Anhängerkauf - aber welchen

Diskutiere Anhängerkauf - aber welchen im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Die Lösung ist in meinen Augen nur was für leichte Maschinchen. Einem Bekannten von mir hat sich die Fussrastenanlage verabschiedet - war glaube...
Wolfgang

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R 1150 GS Adventure
Die Lösung ist in meinen Augen nur was für leichte Maschinchen. Einem Bekannten von mir hat sich die Fussrastenanlage verabschiedet - war glaube ich ne KaWa. Kommt dazu, daß die Dinger nicht ganz günstig sind und zur Zeit obendrein nicht lieferbar - guckst Du hier: http://www.motocinch.net/

Die oben genannte Lösung mit der Wippe für 69 Öhre ist wohl die Beste. Die braucht nicht einmal verschraubt werden. Wenn man dann auch mal nur ein Mopped aufläd, kann man ohne Schrauberei in die Mitte wandern.
 
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Zebulon

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R 1200 GS Adventure LC (06/2015), F 650 GS maximal tief (09/2010), KTM Duke 390 (06/2015)
Ich habe einen hydraulisch absenkbaren Hänger, Kasten mit Deckel für unsere 2 Moppeds, auf Mass angefertigt, für 5200,- Euro.
Die tollen, windschnittigen Hänger hatte ich auch im Auge ( Excalibur ...), brauche den Hänger aber auch mal, um Gartenabfälle wegzubringen oder er wird mal zum Möbeltransport verliehen.
Da der Aufbau bei diesen Hängern fast immer aus GFK besteht, ist hier eine deutliche Bruchgefahr gegeben, wenn man Äste in den Hänger lädt und zur Verdichtung drauf rum hüpft oder das Sofa sich in einer Kurve etwas selbstständig macht.
Die Anschaffungskosten meines Hängers liegen um 50% unter denen eines Excalibur, auch der hier erwähnte Falcon ist fast 2000 Euro teurer und bietet eigentlich nur bessere Optik.

Da hätte ich aber noch einen Tipp:)



Gruß
Berthold
Moto cinch ... mit 180 Euro ( mal auf die Schnelle bei Amazon geguckt) nicht günstig aber super bequem.

Bei 2 Systemen liegt man schon bei 400 Euro ... ich brauch knapp 5 Minuten um beide Bikes alleine zu sichern, die Gurte sind die, mit denen die BMWs auf der Palette beim :) angeliefert werden.

Ich bin mir auch nicht wirklich sicher ob es gut ist, dass Mopped, für eine Urlaubsfahrt während 2000 km, über die Fußrasten in die Federn zu ziehen ...
Für den schnellen Transport einer Enduro zum Schlammhüpfen und dann wieder heim sicher brauchbar.
 

Anhänge

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Spark

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Hall Klau,
und da bekommst die Q ganz alleine drauf? Sieht ziemlich steil aus...
Wäre nichts für mich alten Biker..
Gruß
Dirk
 
HvG

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1200 GSA, jetzt riacht se nimma frisch
die Teile sind nicht schlecht..würde aber meine GS nie bloß an die 2 Halter befestigen.
 
Spark

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Ich habe einen hydraulisch absenkbaren Hänger, Kasten mit Deckel für unsere 2 Moppeds, auf Mass angefertigt, für 5200,- Euro.
Die tollen, windschnittigen Hänger hatte ich auch im Auge ( Excalibur ...), brauche den Hänger aber auch mal, um Gartenabfälle wegzubringen oder er wird mal zum Möbeltransport verliehen.
Da der Aufbau bei diesen Hängern fast immer aus GFK besteht, ist hier eine deutliche Bruchgefahr gegeben, wenn man Äste in den Hänger lädt und zur Verdichtung drauf rum hüpft oder das Sofa sich in einer Kurve etwas selbstständig macht.
Die Anschaffungskosten meines Hängers liegen um 50% unter denen eines Excalibur, auch der hier erwähnte Falcon ist fast 2000 Euro teurer und bietet eigentlich nur bessere Optik.
Hallo Zebulon, Hast du Händler web-page, oder ähnliches parat ?
Würde mich auch für den Hänger interessieren nachdem du das gleiche Gespann dort hineinstellst wie ich es auch vor habe.
Dank und Gruß
Dirk
 
SNGSer

SNGSer

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Ich habe mich damals nach langer Suche für den Flexibel 2 von Motomove.de entschieden. Ladehöhe 30 cm, 2 GSen passen problemlos nebeneinader, liegt wie ein Brett auf der Strasse und die Beladung alleine ohne Probleme.
 
