Blinken beim Überholen

[RoGe]

geblinkt wird immer, selbst radfahrer werden bei uns angeblinkt gerade in waldstücken ist es für den hintermann wichtig zu erkennen was sache ist.

 

[monochrom]

Früher habe ich auch immer vorschriftsmäßig geblinkt.
Wenn aber kein Hintermann da ist, und der Vordermann deutlich langsamer ist sowie die Strecke frei, dann benütze ich einen kurzen Gasstoß zum Überholen ohne zu blinken -
die Situation sollte für alle Beteiligten ja auch sonst klar sein -
ich laufe recht schnell auf einen Langsamfahrer auf - der fährt weiter langsam - die Stecke ist frei -
dafür extra die Blinker zu bedienen kostet auch Zeit - obwohl die Situation sonst für alle Beteiligten klar ist.
Eine 1200 GS TÜ kann auf der Landstraße bei 60 - 70 schnell genug beschleunigen, um die Situation sehr schnell ohne Blinken zu bereinigen.
Ein Wimperschlag - schon vorbei.
Erst wenn die Situation länger dauern sollte und mehrere andere Verkehrsteilnehmer beteiligt sein sollten - dann kündige ich meinen Überholwunsch und das Ende vermittels Blinker an.
Man muss bei allen Vorschriften auch einfach mal alle fünfe gerade lassen - nicht blinken bei Lowspeed-Überholungen alleine stört praktisch niemanden und würde auch niemanden helfen.

Gruß, Gunter

Wenn man beim Spurwechsel/Abbiegen/Überholen etc immer blinkt, dann erst spart man Zeit.

Nämlich die Zeit, zu überlegen, ob sich jemand in der Nähe befindet, für den das dann wichtig sein könnte (mal abgesehen davon, dass es für einen selber immer wichtig ist zu blinken).

Deshalb ist immer blinken weniger anstrengend und sicherer - für alle Beteilgte.

 

[eMTee]

Blinken, Grüßen, Überholende vorbei lassen, Reifendruckanzeige nicht aus dem Auge verlieren, auf lose Schrauben achten, Ohrstöpsel nicht vergessen, was ein Stress.
So langsam muss ich mir wohl doch wieder ein anderes Hobby suchen.

 

[monochrom]

Versuch doch mal Yoga...

Obwohl, dann stressen dich wahrscheinlich die vielen Frauen im Kurs...

Einfrieren lassen hat auch was - null Stress.

 

[abdiepost]

Blinken, Grüßen, Überholende vorbei lassen, Reifendruckanzeige nicht aus dem Auge verlieren, auf lose Schrauben achten, Ohrstöpsel nicht vergessen, was ein Stress.
So langsam muss ich mir wohl doch wieder ein anderes Hobby suchen.

...ein Hobby mit weniger Herausforderungen?! Ok, wenn es Dir reicht...

 

[Pendeline]

Blinken, Grüßen, Überholende vorbei lassen, Reifendruckanzeige nicht aus dem Auge verlieren, auf lose Schrauben achten, Ohrstöpsel nicht vergessen, was ein Stress.
So langsam muss ich mir wohl doch wieder ein anderes Hobby suchen.

Uups, ist das jetzt ein Selbsteingeständnis?

Gruß - Pendeline

 

[eMTee]

Einfrieren?
Aber ich friere doch so leicht. Hab' immer kalte Füße.

Da fällt mir gerade ein, ich habe ja noch die Ölstandskontrolle vergessen. Ständig diese Kontrollen und Warnhinweise.
Mein Nervenkostüm bekommt arge Risse.

Und obendrein noch die ganze Werbung hier im Forum...

 

[monochrom]

Ich glaube, dann hilft nur noch ein anständiger Tranquilzer...

Xanax, so hört man, entspannt ungemein u Moped fahren darfst du dabei auch nicht.

Also, perfekt für dich!

 

[der_brauni]

....
Und obendrein noch die ganze Werbung hier im Forum...

Einfach ignorieren, genau wie das Mäusekino an der GS....
Gruß Thomas

 

[Canario]

[...]Im Lauf der Jahre macht man Einiges anders, als man es gelernt hat, ich blinke NICHT[...] Es ist mir einfach zuviel Aktion ständig die Tastatur zu bedienen. Ich weiß, es ist nicht ganz korrekt, aber macht Ihr das anders? [...]

Nun ja, Du könntest auch fragen:

- Fahrt Ihr auch mindestens 150 km/h in Tempo 30-Zonen?
- Überholt Ihr auch trotz Überholverbot?
- Schaltet Ihr auch sämtliche Fahrzeugbeleuchtung ab in unbeleuchteten Tunneln und bei Nachtfahrten?

Ansonsten:
§5; Abs. 4a:
StVO - Einzelnorm

Canario

 

[AlpenoStrand]

Ich denke wer mit dem Blinken schon überfordert ist sollte das Mopedfahren zum Wohle seiner und unserer Gesundheit besser sein lassen.

