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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 956.456 Aufrufe

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    Zitat Zitat von Vatta Beitrag anzeigen
    der Vorgänger aus den 70ern

    Anhang 185788
    Der damals ein großer Erfolg war ...

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    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    Der damals ein großer Erfolg war ...
    kennen die Kinder meiner Generation alle! :-)

    Aber Spaß beiseite: Das AT Cockpit gefällt mir gut, auch wenn mir persönlich die "klassisch" gestalteten Anzeigen mit Tacho und Drehzahlmesser incl. richtigen Nadeln mehr zusagen.

    Was ich nicht schön finde bei der AT sind diese Kabel und Züge, die da durchs Blickfeld laufen.

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    wobei nicht vergessen werden darf, dass die Enduro schreibt, dass die Instrumente der AT im Stehen so gut wie nicht blendfrei abzulesen sind. Das dürfte aber auch für andere zutreffen

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    Zitat Zitat von Janor Beitrag anzeigen
    Hat Honda versprochen oder waren es Wunschgedanken die durch diverse Foren gegeistert sind?!?
    Und durch stille Post kam am Ende raus: "Honda hat gesagt xxxkg und und und...."
    Nein. (Hoffentlich haut mich der Einfarbige jetzt nicht, dass ich für ihn antworte)
    Wenn man aber ein Motorrad fast 2 Jahre bevor man es kaufen kann ankündigt und zwischenzeitlich - bis vor ca. einem halben Jahr - die Öffentlichkeit nur mit homöopathischen Dosen an Informationen versorgt, dann sind Spekulationen und damit auch eine entsprechende Erwartungshaltung nicht weiter verwunderlich.
    Mir kommt das in etwa so vor: Der Berg hat gekreist und eine Honda geboren.

    Gruß Thomas

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    Ja die Instrumente sind tatsächlich nicht gut ablesbar ... Das sollte entspiegelt eigentlich kein grosses Problem sein.... Im stehen aber sind mir die Instrumente ziemlich Wurst

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    Zitat Zitat von der_brauni Beitrag anzeigen
    Nein. (Hoffentlich haut mich der Einfarbige jetzt nicht, dass ich für ihn antworte)
    Wenn man aber ein Motorrad fast 2 Jahre bevor man es kaufen kann ankündigt und zwischenzeitlich - bis vor ca. einem halben Jahr - die Öffentlichkeit nur mit homöopathischen Dosen an Informationen versorgt, dann sind Spekulationen und damit auch eine entsprechende Erwartungshaltung nicht weiter verwunderlich.
    Mir kommt das in etwa so vor: Der Berg hat gekreist und eine Honda geboren.

    Gruß Thomas
    Na gut, ein neuer Messias ist uns nicht erschienen, aber wie ich schon schrieb, ist ja ein bewusst konventionell gehaltenes und einfach nur robustes und funktionierendes Motorrad für den angestrebten Einsatzzweck eine sehr gute Lösung.

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    Zitat Zitat von Vatta Beitrag anzeigen
    kennen die Kinder meiner Generation alle! :-)

    Aber Spaß beiseite: Das AT Cockpit gefällt mir gut, auch wenn mir persönlich die "klassisch" gestalteten Anzeigen mit Tacho und Drehzahlmesser incl. richtigen Nadeln mehr zusagen.

    Was ich nicht schön finde bei der AT sind diese Kabel und Züge, die da durchs Blickfeld laufen.
    Die grosszügig bemessene Kabel und Züge sind wohl damit zu begründen, dass Honda damit ein grosses Spielraum für Lenkraderhöhungen bieten wollte, was bei so einer Enduro - die oft im stehen gefahren wird - für viele notwendig und sinnvoll sein wird (wie auch bei mir),

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    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Na gut, ein neuer Messias ist uns nicht erschienen...
    Der Fehler war, dies von Honda zu erwarten.
    Den Beladenen und Sündigen dieser (Motorrad-)Welt bleibt also nichts weiter übrig, ihr Heil und die Erlösung in einer in Zukunft erscheinenden BMW zu finden.

    Gruß Thomas

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    Bevor man die Richtige findet, kann man mit den Falschen verdammt viel Spaß haben.......

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Bevor man die Richtige findet, kann man mit den Falschen verdammt viel Spaß haben.......
    Reden wir noch über Motorräder ?

    Gruß Thomas


 

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