Beeindruckende Zuladung

[steppenwolf78]

Der Kollege hier bringt eine recht beeindruckende Sammlung an Gadgets und sonstigen Gepäckstücken auf einer GS unter:
http://vimeo.com/14709958
Beeindruckend was alles so auf eine GS passt, auch wenn man die Hälfte des Zeugs nicht braucht für ne normale Tour.

 

[jonnyy-xp]

Die ultimative Packliste und -management. Auch wenn ich dir Recht geben muss, dass die die Hälfte davon on Tour nicht brauchen würde.

 

[No.7]

Opa on Tour, da ist noch kein TKC 80 on Bord, der liegt beim Kumpel in Portugel (Beja) noch in der Garage. Es geht über Belgien (wegen den Pommes),- über Luxemburg,- Frankreich in den Süden,-über Katalonien,-
nach Spanien,- und hepp an die Algarve in Portugal.


Robert

 

[ledom]

Das hatten wir doch schon mal!

 

[Christian S]

Der Kollege hier bringt eine recht beeindruckende Sammlung an Gadgets und sonstigen Gepäckstücken auf einer GS unter:
http://vimeo.com/14709958
Beeindruckend was alles so auf eine GS passt, auch wenn man die Hälfte des Zeugs nicht braucht für ne normale Tour.

Hallo,

der Bursch steht halt darauf, für alle Eventualitäten gerüstet zu sein. Die Qualität der Reise leidet natürlich letztlich, weil er täglich 1 Stunde damit verbringt, das richtige Spielzeug zu finden und es wieder zu verpacken.

Der hier hat aber deutlich mehr dabei:
http://www.q-rider.de/2011/html/m03-lousa.html
(das erste Bild anklicken)

 

[AT86]

Der hier hat aber deutlich mehr dabei:
http://www.q-rider.de/2011/html/m03-lousa.html
(das erste Bild anklicken)

Das geilste sind ja wohl die "Seitenkoffer" ich schmeiß mich wech

 

[jonnyy-xp]

Das geht auch mit dem 4 Zylinder

 

[AT86]

Aber die Koffer sind nicht so schön


Ich würde in dem Fall wohl nen Anhänger vorziehen

 

[RunNRG]

Hab ich erst letztens auf meinem Heimweg auf dem Kölner Ring gesehen....ein Engländer mit einem Anhänger-Eigenbau.

Einspurig!!, gezogene Schwinge mit zwei Stoßdämpfern, ein Rollerrad drunter, die Karosserie erinnerte an eine Segelflugzeugkanzel (wahrscheinlich selbst laminiert), und die Deichsel war kardanisch ausgelegt (zwei Schwingachsen hintereinander).

Das ganze hing an einem älteren japanischen Vierzylinder, fuhr aber richtig gut.

 

[AmperTiger]

Hab ich erst letztens auf meinem Heimweg auf dem Kölner Ring gesehen....ein Engländer mit einem Anhänger-Eigenbau.
.

die brauchst nicht selberbauen, gibts sogar in England
http://www.monotrail.com/ mit geschmeidigen 200 Litern Kofferraum.
so zu kaufen und übrigens hier in D auch.
http://freewheel.jalbum.net/BG Single-Wheeler/

da hast dein Gepäck in einem Koffer, kein Gerödel am Moped, mehr Stauraum usw

 

[RunNRG]

War zwar nicht der (silberne Zweiarmschwinge mit beidseitigen Dämpfern) aber im Prinzip vom Aufbau nicht unähnlich.

Die Deichseladaption an der Sportsuzi ist aber gewaltig suboptimal gelöst, Anbringung an der Schwinge...

Damit wird das Fahren wohl klasse gehen, solange man nicht eine viertel Tonne in den Anhänger steckt und dann noch sehr spät in eine Kurve hineinbremst (schiebende Last, die den Hinterbau des Mopeds ordentlich hebelt)
Sollte ich mir also doch überlegenden, sowas anzuschaffen.

Ob das auch im stack funktioniert?

 

[RunNRG]

Hab gerade gesehen, das die zul. Höchstgeschwindigkeit Moped + Anhänger in D 60 km/h beträgt.