Spark

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Hallo Hans,

vielleicht sind die auch noch interessant für Dich:

http://www.stema.de/stema_motorradtransporter_de.html

Mit Boxergruß

Roland
Hallo Roland,
die reinen Motorradanhänger so wie der Stema haben neben den fahrschienen keine festen Tritt, d.h. für mich sind die Dinger zu unsicher wenn du mit auf dem Hänger stehst um die Q die letzten Zentimer in Position zu bringen. Leider sind die Hänger nur zum Transport von Motorrädern geeignet, natürlich auch entsprechend billiger.
Wer also keinen Kies, Gartenabfälle oder den Umzug der Kinder transpoetieren oder erledigen will und eine leichte maschine hat, dann finde ich die Dinger ganz ok.
Gruß
Dirk
 
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Hallo!

Wo stellst du den Anhänger ab? Garage, Carport oder ganz im Freien?
Falls draussen: dann Bordwände aus Alu mit klappbaren Stirndeckel.
Alu, weil es im Gegensatz zu Holz (mit U-Profilen eingefasst) beständiger gegen Witterungseinflüsse ist. Den Klappdeckel, damit das Wasser nicht auf dem Ladeboden sammeln und ihn aufweichen kann.
Falls Garage: Bordwände aus Holz. Wenn du damit Brennholz transportierst hast du nur Vorteile gegenüber Alu. Wenn du größere Scheite gegen das Alu wirfst ist der Einschlag sehr laut und du verdallst es mit der Zeit. Holz erträgt das relativ klaglos und ohne größere bleibende Schäden.

Achte auf ausreichende Deichsellänge. Humbaur hat da mit unterschiedlichen Längen herumexperimentiert. Kurze Deichseln sind beim an- und abhängen hinderlich (gerade wenns eine V-Deichsel ist), beim rückwärts rangieren nervig und laufen nicht so stabil bei hohem Tempo und voller Beladung.

Gruß Peter
 
Zebulon

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Hallo Zebulon, Hast du Händler web-page, oder ähnliches parat ?
Würde mich auch für den Hänger interessieren nachdem du das gleiche Gespann dort hineinstellst wie ich es auch vor habe.
Dank und Gruß
Dirk
http://home.mobile.de/home/searchre...=false&showModels=false&hideVehicleType=false

Da steht auf Seite 16 für 4200 Euro ein ähnlicher Hänger.
Ich war mit dem Kauf sehr zufrieden. Hat alles super geklappt, die geforderten Masse wurden auf den cm eingehalten .... war auch dringend nötig, damit das Teil abgesenkt in die Garage passt.
Was mich aber beeindruckt. Die bauen alles. Man kann dien Räder auch drunter haben oder die Seitenwände in der Höhe variierern.

Mein Vorgängerhänger war von Humbaur, ein Schweinetransporter. Super für 1 Mopped. Aber den gibt es nur noch in Alu für 2 und er ist maximal 160 breit. Zu teuer und zu schmal. Humbaur ist mittlerweile nicht mehr an Einzellösungen interessiert, nur die Masse bringt noch die Kohle. Schade eigentlich, sitzen sie doch direkt bei mir vor der Haustüre.

Aber Bodensee ist jetzt auch nicht so weit weg.

Wenn du mehr wissen willst oder Maße brauchst ... weiteres per Mail. Oder wenn du die Daten brauchst ev. auch per Fax.
 
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Wolfgang

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http://home.mobile.de/home/searchre...eModelVariant1.searchInFreetext=false&makeMod

Da steht auf Seite 16 für 4200 Euro ein ähnlicher Hänger.
Ich war mit dem Kauf sehr zufrieden. Hat alles super geklappt, die geforderten Masse wurden auf den cm eingehalten ....

Aber Bodensee ist jetzt auch nicht so weit weg.

