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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 958.234 Aufrufe

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    Zitat Zitat von Kardanfan Beitrag anzeigen
    und auch bei Honda

    2005 - 19,40 %
    2011 - 11,50 %
    2014 - 11,60 %

    sieht man, dass es denen nicht gerade gelungen ist, ihre Kunden zu bedienen.
    Da ist das, zumindest laut TA-Treiber ganz was anderes als bei den anderen Marken:

    Honda hat die Affentwin so gut gekauft, dass alle Hondafahrer mit ihren 20 Jahre alten Möhren so glücklich sind, dass sie gar nicht daran denken ein neues Motorrad zu kaufen.

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    Zitat Zitat von sampleman Beitrag anzeigen
    leicht durch die Prärie hüpfen möchtest, haben sie noch einen 450er Crosser mit 124 Kilo Lebendgewicht im Sortiment.
    Nein danke ich brauch keinen solchen Springbock, bin ja nicht mehr 20.
    Mir reicht ein Reisedampfer mit guter Gepäckunterbringung und ~ 80 - 100 PS.

    Edit:
    Mit Kardan

    Josef

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    Zitat Zitat von Q_Treiber_Josef Beitrag anzeigen
    Nein danke ich brauch keinen solchen Springbock, bin ja nicht mehr 20.
    Mir reicht ein Reisedampfer mit guter Gepäckunterbringung und ~ 80 - 100 PS.

    Edit:
    Mit Kardan



    Josef
    Ich Kauf dir die 10 nicht gebrauchten PS ab.

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    Zitat Zitat von Gambri74 Beitrag anzeigen
    Ein offroadtaugliches Fahrwerk gibt's nicht umsonst. Eine Showa oder WP Gabel + Federbein kostet Aufpreis. Dazu ein Motorschutz und Speichenräder statt Guss. Da kommen schnell 2.000 Euro Mehrpreis zusammen. Wäre aber noch bezahlbar.
    ja wenn du das kaufst schon, wenn aber Yamaha statt einer Straßengabel eine Endurogabel kauft, ist laut meinem ein Aufpreis von max 300€ für vorne und hinten zusammen realistisch. Dann hast was schickes. Motorschutz? 15€ sicher nicht mehr im Einkauf. andere Räder? 150€
    dass die Teile im Aftermarket so teuer sein müssen erzählen sie auch nur der zahlungswilligen Klientel.

    Das voll einstellbare Federbein meiner MZ von White Power hat 2000 genau 600DM gekostet, heute kostet das 1000€. ja gestiegene Lohnkosten (ich verdien nicht das 3,5 fache von damals) die heutigen sind halt mit Edelgas gefüllt und die Kolbenstangen aus Gold

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    Tja die Inflation machts

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    @ AmperTiger

    Wollen wir hoffen, dass deine optimistische Kalkulation stimmt. Yamaha müsste so ein Fahrzeug knapp unterhalb der XCx ansetzen, dann würden sie alle im Vorbeigehen in die Tasche stecken.

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    Wenn das Konzept stimmt bei der TA dann spielt der Preis nicht die übergeordnete Rolle. Gruß Peter

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    Zitat Zitat von Bergler Beitrag anzeigen
    Ich Kauf dir die 10 nicht gebrauchten PS ab.
    Was zahlst du pro PS in SFR und nicht in Euronen.

    PS:
    Ich dreh den Gasgriff ja auch nur zu 91 % auf.


    Josef

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    Zitat Zitat von Q_Treiber_Josef Beitrag anzeigen
    Was zahlst du pro PS in SFR und nicht in Euronen.

    PS:
    Ich dreh den Gasgriff ja auch nur zu 91 % auf.


    Josef
    Wenn es dir Recht ist, zahle ich in Bündnerfleisch, exklusiv Qualität von Carna Grischa.

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Bergler Beitrag anzeigen
    Wenn es dir Recht ist, zahle ich in Bündnerfleisch, exklusiv Qualität von Carna Grischa.
    Aber OHNE solche Ausschweifungen wie hier;




    Josef


 

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