D. h. man darf überhaupt keine Autobahnen benutzen, denn dafür muss der Trumm ja >> 60 km/h fahren dürfen.

Mal wieder eine sinnfreie Verordnung.

Und unser Brite auf der A1 durfte sich nicht erwischen lassen.

 

[AmperTiger]

Die Deichseladaption an der Sportsuzi ist aber gewaltig suboptimal gelöst, Anbringung an der Schwinge...

Damit wird das Fahren wohl klasse gehen, solange man nicht eine viertel Tonne in den Anhänger steckt und dann noch sehr spät in eine Kurve hineinbremst (schiebende Last, die den Hinterbau des Mopeds ordentlich hebelt

die Anbringung ist absichtlich so gewählt, weil es den geringsten Einfluss aufs Fahrverhaltung hat, die Zuladung ist eh beschränkt.
weil das Gewicht des Hängers gerade aúf die Schwinge schiebt, soll es sich auch beladen mit weniger Einflüssen fahren, als normale Gepäckunterbringung.

 

[Nordlicht]

Der Kollege hier bringt eine recht beeindruckende Sammlung an Gadgets und sonstigen Gepäckstücken auf einer GS unter:
http://vimeo.com/14709958
Beeindruckend was alles so auf eine GS passt, auch wenn man die Hälfte des Zeugs nicht braucht für ne normale Tour.

Was heisst schon "normale Tour"?
Mal eben quer durch Amerika ist ja schon etwas andres als mal eben in der Eifel ne Runde drehen. Und für manch einen ust es eben normal, SOVIEL und nicht so wenig wie möglich mitzunehmen.
Klar, die Vitamintabletten kann man sich schenken.
Aber sonst? Auf nen mehrmonatigen Trip würd ich ähnlich packen. Zugegeben, an dieses Fertigfutter und 2 Backupsysteme für das Notebook würd ich eher nicht denken und ein Radio würd ich wohl auch vergessen.
Der Rest ist gut durchdacht, effizient gepackt und geschickt verteilt.
Mich würde mal seine Packordnung NACH der Tour interessieren
Was ich nicht sah: Besteck und Geschirr...

 

[Duese]

die Anbringung ist absichtlich so gewählt, weil es den geringsten Einfluss aufs Fahrverhaltung hat, die Zuladung ist eh beschränkt.
weil das Gewicht des Hängers gerade aúf die Schwinge schiebt, soll es sich auch beladen mit weniger Einflüssen fahren, als normale Gepäckunterbringung.

andere Länder - andere Sitten

ich würd sagen unkompliziert

 

[Christian S]

Das ganze hing an einem älteren japanischen Vierzylinder, fuhr aber richtig gut.

Nanana,

der darf aber nur 60 km/h fahren

 

[Christian S]

Hab gerade gesehen, das die zul. Höchstgeschwindigkeit Moped + Anhänger in D 60 km/h beträgt.

Hallo,

wie kommst den darauf?

Hier
http://www.gesetze-im-internet.de/stvo/__18.html
steht doch ausdrücklich, dass man mit Anhänger nur 60 km/h auf der Autobahn fahren darf also => man darf dort fahren, wenn auch mit einem Tempo, bei dem ich mich nicht wohl fühlen würde.

 

[maxquer]

andere Länder - andere Sitten

ich würd sagen unkompliziert

Die Deutschen können einfach nur kompliziert! Das ist absolut geil!

Gruß,
maxquer

 

[Doro]

Die Reise R1 darf dann hier auch nicht fehlen

 

[AmperTiger]

Hab gerade gesehen, das die zul. Höchstgeschwindigkeit Moped + Anhänger in D 60 km/h beträgt.

das ist einerseits richtig, trifft aber weder deinen Briten, noch den Suzukifahrer aus meinem Video, schlicht, weil das keine Anhänger im Sinne von "anhängen" sind.
Sie sind fest verschraubt, für die Beweglichkeit sorgt ein Kardangelenk und sie sind somit Teil des Fahrzeugs.
Geschwindigkeit deshalb eigentlich unbegrenzt, bei der Zulassung werden diese Konstruktionen jedoch realistischerweise auf 100 km/h Höchstgeschw. beschränkt.