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Angriff auf BMW - Honda XLV 1200

Erstellt von vau zwo, 29.08.2009, 13:37 Uhr · 145 Antworten · 26.509 Aufrufe

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    Daumen hoch Datt is mein neues Mopped!!!

    #91
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    bevor ich mir Poliermittel für diesen schwülstigen Plastikhaufen zulege, der auf dem Markt keine 3 Jahre überlebt, dann lieber einer neuer Satz Renngummis für den neuen KTM-schreck aus Italien
    Morini Motard, 1200ccm, 130PS, Öhlinsfahrwerk, Radialbremzangen
    SCHLONZ, ist das nix für dich? ;-)
    High Tiger!
    Wenn gezz datt Mopped auch noch einigermaßen finanzierbar ist(sind ja schon so einige Edelteile dran...) UND gut fährt...,-ist das auf jeden Fall meine neue Nr.1!-..die Z kommt dann wech!( Adrenalin kann man wahrscheinlich besser und schöner mit M.M. freisetzen..)
    Gruß,
    Mattin

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    #92
    moin koma,

    dat würde ich lassen ...
    mit der 3/4-Z haste wenigstens immer ne ausrede parat.

    die morini gefällt allerdings wirklich

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    #93
    Zitat Zitat von Komagleiter Beitrag anzeigen
    High Tiger!
    Wenn gezz datt Mopped auch noch einigermaßen finanzierbar ist(sind ja schon so einige Edelteile dran...) UND gut fährt...,-ist das auf jeden Fall meine neue Nr.1!-..die Z kommt dann wech!( Adrenalin kann man wahrscheinlich besser und schöner mit M.M. freisetzen..)
    Gruß,
    Mattin
    Was glaubst Du, wie lange es die Fa. MM noch gibt?
    Die wurden gerade in Italien unter Kuratel gestellt (die italienische Variante unseres Insolvenzverfahrens) und hoffen jetzt auf einen Investor, der die dringend benötigten Gelder mitbringt.

    Gerade bei kleinen Motorrad-Firmen schlägt die weltweite Finanzkrise brutal zu.

    Und ob man dort die für den Kauf eines neuen Motorrades nötigen 13.000€ spendet und nach kurzer Zeit Ersatzteile und Service mit der Lupe suchen muss...auf jedenfall ein Risiko!

    Es geht übrigens mehreren Firmen so:

    KTM hält sich nur noch durch eine staatliche Hilfe am Markt und hat angekündigt, sein Programm deutlich zu straffen.

    Motoguzzi entlässt von den 150 Mitarbeitern nochmals 50 und fährt weiter Kurzarbeit.

    Harley kam in finanzielle Schieflage hatte Glück das Baffet als Investor eingesprungen ist.

    Weitere kleine werden folgen....Ende noch offen.

    Gruß
    Peter

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    #94
    Achwas, Morini hatte sowieso nicht erwartet vor 2010 Gewinne einzufahren, nun können Händler die schon beliefert wurden nicht zahlen, deshalb hat Morini einen Engpaß. Es gibt bereits Interessenten, die einsteigen wollen.
    Nicht nur für mich ist Morini DIE aufstrebende italienische Marke.
    Die Motard wird etwas mehr als die GranPasso kosten und weniger als die Corsaro stand in Motoitalia. das wären um die 13000 Euronen, bei den Zutaten sicher nicht zuviel.
    Koma, jeder der den 1200er Morini schon gefahren ist, sagt nur WOW

    KTM ist im übrigen nur deshalb noch am Markt weil Bajaj (größter indischer Hersteller von Zweirädern) bereits über 30% der Anteile gekauft hat.
    Sollen die Leute deshalb keine KTM mehr kaufen?
    Tiger

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    #95
    Da kann man den kleine Herstellern nur die Daumen drücken, sonst fährt hier bald nur noch dieser asiatische Einheitsbrei rum

    Grüße
    Steffen

  6. Registriert seit
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    Daumen hoch

    #96
    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Da kann man den kleine Herstellern nur die Daumen drücken, sonst fährt hier bald nur noch dieser asiatische Einheitsbrei rum

    Grüße
    Steffen
    ...genau deshalb werd ich M.M. unterstützen!

  7. Registriert seit
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    Daumen runter

    #97
    Zitat Zitat von Larsi99 Beitrag anzeigen
    moin koma,

    dat würde ich lassen ...
    mit der 3/4-Z haste wenigstens immer ne ausrede parat.

    die morini gefällt allerdings wirklich
    Moin Lars!
    Watt is los!?-Gibbet wieder fiese Gerüche aus der Holzmindener Aromafabrik?-
    Frechheit!-Hab neulich ´ne 1000erCBR vom Händler ausgeliehen...,..der hat nach Rückgabe ganz hektisch die Fußrasten-Nippel befühlt...-mehr schreib ich dazu gezz nich!!!
    MG
    Mattin

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    #98
    ja,

    so tiefer gelegte rasten sind schon entspannend

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    #99
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Achwas, Morini hatte sowieso nicht erwartet vor 2010 Gewinne einzufahren, nun können Händler die schon beliefert wurden nicht zahlen, deshalb hat Morini einen Engpaß. Es gibt bereits Interessenten, die einsteigen wollen.
    Nicht nur für mich ist Morini DIE aufstrebende italienische Marke.
    Die Motard wird etwas mehr als die GranPasso kosten und weniger als die Corsaro stand in Motoitalia. das wären um die 13000 Euronen, bei den Zutaten sicher nicht zuviel.
    Koma, jeder der den 1200er Morini schon gefahren ist, sagt nur WOW

    KTM ist im übrigen nur deshalb noch am Markt weil Bajaj (größter indischer Hersteller von Zweirädern) bereits über 30% der Anteile gekauft hat.
    Sollen die Leute deshalb keine KTM mehr kaufen?
    Tiger
    Servus,

    yep, ich hab mir die Granpasso auch mal angesehen und auch eine 1 stündige Probefahrt gemacht. Der nächste Händler ist bei mir genauso weit weg wie mein jetz(t)iger Triumphhändler - 100 km..... Und das ist eines der Probleme bei manchen Herstellern, das Händlernetz ist zu dünn und dann kommt bei solch kleinen wie MM noch hinzu, das das Markenvertrauen bezüglich Beständigkeit und Ersatzteilversorgung fehlt. Ein weiterer Grund für einen mageren Absatz gerade in D ist das nicht angebotene ABS, Deutschland ist das ja bekanntermaßen das Mopped ABS Land schlechthin und falls ich die Kiste mal wieder verkaufen will, hab ich erstens bei solch Kleinen wie MM wahrscheinlich einen extrem hohen Wertverlust und ausserdem ist eine Kiste ohne ABS, ausser bei Supersportlern, bei uns mittlerweile ein Ladenhüter.

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    da hast du sicher nicht unrecht Wolfgang, aber ich kaufe mir meine Motorräder schon immer gegen den Strom und ausschließlich nach meinem Geschmack, da mach ich mir im Moment über den Wiederverkauf keine Sorgen.
    Sonst hätte sich Larsi auch keine 12S kaufen dürfen, geiles Moped nur haben wollte es keiner. Wenns ihm gefällt und taugt, ist doch alles ok.
    Tiger


 
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