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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 957.728 Aufrufe

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    Zitat Zitat von mar1kus Beitrag anzeigen
    Gussräder, Warnweste und (neongelber) Klapphelm machen aus jeder GS ein lächerlich peinliches Gefährt!
    (Mal etwas Zundstoff hier reinbringen)
    Nur weil du keine Ahnung hast, bedeutet das ja noch nicht, dass du wüsstest, was ein lächerlich peinliches Gerät ist. Soviel zum Zündstoff.

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    DCT: Brecht sagte mal "Lass dir nichts einreden. Geh selber hin und sieh nach."

    Ich war sehr angetan vom DCT, das ich auf dem Crosstourer testen durfte. Bin momentan in Andalusien mit meiner alten 11er GS unterwegs. Macht viel Laune bei 20 Grad und Sonne - ertappe mich aber ab und an bei dem Gefanken, jetzt wäre ein DCT klasse. Ich könnte auf das ständige Kuppeln und Schalten, das die wunderbaren kleinen Sträpchen hier erfordern, gut verzichten.

    Bzw. schalten sehr viel schneller per Fingerdruck und ohne Kraftschlussunterbrechung finde ich sehr erstrebenswert.
    In vier Wochen bring ich meine neue AT hierher und dann hab ich den direkten Vergleich...��

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    Kei Ahnung, davon aber jede Menge.
    oder, kai Zähn in de Lapp, aber Lapaloma pfeife.

    Hier hen sowiso alle kai Ahnung, außer mir. Oder heißts mich?

    Rolf, vom Club der NIXBLICKER.

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    Zitat Zitat von Staudi Beitrag anzeigen

    .In vier Wochen bring ich meine neue AT hierher und dann hab ich den direkten Vergleich...��
    Bring sie aber auch wieder mit, wie soll ich sie mir den sonst mal ansehen

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    Zitat Zitat von Kardanfan Beitrag anzeigen
    Eine Mischung aus Qualität, Reife
    Aha, wir merken du kannst mal wieder in die Zukunft schauen,
    und kennst deshalb auch schon den 50`000 Km Test schon.

    Josef

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    Zitat Zitat von moro Beitrag anzeigen
    Kei Ahnung, davon aber jede Menge.
    oder, kai Zähn in de Lapp, aber Lapaloma pfeife. wenn schon den schon "pfiffe"

    Hier hen sowiso alle (alli) kai Ahnung, außer (user) mir. Oder heißts mich?

    Rolf, vom Club der NIXBLICKER.

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    Zitat Zitat von Macfak Beitrag anzeigen
    So heute mal beim Hondaonkel bei der großen presentation die AT angeschaut.
    Nicht hässlich das Teil nur warum erringen mich die Farben nur so an einen Papagei?die Affetnwin gibts in schwarz, silber und in den Farben rotschwarz und tricolor, da sollte doch was für dich dabei sein
    Ausser DTC nix was mich vom Stuhl gehauen hat und zum Kauf animieren würde.
    Allerdings die Preisgestaltung ist großzügig z.b nur die Heizgriffe 350€ und vieles was andere serienmäßig haben Aufpreis aber dann das >Soziusfußrasten Aufpreis< !!! Vermute mal einen Schreibfehler.
    Prospekt Fehlanzeige.
    es gibt von Honda ERsatzfußrasten für die Sozia, die größer sind und eine Gummiauflage haben (wers will) das sind die, die du meinst.
    Prospekte sollten alle Händler zuhauf haben , heute ist offizielle Vorstellung.
    Die HOnda hat z.b. die Kofferträger ins Moped integriert, man braucht keinen Träger mehr.ansonsten sagt auch der Händler, dass die Aufpreispolitik unverständlich ist (was er Honda auch schon gesagt hat) ein Dekorrahmen (als Halter für die Nebler) für zusammen fast 1000€ klingt verdammt nach "eigentlich will ich den Kram nicht verkaufen"

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    Zitat Zitat von Q_Treiber_Josef Beitrag anzeigen
    Aha, wir merken du kannst mal wieder in die Zukunft schauen,
    und kennst deshalb auch schon den 50`000 Km Test schon.
    Naja bei der GS kann man nach 3 Motorschäden in Folge traditionell davon ausgehen, dass sie auch beim nächsten Langzeittest einer Zeitschrift wieder mit Motorschaden durchfallen wird. Honda Motorräder haben in den letzten Jahren jedoch alle Tests bestanden ;-)

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    Zitat Zitat von ta-rider Beitrag anzeigen
    Honda Motorräder haben in den letzten Jahren jedoch alle Tests bestanden ;-)
    Und so wie du schreibst weisst du ja scheinbar auch schon das ich die TA bestehen wird,
    von wo du das weisst entzieht sich aber unserer Kenntnis.

    Josef, der mit total drei 4 V BMW`s und alle OHNE Motorschaden.


 

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