.
Der Link ist wohl irgendwie verkehrt. Ich tippe mal stark auf VOSS Anhänger in Bodnegg.

http://home.mobile.de/ANHAENGER-VOSS

Einzelanfertigungen sind immer die Top-Lösung, aber die kosten auch. Um die 5000 Euro für ein bis zwei mal im Jahr Mopped transportieren? Das ist mir zu teuer. Die von mir angepeilte Lösung wird bei 2000 Euro zu liegen kommen. Das ist für mich die oberste Grenze.

Nachtrag: Der Chef bei Voss hat richtig Ahnung - hier ist man mit Wünschen nach Sonderlösungen mit Sicherheit an der richtigen Adresse. Gelegentlich stehen auch gebrauchte (absenkbare) auf dem Hof oder bei Mobile - aber auch die haben Ihren gerechtfertigten Preis.
 
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vau zwo

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Die Lösung ist in meinen Augen nur was für leichte Maschinchen. Einem Bekannten von mir hat sich die Fussrastenanlage verabschiedet - war glaube ich ne KaWa. Kommt dazu, daß die Dinger nicht ganz günstig sind und zur Zeit obendrein nicht lieferbar - guckst Du hier: http://www.motocinch.net/

Die oben genannte Lösung mit der Wippe für 69 Öhre ist wohl die Beste. Die braucht nicht einmal verschraubt werden. Wenn man dann auch mal nur ein Mopped aufläd, kann man ohne Schrauberei in die Mitte wandern.

hallo Wolfgang

zu den Moto Cinch

solange die original Fußrasten montiert sind halten die Teile

aber sie sind wirklich erst wieder nächstes Jahr lieferbar
 
Wolfgang

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Hi Udo.

Ich kann mir auch nicht vorstellen, daß die Fussrasten (oder andere betroffene Bauteile) meiner 1150er GSA in die Knie gehen. Aber die 260 Kg ohne Koffer wollen gebändigt werden. Da bin ich einfach ein "Schisser" und ich würde minimum vier Gurte als Sicherung dazubasteln. Dem guten Stück darf einfach nix passieren. :rolleyes:

Der Lösungsansatz an sich ist kein schlechter, wenngleich der Preis auch nicht von schlechten Eltern ist. Aber Garmin ist auch nicht günstig - das kennen wir ja schon. Woran liegt es denn zur Zeit? Wollen die Amis keine Kohle mehr machen? :confused:
 
vau zwo

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meine Info

Senior verstorben, und die Erben streiten sich um die Firma, deshalb wurden 2011 nach D keine ausgeliefert

die neuen - komplett überarbeitet sollen ab Januar lieferbar sein, wenns stimmt, der Termin wurde schon 5x verschoben
 
Glabaje

Glabaje

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Tach,

schau mal bei www.blyss.de nach. Habe mir letztes Jahr dort einen Gekauft. Seitenewände sind abnehmbar,Ladefläche kippbar und die Verarbeitung ist topp. Mit ein paar Auffahrschienen kann man problemlos einen Motorradanhäger daraus Bauen.

Gruß Dirk
 
hgb57

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Tach,

schau mal bei www.blyss.de nach. Habe mir letztes Jahr dort einen Gekauft. Seitenewände sind abnehmbar,Ladefläche kippbar und die Verarbeitung ist topp. Mit ein paar Auffahrschienen kann man problemlos einen Motorradanhäger daraus Bauen.

Gruß Dirk
Servus Dirk,

kannst du mir mal sagen, welches Modell du hast. Auf der angegebenen Seite finde ich Anhänger aller möglichen Firmen, aber nicht explizit einen in der Art wie du geschrieben hast.
 
Spark

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http://home.mobile.de/home/searchre...eModelVariant1.searchInFreetext=false&makeMod

Da steht auf Seite 16 für 4200 Euro ein ähnlicher Hänger.
Ich war mit dem Kauf sehr zufrieden. Hat alles super geklappt, die geforderten Masse wurden auf den cm eingehalten .... war auch dringend nötig, damit das Teil abgesenkt in die Garage passt.
Was mich aber beeindruckt. Die bauen alles. Man kann dien Räder auch drunter haben oder die Seitenwände in der Höhe variierern.

