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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 955.054 Aufrufe

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    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Da fragt man sich doch, wozu BMW da überhaupt ein Getriebe mit 6 Gängen anbietet.
    Sieht besser aus in der Ausstattungsliste;-)

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    Zitat Zitat von Bitchone Beitrag anzeigen
    Dafür hast du eben jederzeit die Möglichkeit, mit den Schaltpanel am Lenker oder dem optionalen Schalthebel, den Schaltvorgang vor Haarnadelkurven, Kreisverkehren etc. zu beeinflussen. Und du wirst staunen, es funktioniert sogar.
    Man muss die Technik schon beherrschen. Auch mit nem Schaltassi kann man sich verschalten
    Immer dieses Hören-Sagen. Einfach mal im wahrsten Sinne selber erfahren.
    Es ging mir - das habe ich recht deutlich geschrieben - ums Kuppeln, nicht ums Schalten. Und da ich ein Auto mit Halbautomatik und Schaltpaddeln fahre, weiß ich glaube ich recht genau, wovon ich da rede.

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    Hi Sample
    Wenn das nicht wenigstens ein japanisches Auto ist, kannst du das überhaupt nicht beurteilen

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    Zitat Zitat von sampleman Beitrag anzeigen
    Es ging mir - das habe ich recht deutlich geschrieben - ums Kuppeln, nicht ums Schalten. Und da ich ein Auto mit Halbautomatik und Schaltpaddeln fahre, weiß ich glaube ich recht genau, wovon ich da rede.
    Dann kannst du halt nicht fahren oder fährst eben das falsche Fahrzeug, wenn du in einer Haarnadelkurve unbedingt ne Kupplung brauchst.

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    @ AmperTiger

    Alles richtig bis auf eins, es war ein MT-09

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    mein ich ja

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    Die GS Fahrer müssen jetzt sehr stark sein



    Die 2018er GS wird eine Telegabel und DSG bekommen.
    Bis dahin kann man sich seine dann passende Argumentation noch überlegen

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    Zitat Zitat von Bitchone Beitrag anzeigen
    Dann kannst du halt nicht fahren oder fährst eben das falsche Fahrzeug, wenn du in einer Haarnadelkurve unbedingt ne Kupplung brauchst.
    Mit einer NC 30 braucht man, mit einem ersten Gang der bei 16000 U/min bis knapp 120 km/h geht, unter 60 km/h wenn es vorwärts gehen soll. schonmal die Kupplung.
    Ist trotzdem für ein Moped welches aus den achtzigern stammt, vom Fahren her ein absolutes Löllemoped und für mich überhaupt nicht das falsche Fahrzeug.

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    Zitat Zitat von Gerlinde Beitrag anzeigen
    Mit einer NC 30 .
    RC bitteeee, Honda RC 30 wenn schon. solltest du als Besitzer aber wissen

    rc30_rhf_1024.jpg

  10. Registriert seit
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    nein NC30 ... VFR400R



    die 750er dreht nicht bis 16.000/min


 

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