 

[zyklotrop]

Hi

mich würde mal interessieren wie Ihr das generell handhabt: Thema blinken.
Irgendwann mal in der Fahrschule gelernt. Richtungsänderung anzeigen bei Abbiegen, Spurwechsel, Ausfahrt Kreisverkehr usw. Ja klar, Mache ich auch so. Nun zum eigentlichen Thema, es ist ja alltäglich daß man auf einzelne Autos "aufläuft" häufiger noch auf Kolonnen. Ich will überholen, der Vorgang der Reihe nach; prüfen, ob die Wegstrecke für das Überholen reicht, Blick in den Spiegel, Blinker links, Schulterblick, ausscheren und überholen, Blinker rechts und wieder einscheren. Habe ich was vergessen? Das Überholen als solches soll hier nicht das Thema sein. Im Lauf der Jahre macht man Einiges anders, als man es gelernt hat, ich blinke NICHT ( außer auf der Autobahn, wo ich aber selten unterwegs bin ). Bei Gruppenfahrten mache ich meinen Hintermann vorher darauf aufmerksam. Es ist mir einfach zuviel Aktion ständig die Tastatur zu bedienen. Ich weiß, es ist nicht ganz korrekt, aber macht Ihr das anders? Meine Erfahrungen mit anderen Motorradfahrern zeigt mir, daß ich damit nicht alleine bin.
Mich interessiert Eure Meinung dazu, vor allen Dingen von "Alten Hasen" (Sorry)

Gruß Bernd

Wieso eröffnet jemand einen solchen Thread?
Bei solchen sinnfreien Themen wo es abzusehen ist, dass verschiedene Meinungen aufeinandertreffen, kommt bei mir immer der Verdacht auf, dass diese das einzige Ziel dieses Threads ist. Darauf zu warten, dass die Meinungen immer heftiger vertreten werden,

Ich habe einfach nur das Gefühl, dass es hier genau darum geht. Reine Provokation zu einer Trollfütterung. Vielleicht irre ich mich. Aber wahrscheinlich nicht.

 

[C-Treiber]

Ich blinke immer, vor allem bevor ich langsamer werde.

Schwierig wird das bei den Motorrädern meiner Frau, die haben diesen Fummelschalter, linksblinken = hupen, rechtsblinken gleich Daumen ins Leere. Dauert immer ein paar Meter bis ich mich umgewöhnt habe.

Dosentreiber die erst bremsen und dann blinken, hupe ich an. Wegen so einem Vollidioten habe ich mich bei Regen mal lang gemacht. Erst gebremst, dann geblinkt. Eine völlig unnötige Panikbremsung meinerseits. Abgehauen ist er auch noch.

 

[eMTee]

...Reine Provokation...
Nein. Nein. Nie und nimmer.

...Vielleicht irre ich mich...
Ja. Ja. Ganz bestimmt.

Die StVO ist nun mal so blöd aufgebaut, dass es nicht den einen einzigen expliziten Blink-Paragraphen gibt.
Daher ist es zwingend notwendig, dass das Blinken hier ausgiebig diskutiert wird.
Bis zum nächsten neuen Beitrag geh ich allerdings mal den Reifendruck kontrollieren.

 

[der niederrheiner]

Geh nochmal zurück. Ölstand nachschauen. . .

 

[judex]

Hallo!

Ich blinke beim ausscheren zum überholen immer.
Beim wiedereinscheren auf Landstraßen eher nicht.

Das scheint mir ein noch vertretbarer Standpunkt zu sein, wenn er
auch die Abarbeitung eines "Automatismusses" verhindert.

Besonders wichtig ist das Blinken vor dem Überholen:
Wir Motorradfahrer nehmen uns ja häufig heraus, nach Passieren des
Gegenverkehrs als Xter in einer Kolonne als Erster zu überholen.
Das verdanken wir der großen Beschleunigungsfähigkeit unseres Moppets,
StVO-gemäß ist das nicht! Eigentlich dürfte der Erste der Kolonne auch
zuerst das Hindernis, zB eine landwirtschaftliche Maschine, die so mit
40 km/h dahinschaukelt, zuerst überholen. Wenn wir uns schon vordrängeln,
so müssen wir dies dem Vordermann früh genug anzeigen, sonst zieht der
gleichzeitig mit uns 'raus.
Ich fahre einen PKW mit 170 PS, damit kann man auch schon ganz nett
an einer trägen Schlange/Kolonne vorbeiziehen, wie es ein Motorradfahrer
kann.
Ein früh gesetzter Blinker sagt: Lass mich vor! Meistens klappt das.

 

[Zörnie]

Nicht zu vergessen, dass außerorts zudem noch die Hupe als Ankündigung des Überholens zulässig ist.

Wobei mir aber immer wieder auffällt, dass so richtig kaum noch jemand überholen mag. Da kommen in der Kolonne oft auch erst an dritter oder vierter Stelle die ersten PKW-Fahrer, die sich mal trauen. Die davor zuckeln lieber bis zum Sanktnimmerleinstag dem Traktor hinterher.

 

[Motorrad-Wanderer]

Alles was dazu beiträgt, dass ich an einem Stück an meinem Ziel ankomme, finde ich gut.

Dazu gehört für mich auch Schulterblick und Blinker setzten...

Viele Grüße

Motorradwanderer

 

[Capricorn]

Nicht zu vergessen, dass außerorts zudem noch die Hupe als Ankündigung des Überholens zulässig ist.

Wobei mir aber immer wieder auffällt, dass so richtig kaum noch jemand überholen mag. Da kommen in der Kolonne oft auch erst an dritter oder vierter Stelle die ersten PKW-Fahrer, die sich mal trauen. Die davor zuckeln lieber bis zum Sanktnimmerleinstag dem Traktor hinterher.

Könnte daran liegen, dass kaum mehr einer kapiert, wenn man zu nahe aufschliesst, kann man nicht sehen ob die Überholspur frei ist.

 

[Zörnie]

Könnte daran liegen, dass kaum mehr einer kapiert, wenn man zu nahe aufschliesst, kann man nicht sehen ob die Überholspur frei ist.

Da bin ich aber auch den deutschen LKW-Fahrern sehr dankbar, die nie mittels Blinker anzeigen, dass vor ihnen alls frei ist.