage für alles und jeden sehr gute medikamente:ohnmacht::o
 
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ABRAKADABRA

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du solltest in dem Zustand die Finger von der Tastatur lassen.....

Den Reflex zu dieser Äußerung kann ich verstehen, gut verstehen.

Es ist aber wirklich das einzige was mir als Besonderheit aufgefallen ist bei dem Filmbeitrag, sonst nichts.

Einzig und allein das habe ich versucht zum Ausdruck zu bringen.

Ich mußte dies aus meiner persönlichen Situation heraus tun - habe keinen Sprecher.

Auch klar ist, das zu diesem Anlass immer wieder viele die Gelegenheit nutzen über etwas anders zu sprechen als über die AT - und dankbar darüber sind (manchmal auch lediglich aus der Sicht der Pharmaindustrie).
 
AmperTiger

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Ok, Günter ist ein Argument. Forenbeiträge zur Selbsttherapie müssen ja nicht zwangsläufig schlecht sein.

zurück zu AT
Ian Levy ist damit grade in Namibia unterwegs gewesen (absolut fantastische Landschaft und geile Bildquali)



Vorstellung Moped und Anbauteile





 
Foo'bar

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Ich fürchte, in unserem inoffiziellen Forum-DSDS drängt sich ein bislang unerkannter Geheimfavorit nach vorn. ;)
 
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Herr-Schmuschmittenkötter

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nur fehlt der Buzzer.
 
AmperTiger

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für so eine Reise würde ich die BMW Scrambler bevorzugen. auch da passen Koffer, Tankrucksack und Hecktasche drauf. Sie ist niedriger, wiegt mit Gepäck soviel wie eine LC ohne und Windschutz braucht man bei erzielbaren Geschwindigkeiten vom 60km/h außerhalb Europas auch nicht.
 
MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
für so eine Reise würde ich die BMW Scrambler bevorzugen. auch da passen Koffer, Tankrucksack und Hecktasche drauf. Sie ist niedriger, wiegt mit Gepäck soviel wie eine LC ohne und Windschutz braucht man bei erzielbaren Geschwindigkeiten vom 60km/h außerhalb Europas auch nicht.
Gibt doch noch das video von den zweien, die mit der 690 Enduro von London nach Australien gefahren sind. Klein, leicht, Gepäcktauglich...
Das fand ich schon sehr beeindruckend!
 
AmperTiger

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Ich hab mir alle 11 Episoden von den Dreien angeschaut: sehenswert :daumen-hoch: !!
ja stimmt, was mir zum wiederholtesten Male auffällt ist die teilweise beschissene (Tschuldigung) musikalische Untermalung. Wenn sich bei eher normalen Fahraufnahme in grandioser Landschaft ein Punkband die Lunge aus dem Hals schreit (Teil 1) oder Turkmenistan mit schrecklichem elektronischen Gequietsche (Teil 6) untermauert wird, dann hätte ich lieber keinen Ton. Leider gibt es auch kein persönliches Wort der Teilnehmer oder mal eine Beschreibung von Teilstücken.
 
Foo'bar

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Ja, leider macht beschissene Musik viele Videos kaputt.
 
AmperTiger

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Gibt doch noch das video von den zweien, die mit der 690 Enduro von London nach Australien gefahren sind. Klein, leicht, Gepäcktauglich... Das fand ich schon sehr beeindruckend!
mind 2 Ersatzbenzinpumpen pro Moped....dann vielleicht.
 
Macfak

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Gott sei dank kann man den Ton ausschalten. Der Passt wie eine HD ins Gelände oder Marmelade zur Bockwurst.
 
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