Mein Vorgängerhänger war von Humbaur, ein Schweinetransporter. Super für 1 Mopped. Aber den gibt es nur noch in Alu für 2 und er ist maximal 160 breit. Zu teuer und zu schmal. Humbaur ist mittlerweile nicht mehr an Einzellösungen interessiert, nur die Masse bringt noch die Kohle. Schade eigentlich, sitzen sie doch direkt bei mir vor der Haustüre.

Aber Bodensee ist jetzt auch nicht so weit weg.

Wenn du mehr wissen willst oder Maße brauchst ... weiteres per Mail. Oder wenn du die Daten brauchst ev. auch per Fax.
Danke, Danke, werde mich mal durch die Internetinformationen der von euch erhalten Links klicken....derzeit gefällt mir der Heimann oder Humer noch am besten. Werde mal aktuelle Angebote einholen..Nochmals vielen Dank
Dirk
 
Zebulon

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Der Link ist wohl irgendwie verkehrt. Ich tippe mal stark auf VOSS Anhänger in Bodnegg.

http://home.mobile.de/ANHAENGER-VOSS

Einzelanfertigungen sind immer die Top-Lösung, aber die kosten auch. Um die 5000 Euro für ein bis zwei mal im Jahr Mopped transportieren? Das ist mir zu teuer. Die von mir angepeilte Lösung wird bei 2000 Euro zu liegen kommen. Das ist für mich die oberste Grenze.

Nachtrag: Der Chef bei Voss hat richtig Ahnung - hier ist man mit Wünschen nach Sonderlösungen mit Sicherheit an der richtigen Adresse. Gelegentlich stehen auch gebrauchte (absenkbare) auf dem Hof oder bei Mobile - aber auch die haben Ihren gerechtfertigten Preis.
Komisch , das mit dem Link... Voss Anhänger ist korrekt. Und ich kann die Fa. nur nochmals lobend erwähnen. Geht nicht gibt es nicht.
Ich habe den Link korrigiert ... obwohl ich ihn vorher ausprobiert hatte und er da funktioniert hat.
 
lr130lipi

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die Qual der Wahl ...

wir haben auch lange gesucht, es standen dann vor einem Jahr
die Anhänger von der Fa. Fahrenhorst Modell "Mo13",
Fa. MotoMove Modell "Flexibel 2" und Fa. König Modell "K203015"
in der engeren Auswahl.

Die beiden erst genannten Anhänger hatten nur eine 10Zoll-Bereifung auf
einer Achse und der Königanhänger eine Tantem-Achse mit richtiger 175/70R13 Bereifung.
Den kleinen 10Zoll Reifen habe ich nicht getraut (hoher Luftdruck ca. 9-10Atü, sehr teuer !! und sehr unkomfortabel)

und ...

es wurde dann der Königanhänger:

koenig-anhaenger.de/html/tandem__k-serie.html

- Tandem-Tieflader,
- Plattformanhänger, ALU-Bordwände allseitig abnehmbar,
- 100Km/h Zulassung und 4 Stoßdämpfer,
- V-Deichsel,
- Stützrad 500Kg,
- Kasteninnenmaß: 3060 x 1560 x 350 mm,
- Nutzlast: 1.620KG,
- Verzurrösen in der Ladefläche integriert,
- 3xAuffahrschienen (unter der Ladefläche von hinten einschiebbar und abschließbar),
- pass. Flachplane,

für knapp 2.900,00 EURO

Vorteile mMn:

- läuft super und stabil,
- niedrige Ladekantenhöhe,
- Auffahrschienen sind aufgeräumt,
- genug Platz für 2 Mopeds,
- Plattformanhänger.
 

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dazu die pass. Motorrad-Ständer

von http://www.motorrad-staender.de/produkte.html

mit dem Anhängerboden/ Rahmenunterzüge verschraubt.

Was ich daran gut finde:
1.
Das vordere Profil vom Motorrad-Ständer lässt sich umklappen und ich kann dann die Flachplane für den Anhänger drüber werfen,
2.
Vielfache Verstellmöglichkeiten und das 21-Zoll VR passt super,
3.
Feuerverzinkt und super stabil.

Gruß
Frank
 
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