Benzin-Reservekanister mitführen erlaubt?

[DukeR88]

Hallo,
kann man jemand sagen ob es erlaubt ist am Motorrad Reserve-Kanister mit zu führen? Z.b. 2x2Liter Fuelfriend?

Beim ADAC auf der Seite finde ich nur Auskünfte die meiner Meinung nach zum PKW gehören:
In Deutschland darf in Privatfahrzeugen die Gesamtmenge von 60 Liter je Reservebehälter nicht überschritten werden.

Der Kanister muss der DIN-Norm 7274 oder 16904 entsprechen und somit geeignet sein. Im einzelnen heißt dies, er muss dicht, fest verschließbar und bruchsicher sein.

Um eine Gefährdung für die Insassen möglichst gering zu halten , sollte der Kanister so weit wie möglich von diesen entfernt, also am besten im Kofferraum, gesichert verstaut werden.

Hinweis: Aus Sicherheitsgründen empfiehlt es sich, nicht mehr als 10 Liter mitzunehmen!


In einem anderen Forum habe ich das hier gefunden:
Weiterleitungshinweis
man darf in Deutschland nur mit leeren Kanistern fahren?

In manchen Ländern sind Reserve-Kanister wohl verboten, auf Fähren wohl auch...

Weiß jemand ob es erlaubt ist Kanister ans Mopped zu machen? Oder darf man nur im Auto einen Kanister mitführen...?

Danke&Gruß
Martin

 

[apfelrudi]

Dort, wo Du den Reserve-Kanister wirklich brauchen KÖNNTEST, wird sich keiner für eine allfällige Erlaubnis interessieren.

 

[Henryt]

"Um eine Gefährdung für die Insassen möglichst gering zu halten ..."
Redest Du von den Zellennachbarn Deiner Klapse?. Dein Beitrag ist ziemlich konfus.

 

[Salatfrosch]

In Deutschland sind Reservekanister auf dem Motorrad nicht zulässig. Aber wer hier einen Resevekanister braucht hat vorher was falsch gemacht

 

[juekl]

In Deutschland sind Reservekanister auf dem Motorrad nicht zulässig.

Hallo
du sagst das so bestimmt, du hast bestimmt eine gute Quelle, ältere Nachbarin oder so.
Gruß

 

[Salatfrosch]

Quelle kann ich dir nicht mehr nennen, aber ich habe mich letztes Jahr zu dem Thema durchs Netz gewühlt

 

[QVIENNA]

Fahrer und Kanister unbedingt mit Warnwesten ausstatten.

 

[Gast20919]

Dort, wo Du den Reserve-Kanister wirklich brauchen KÖNNTEST, wird sich keiner für eine allfällige Erlaubnis interessieren.

Bedarf ,meiner Meinung keiner weiteren Worte .

 

[Ralph1969]

Und dann gibts noch try´n´error.. ..Spritkanister festschnallen,losfahren und unterwegs ggf auszählen lassen(falls es würglich dazu kommen sollte) ...

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Ich hatte noch nie Probleme damit auf Fähren:

- Genua - Tanger
- Venedig - Igoumenitsa
- Barcelona - Ibiza
- Genua - Korsika
- Calais - Dover

......... aber es heißt immer auf Fähren, dass das Mitnehmen von Reservekanistern nicht erlaubt ist.



Noch nie hat man mich darauf angesprochen, weder an den Grenzen, noch auf Fähren.

............. ich glaube, sie sind allgemein gut sichtbar, geklaut wurde auch nie einer .

Wie das allerdings bei einem Brand aussieht, ob man mir dann ggf. Fahrlässigkeit vorwerfen kann - das weiß ich nicht.

........... man muss nicht alles wissen

 

[Heidekutscher]

ADV kaufen! Geringfügig teurer, aber irgendwie sicherer.

 

[gerd_]

Hi
Steht ausführlich auf der Seite des ADAC. Da ist auch gleich noch unterschieden zwischen "im Land", "grenzüberschreitend in der EU" und "EU Ein- /Ausfuhr"
https://www.adac.de/infotestrat/tan...enzin-und-diesel/reservekanister/default.aspx
Doch grad' die rumänischen und bulgarischen Bestimmungen kennt dort offenbar niemand ;-).
Ein Motorrad ist ein KFZ, von "Kraftwagen" ist nicht die Rede.
Leere Kanister sind unproblematisch weil die ja auch für Wasser oder Tee sein könnten.

Die Frage weshalb man am Mopped in DE einen Kanister braucht stelle ich nicht, weiss aber, dass am Rand der Sahara eher kontrolliert wird ob man ausreichend Sprit UND Wasser dabei hat.
gerd

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

@ Heidekutscher

ADV kaufen! Geringfügig teurer, aber irgendwie sicherer.

