Bike aufrichten geniale Methode

[Majo]

Je nach der Seite, auf der das Motorrad liegt, wird die Gabel bis Lenkanschlag eingeschlagen. Dann geht man in die Knie, fasst das Lenkerende (jeder BMW-Lenker hält das aus) und hebt das Motorrad auf, indem man aufsteht. So hebt man schwere Lasten ohne die Wirbelsäule zu belasten.

Genau so hab ich das mal bei einem Sicherheitstraining der Polizei mit ner ausgedienten r1150rt in vollem Ornat - mindestens 280 kg - gemacht.
Ging kinderleicht und eben nicht auf die Wirbelsäule.

 

[nERDANZIEHUNG]

Wieso legt ihr eure GS denn überhaupt auf die Seite? [emoji14]

Gesendet vom Schmartfon

 

[Majo]

Wieso legt ihr eure GS denn überhaupt auf die Seite? [emoji14]

Schläfst du im Stehen???

 

[nERDANZIEHUNG]

Schlaf? Kenne ich nicht. xD

Gesendet vom Schmartfon

 

[monk0103]

Interessante These, die erzähle mal einem Orthopäden, dass beim Heben in gebückter Haltung die Wirbelsäule nicht belastet wird.

Ich warte jetzt darauf, dass mir einer im praktischen Vergleich zeigt, ob die "Amihebetechnik" möglich ist und hoffe inständig, dass ich das nicht selbst bin. Anhang anzeigen 228616

es wurde schon darauf hingewiesen, dass er nicht richtig liegt

 

[gerd_]

Hi
So wie es Larsi beschreibt und es im zweiten Film zu sehen ist lehrt es BMW in Hechlingen. Die Beste meiner Frauen bekommt auf diese Weise meine GSA hoch.
gerd

 

[SLK]

Moin,

bisher ist mir meine GSA zweimal umgekippt. Einmal klappte der Seitenständer unbemerkt zurück, das andere Mal bin ich in eine Vertiefung getreten. Wie ich sie wieder aufgeheoben habe, weiß ich nicht. Ich glaube aber, dass es wichtig ist, sie sofort wieder aufzuheben, dann hilft nämlich der Ärger über das Mißgeschick immens. Es klappte jedenfalls bei mir ohne Hilfe und funktionierte ohne Probleme.

 

[Landbüttel]

Die Beste meiner Frauen bekommt auf diese Weise meine GSA hoch.gerd

Die Methode wäre mir auch am liebsten, aber ich habe meine Angetraute nicht immer dabei.

 

[nordmann1]

Hi
So wie es Larsi beschreibt und es im zweiten Film zu sehen ist lehrt es BMW in Hechlingen.

Nur weil es Hechlingen lehrt, muss nicht die eine der Möglichkeiten die beste sein. Es gibt auch sicher Situationen, in denen keine der Möglichkeiten angewendet werden kann. Was mich an der "Amimethode" zunächst einmal interessiert, ist es zB. bei einer GS anwendbar und bringt eine Kombination aus Drücken und Heben Vorteile, gegenüber dem reinen Heben. S.h., wenn ich einen Teil vom reinen Heben einer Last, durch Anwendung des zusätzlichen Hebels durch Drücken nehmen kann, dann ist es einen Versuch wert.

Viele Bewegungstechniken im Sport waren jahrzehntelang das Maß der Dinge, bis jemand kam und eine effektivere Methode fand und man fragte sich, warum ist da noch keiner früher draufgekommen. Das ist hier kein Wettstreit der besten Technik, sondern ein abwägen, welche könnte für mich die beste sein.

Bevor Dick Fosbury seine Hochsprungtechnik gezeigt hat, wurde an den Sporthochschulen die alte Technik gelehrt und jeder der Lehrenden hätte jemand mit diesem Vorschlag für verrückt erklärt. S.h., nur weil in Hechlingen eine Hebetechnik gelehrt wird, muss es nicht der Weisheit letzter Schluss sein.

 

[wed]

Nachdem das jetzt allmählich in Lästerei ausartet. Ich werde von alldem nichts mehr tun und lass den ADAC oder die Fa. SCHMIDBAUER zum Aufrichten kommen. Gruß Wed

 

[apfelrudi]

Ruf doch den gerd_ an, der soll seine Frau schicken.....

 

[trailsurfer]

Die Harleymethode geht auch bei der R1200GS ganz ordentlich, auch wenn sie ganz unten liegt. Einfacher ist jedoch die Hechlingermethode.
Hab vorhin beides ausprobiert. Untergrund war Beton, Räder rutschen beim Aufstellen nicht weg. Wie das auf losem Grund aussieht, wäre noch zu testen.

 

[hoechst]

..auf glattem Untergrund geht das alles super. Wenn die Karre in einem weichen Acker liegt oder in der Kehre am Sommeliere auf faustgrossen Steinen flach am Boden auf dem Lenker, daaaaaaann ist das alles relativ. Nett wenn dann jemand hilft...

 

[Andreas800gs]

..auf glattem Untergrund geht das alles super. Wenn die Karre in einem weichen Acker liegt oder in der Kehre am Sommeliere auf faustgrossen Steinen flach am Boden auf dem Lenker, daaaaaaann ist das alles relativ. Nett wenn dann jemand hilft...

....sind wir uns schon mal begegnet ?

 

[Larsi]

..auf glattem Untergrund geht das alles super. ...

Möchte man denken ...
Wenn glatt "eben, geteert, geschottert, waagerecht" meint, dann d'accord.
Bei Eis- oder Schneeglätte siehts ggf anders aus.

 

[juekl]

Hallo
ich bin mal auf dem Weg zum Lago di san Giacomo an einer Wegabzweige kurz angehalten um zu
überlegen, ob es nach rechts oder links weitergeht.
Der Kollege an mir vorbei rechts rum "hier geht's lang"
Ich werfe die ADV nach rechts und los gehts, leider nur 20 cm, der 3. Gang wollte nicht so richtig.
Also lag die Kiste mit dem Lenker bergab und mein Bein unten drunter.
Mit dem freien Bein die Sitzbank hochgedrückt und ich konnte raus.
Soll ich jetzt die ADV auf der Fahrbahn drehen, niemals
Also auf den Kumpel gewartet, der muß mich doch mal vermissen.
Aber vorher kam ein Italiener, und mit dessen Hilfe klappte es auch bergauf.
Die hätte auch ich nicht bergauf aufstellen können.

 

[HaJü]

.... Die Beste meiner Frauen bekommt auf diese Weise meine GSA hoch.
gerd

.....sie da

geklaut im Internet

 

[Foo'bar]

jetzt kann ich nicht mehr schlafen

 

[Andreas800gs]

....früher sahen die extraterristischen Monster irgendwie niedlicher aus..
E.T, Schmunzelmonster Elliot und so...

 

[apfelrudi]

jetzt kann ich nicht mehr schlafen

Gerd_ auch nicht mehr....