Beim Audi TT hatte ich so was ähnliches, Magnetic Ride, dort wird die Stoßdämpferempfindlichkeit Situationsabhängig über Metall im Öl, welches elektrisch "motiviert" wird, eingestellt. Zusätzlich können mehrere Grundzustände ( Sport, Komfort, Normal ) voreingestellt werden.

Das war deutlich sensibler als das aktuelle ESA, bei dem mir "Komfort" schon fast wie "Sport" vorkommt.

Ich würde so ein System begrüßen.