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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 957.492 Aufrufe

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    Zitat Zitat von M_N_on_Tour Beitrag anzeigen
    Je mehr ich mich jedoch mit der Honda beschäftige, um so mehr Zweifel kommen bei mir auf ob sie der richtige Ersatz sein wird.
    beschäftige dich nicht mit ihr, fahre sie einfach.

    Zitat Zitat von M_N_on_Tour Beitrag anzeigen
    Für mich hat bei genauerem hinsehen, die Rennsportabteilung von Honda zuviel bei der Entwicklung mitgespieltzb. einteilige Verkleidung // angeschweister Heckrahmen // keine vernünfigen Befestigungspunkte für Sturzbügel // rechter Spiegel am Bremsausgleichsbehälter befestigt // orginal Koffer verwinden sich durch Eigengewicht
    in Rennsportabteilungen werden angeschweißte Heckrahmen entwickelt? und keine Befestigunspunkte für Sturzbügel? unfähige Rennsportabteilung

    Zitat Zitat von M_N_on_Tour Beitrag anzeigen
    Was aber für mich sehr wichtig ist, bei Fahrten mit Sozia und Gepäck scheint das Fahrwerk schnell an seine Grenzen zu kommen.In den einschlägigen Foren denken schon einige über den Austausch des hinteren Federbeins nach.
    Foren sind wie Toilettenwände. jeder darf was ranschmieren. Wenn du hier im 12er Bereich mal den Suchbegriff "Federbeintausch" eingibst wirst du zu lesen haben, bis dein Führerschein aus Altersgründen nicht mehr gültig ist.

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    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    möglich ist vieles, ob notwendig oder nur nice to have muss halt jeder für sich entscheiden.
    kommt auch darauf an, wie anspruchsvoll oder verwöhnt man ist.
    mit meiner bisherigen erfahrung würde ich ein paar wochen probieren, ob mir "serie" reicht und falls nicht, ruckzuck verbesserungen anstreben.
    absolut Lars, ich für mich hab festgestellt, dass viel von dem Geld, dass ich für Fahrwerk ausgegeben haben, besser in Fahrtraining investiert worden wäre

  3. Registriert seit
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    Zum Themas Kette, bin ich eigentlich auch nie ein Freund von gewesen aber bei dem Theater was ich jetzt mit dem Getriebe, Bzw. den Wedis bei meiner 11er habe.... Für die Reparatur könnte ich mal locker 4 Kettensätze verbraten, wenn einer 20 tKm hält dann sind das auch 80 tKm, da ist jetzt der aus und Einbau vom Getriebe nicht mit gerechnet.
    Bin am überlegen meine 11er zu verkaufen wenn alles wieder gemacht ist, im Moment bin ich von dem Ding nur angenervt, aber das Geld was ich investiert habe werde ich eh nicht mehr raus bekommen.

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    absolut Lars, ich für mich hab festgestellt, dass viel von dem Geld, dass ich für Fahrwerk ausgegeben haben, besser in Fahrtraining investiert worden wäre
    hab ich beides schon hinter mir ... und beides lohnt fast immer.
    frag nicht nach kosten, die hab ich mir nicht notiert. (nicht dass meine frau den zettel mal findet )

  5. X-Moderator
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    Zitat Zitat von Polozwei Beitrag anzeigen
    im Moment bin ich von dem Ding nur angenervt, aber das Geld was ich investiert habe werde ich eh nicht mehr raus bekommen.
    .... Oldtimer sind nie wirtschaftlich zu betrachten....

  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Polozwei Beitrag anzeigen
    Zum Themas Kette, bin ich eigentlich auch nie ein Freund von gewesen aber bei dem Theater was ich jetzt mit dem Getriebe, Bzw. den Wedis bei meiner 11er habe.... Für die Reparatur könnte ich mal locker 4 Kettensätze verbraten, wenn einer 20 tKm hält dann sind das auch 80 tKm, da ist jetzt der aus und Einbau vom Getriebe nicht mit gerechnet.
    Bin am überlegen meine 11er zu verkaufen wenn alles wieder gemacht ist, im Moment bin ich von dem Ding nur angenervt, aber das Geld was ich investiert habe werde ich eh nicht mehr raus bekommen.
    wer ne 11er kauft und nachher über kosten für getriebereparaturen heult, hat vorm kauf nicht recherchiert.

  7. Registriert seit
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    Ich heule doch nicht, ist meine zweite 11er mit M97 und das Getriebe is ja nicht kaputt, aber um an den inneren Wedi zu kommen muss es komplett auseinander, das nervt halt weil ich das nicht selber machen kann....
    Manchmal verliert man und manchmal gewinnen die Anderen.

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Polozwei Beitrag anzeigen
    Zum Themas Kette, bin ich eigentlich auch nie ein Freund von gewesen aber bei dem Theater was ich jetzt mit dem Getriebe, Bzw. den Wedis bei meiner 11er habe.... Für die Reparatur könnte ich mal locker 4 Kettensätze verbraten, wenn einer 20 tKm hält dann sind das auch 80 tKm, da ist jetzt der aus und Einbau vom Getriebe nicht mit gerechnet.
    Bin am überlegen meine 11er zu verkaufen wenn alles wieder gemacht ist, im Moment bin ich von dem Ding nur angenervt, aber das Geld was ich investiert habe werde ich eh nicht mehr raus bekommen.
    Was kaufst Du Dir so eine alte Gurke! Wer billig kauft, bezahlt zweimal!

    Gruß,
    maxquer

  9. Registriert seit
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    Naja für das Geld was ich hatte war es die beste Alternative...

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Wie auch ohne Telelever, Kardan, ESA, ...
    fahren geht schon, aber mit den 3 Heiligtümern fährt sich halt besser.


 

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