...... auch der Tank ist irgendwann leer!

Die ADV hat den Vorteil nur, wenn sie in der Gruppe fährt, in der alle nur einen 20-Liter Tank haben !

Man tankt auch hier ggf. einmal zu spät, die eigentlich anvisierte Tankstelle ist zu, im Umbau oder gar schon zurückgebaut.

Ich fülle die Kanister nur, wenn ich merke, dass ich in Gebieten bin, wo es Probleme geben kann:

- am Sonntag in Frankreich, falls ich nicht auf der Autobahn fahre
- in Italien, wenn dort wieder "Streikluft" an den Tankstellen im Raum steht

Aber, und das gebe ich zu, diese Umstände sind selten - viel öfters passiert mir jedoch, dass ich dort, wo ich Tankstellen erwartet habe, keine mehr sind!

Manchmal findet man am Abend spät erst ein Bett, will am anderen Morgen tanken und steht vor verschlossenen Tankstellen, weil die erst um 8:00 Uhr öffnen.
Also fährt man weiter und denkt, da kommt schon wieder eine ........... aber da kommt keine. Und die Automaten-Tankstelle akzeptiert die Karte nicht .....

 

[Gast20919]

Selbst 1980 als ich mit meiner XT 500 unterwegs war in Serbien und mich manchmal von Wasser und Weissbrot ernährt habe , konnte ich meinem Hobby nachgehen ,irgendwo und irgendwann kam sie dann ....DIE TANKSTELLE .

Heute mit meinem Spritfass von 33 Liter ,frage ich mich nur was Esse ich heute Abend .

aber sieht schon Cool aus so ein Bernhardinerfässchen ,gar keine Frage.

 

[FlyingSalamander]

Hallo,

wenn Dir das Bauchschmerzen bereitet: mach doch einfach von einer Motorölflasche den Aufkleber ab und klebe den jeweils auf die Spritkanister, und dann schreibst Du in fetten Klebe-Buchstaben "Motor Oil" drauf.

Dann sieht es erstmal "unschuldig" aus.

Dann müsste man ja erstmal dran riechen oder eine Probe nehmen, um mitzukriegen daß es Sprit ist.

Und wenn Dir einer die Kanister klaut und füllt es in den Öltank seines Gefährts: Gerechte Strafe!

Viele Grüsse

Rennschnecke

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Und wenn Dir einer die Kanister klaut und füllt es in den Öltank seines Gefährts: Gerechte Strafe!

Selbstjustiz ist nicht erlaubt .

Aber darum ging es nicht, sondern - Benzin-Reservekanister mitführen erlaubt?


Ja, man kann sie mitführen, aber nicht überall.

Aus welchen Gründen auch immer jemand sich dieses zusätzliche Gewicht ans Bike binden will oder meint zu müssen.

Es entbindet aber niemand bei Grenzübertritten, auf Fähren sich ggf. mit den dortigen Vorschriften auseinander zu setzen. Die Verantwortung bleibt beim Fahrer!

 

[moto-schrauber]

Über was sich manche Leute einen Kopf machen........
Ich käme gar nicht auf die Idee zu fragen, ob zwei 2-Liter-Kanisterchen Benzin am Moderratt erlaubt sind.
Aber ich bin ja offensichtlich ein gewissenloser Outlaw, der sogar ein um einen Zahn kleineres Kettenrad an die F700 schraubt, während man andernorts offenbar der Meinung ist, für sowas Gemeingefährliches sofort im Knast zu landen .

 

[baldrian]

Grüezi,
bin auf meinen Reisen noch nie darauf angesprochen worden, weder auf Fähren, noch bei Grenzübertritten oder diverser Strassenkontrollen inklusive IS, PKK, Peschmerga etc. Selbst bei der Einreise von Iran in die Türkei musste ich lediglich den regulären Tankinhalt verzollen (bloss an einer von drei Grenzstellen bisher), für den Reservekanister hat sich kein Schwein interessiert.
Apropos Unfall/Brand/Leckage: da trau ich einem (Armee)-Metallkanister doch einiges mehr zu als dem Plastetank des Motorrads.

Grüsse aus der Schweiz
Guido

 

[baldrian]

...... es soll auch Zeitgenossen geben, welche sich für ne ABE einer Hinterradabdeckung den Wolf laufen.

 

[moto-schrauber]

...... es soll auch Zeitgenossen geben, welche sich für ne ABE einer Hinterradabdeckung den Wolf laufen.